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A Kia parece ter perdido a janela de lançamento do Niro no mercado brasileiro. Apresentado em 2016 e com uma nova geração quase pronta rodando em testes na Coreia do Sul, o híbrido pode chegar em uma eventual segunda geração em nosso mercado. Apresentado no Salão do Automóvel de São Paulo de 2018 junto com o Stonic, que chega na rede de concessionárias da Kia no próximo mês, o Kia Niro terá uma nova geração dentro de alguns meses. Apesar do Stonic ser revelado globalmente em 2017 e estar sendo lançado só agora no Brasil, ainda não se tem informações de uma segunda geração do SUV compacto. Já o Niro poderia ter sido lançado no Brasil desde 2018 e a Kia resolveu postergar seu lançamento por questões cambiais – como se o Brasil fosse um paraíso fiscal onde sempre está estável. O Niro chegou até a ter registro do seu consumo de gasolina no InMetro. Concorrente do Toyota Corolla Cross, ele teria consumo de 16,8km/l na cidade e 17,1km/l na cidade, usando gasolina. O Niro conseguiu garantir a

A Mercedes-Benz confirmou a data de lançamento da nova geração do SL, um dos seus maiores clássicos no lineup da marca alemã. O roadster será apresentado no próximo dia 28 de outubro, por meio de uma World Premier Mundial. O roadster cinquentão da marca alemã deve receber a sua sétima geração ainda neste ano, sendo um dos últimos modelos atuais da Mercedes a mudar – até mesmo o Classe G recebeu uma nova geração nos últimos anos. Vale destacar que o modelo atual foi apresentado no distante ano de 2011 e reestilizado em 2016. Nas últimas imagens teaser reveladas pela Mercedes, o SL deve se aproximar do AMG GT, especialmente pelo estilo dos faróis, grade dianteira e teto em lona. O modelo ainda deve manter algumas de suas características, como o capô longo e a disposição 2+2, com quatro ocupantes. O carro deve ser apresentado apenas com versões AMG e sempre com sistema de tração integral 4MATIC+. Tudo indica que o SL seja equipado com motores Mild-Hybrid. Com isso, um 4.0 V8 com um sistem

Surgiram as primeiras imagens vazadas da nova geração do Land Rover Range Rover Vogue, que será apresentado no próximo dia 26 de outubro. Na dianteira, o utilitário esportivo conta com um design bem próximo em relação ao modelo atual, com faróis retangulares com um pequeno prolongamento no para-lama dianteiro. Há ainda luzes diurnas em “L” e a grade dianteira possui acabamento cromado com grelha com estilo retangular e o característico logotipo da Land Rover no lado direito. O para-choque dianteiro possui um desenho mais limpo, com destaque para uma entrada de ar inferior, também retangular, com um outro acabamento retangular na parte interna em cromado, com faróis de neblina com estilo... retangular. A parte inferior do para-choque possui um acabamento prateado e o capô mantém o nome Range Rover, que identifica a linha mais premium dos modelos da Land Rover. Nas laterais, o SUV possui um acabamento prateado em “U” na porta dianteira, cortado apenas por um linha que nasce do desenho do

A Land Rover revelou as primeiras imagens teaser da nova geração do Range Rover Vogue, que será apresentado ainda neste mês. O SUV será revelado no próximo dia 26 de outubro na Europa, com um design evolucionista. Concorrendo com modelos como BMW X7, Mercedes-Benz GLS e modelos mais esportivos, o Land Rover teve duas imagens teaser reveladas, sendo uma borrada da lateral e uma da grade dianteira, mostrando o Range Rover. Desenvolvido sobre a nova plataforma modular MLA da Jaguar-Land Rover, ele recebe a nova identidade visual da marca britânica, mas mantendo seu estilo mais quadrado que fizeram sua fama. Com a nova plataforma, o carro vai contar com novidades nas suas dimensões, ficando maior e mais largo. Com espaço para sete ocupantes, ele terá melhora no conforto a bordo. Ainda no interior, espera-se que o carro conte com a central multimídia PiviPro, com mais de três telas no interior, sendo uma para o quadro de instrumentos e pelo menos duas para a central multimídia. Uma quarta t

Depois de confirmar que iria desenvolver uma picape compacta-média aos moldes da Fiat Toro, a Chevrolet começou a testar a picape... na Coreia do Sul. De acordo com as imagens postadas pelo AutoPost, a picape foi vista muito bem camuflada por lá e revela um pouco mais das suas proporções. Prevista para ser lançada aqui em 2022, a picape terá faróis duplos na dianteira, sendo a parte superior com DRL e luzes de direção, com os faróis principais mais abaixo. Tecnicamente, ela terá a dianteira do TrailBlazer chinês. Outra imagem mostra a caçamba, mais curta que da Toro, além da tampa da caçamba ter abertura convencional de uma picape. Com produção em São Caetano do Sul (SP), a picape terá duas opções de motor, de acordo com a revista Quatro Rodas. A GM vai apostar no motor 1.2 12v Turbo Flex de 133/132cv e 21,4kgfm de torque com câmbio manual de 6 marchas ou automático de 6 marchas e o motor 1.3 12v Turbo Flex está nos planos. Na China, esse motor entrega 163cv. De acordo com a revista, t

Apresentado em 2012, a Citroën tem o seu sedã C-Elysée em vários mercados da Europa e do Oriente Médio, sendo que em alguns destes países ele vende muito bem. Por isso, a Citroën vai apresentar o C4 L no ano que vem, sendo um sedã compacto que será lançado sobre a plataforma modular CMP. A novidade deve ser o sedã que teremos em meados de 2023, com produção nacional na fábrica de Porto Real (RJ). O sedã será compacto grande, aos moldes de modelos como Volkswagen Virtus e Chevrolet Onix Plus. Estima-se que ele tenha cerca de 4,410 a 4,500 metros de comprimento, com uma relação entre os eixos de 2,670 metros como no C4. Falando no C4, ele deve dividir muitos componentes com o crossover, inclusive servindo de base para o seu design. Esse novo sedã pode ser o segundo modelo do projeto C-Cubed que a Citroën vai implementar na América Latina. O sedã vai ser produzido em três ou quatro locais, pelo o que é estimado. O primeiro é a Espanha, de onde é produzido hoje o C4, depois a Índia, a Chin

A BMW confirmou que já desenvolve a nova geração do Série 3, que tem previsão de ser lançada somente em meados de 2025. Apresentada em 2018, a geração atual terá um ciclo de sete anos e será lembrada como a geração de transição dos motores a combustão para os elétricos. Desenvolvida sobre a plataforma Neue Klasse, a nova geração do Série 3 será puramente eletrificada e é conhecido internamente como Projeto NK1. O Série 3 terá motores híbridos e elétricos. Como já deve ser pensado como um modelo elétrico, o novo Série 3 terá uma maior distância entre os eixos e o assoalho será plano. A nova plataforma ainda vai permitir que o carro tenha opções a combustão, com conjuntos híbridos. Com isso, o sedã vai manter a tração traseira para motores a combustão, assim como modelos de tração integral xDrive. Para diminuir o peso das baterias, a BMW já trabalha para que o carro use mais peças em alumínio e fibra de carbono em algumas áreas. O interior ainda vai focar em ter um acabamento com element

A Audi parece que vai desenvolver uma terceira geração do R8. O modelo vai ser lançado em meados de 2023 e será eletrificado. De acordo com informações da revista Auto Bild, o carro já está em desenvolvimento e vai passar a ser um superesportivo híbrido, podendo ter até mesmo uma versão puramente elétrica. A informação foi confirmada pelo novo Chefe de Vendas e Marketing da Audi, Hidegard Wortmann, que relatou um pouco sobre a nova geração. “O R8 é um ícone da nossa marca. Mas os ícones do passado não são necessariamente ícones do futuro. Um sucessor do R8 não será apenas um R8 com motor elétrico. Precisa ser um R8, mas diferente" , disse em entrevista. A nova geração do R8 terá motor 4.0 V8 biturbo junto de um motor elétrico. Atualmente, o V8 desenvolve entre 453cv e 641cv de potência, dependendo de sua configuração. Com um motor elétrico de 155cv (como o do A6), o R8 já teria mais de 750cv. A Audi ainda estuda uma versão elétrica, que pode ser lançada com maior aceitação do merc

Prevista para ser apresentada em 2022nos principais mercados e com produção já confirmada em General Pacheco, Argentina, para 2023, a nova geração da Ranger vai perdendo a vergonha de aparecer. A picape foi vista mais uma vez com pouca camuflagem. De acordo com novas fotos do site Ranger6G, a picape apareceu nas versões XLT, FX4 e Wildtrack, da esquerda para direita. O modelo das imagens parece ser a picape para o mercado do Sudeste Asiático e Austrália, pelas versões flagradas. A Ranger possui faróis com a mesma forma braquete da F-150 e duas barras cromadas chamam atenção, que trazem o logotipo da Ford no centro da grade dianteira. Os faróis de neblina têm nichos retangulares e também tem um design similar ao do modelo atual. A Ford já apresentou as primeiras informações da picape recentemente e já tinha revelado parte do seu design, como novas rodas de liga leve e o santoantônio tubular preto que parece fazer parte do protótipo de desenvolvimento da picape, por ser bem simples. Nas

Enquanto ainda se entende como a Honda vai reestruturar seu lançamento no Brasil, o tempo vai passando e a marca vai tomando suas medidas. Com o fim de linha do Civic em Sumaré (SP) marcado para dezembro, acredita-se que a nova geração não demore para ser lançada aqui. De acordo com informações da jornalista Giu Brandão, do Mundo Sobre Rodas, a nova geração do Civic poderia ser lançada em questão de poucos meses, mas a notícia ainda não tinha confirmação, ou seja, é um rumor. Em contrapartida, o site Mobiauto dá ao entender que seu lançamento vai ocorrer apenas no meio de 2022 ou no segundo semestre do ano que vem. Importado do Canadá, o novo Civic vai ser vendido com um leque de versões menores. Pegando como parâmetro o México, o Civic é vendido por lá apenas nas versões I-Style, Sport e Touring. Por aqui, ele pode ser lançado nas versões Sport e Touring, ou apenas na Touring, como acontece com o CR-V. O Si vai ser lançado, mas mais adiante. As versões civis do Civic terão o 1.5 16v i

A Fiat vai se aproveitar da Stellantis para apresentar as novas gerações de Doblò e Talento na Europa, modelos que podem interessar o mercado brasileiro. De acordo com informações, assim como acontece com Fiat Ducato, Citroën Jumper e Peugeot Boxer, Fiat Doblò vai ser “primo” de Citroën Berlingo e Peugeot Partner/Rifter e a Fiat Talento será a versão Fiat de Citroën Jumpy e Peugeot Expert. Com o fim da parceria entre Fiat e Renault para as novas gerações de Renault Trafic e Fiat Talento, sendo que cada marca vai desenvolver seu próprio modelo. Em fevereiro de 2022 será apresentada a nova geração do Talento, que será um veículo baseado nos carros da extinta PSA. Em meados da metade de 2022, a Fiat também vai apresentar a nova geração do Doblò, que será irmão de Partner/Rifter e Berlingo. Aqui na região da América do Sul, há rumores de que os modelos da Fiat também podem ser vendidos por aqui. Isso porque há rumores de que o Doblò saia de linha no final deste ano em Betim (MG) e passe a

Parece que não está muito longe da Ford apresentar a nova geração do Ford Fusion na China, onde ele é vendido como Mondeo, assim como na Europa. O modelo foi visto mais uma vez em testes, pela primeira vez na China. O novo Fusion/Mondeo terá um design que vai se inspirar nos últimos lançamentos da Ford na China, como Evos e Equator. Ao que tudo indica, esse novo modelo que foi flagrado é idêntico ao Evos até a coluna B, mas a partir dela, o carro tem todo o perfil de um sedã convencional, com estilo levemente cupê, assim como a geração anterior do Fusion. O modelo ainda teria maçanetas retráteis e ele possui antena no estilo barbatana de tubarão. Ainda na traseira, ele possui um escape que indica que ele não deve ser elétrico como o Evos é. As lanternas ainda são horizontais e terão LEDs, interligados por meio de um friso em preto brilhante. As lanternas ainda terão luzes verticais em três seções, em LEDs. A tampa do porta-malas vai trazer o espaço para a placa. O teto terá um enorme t

A Mitsubishi apresentou oficialmente as primeiras imagens da nova geração da Outlander PHEV, que estreia no mercado japonês, oficialmente, no próximo dia 28/10. O novo Outlander PHEV se diferencia principalmente pelos logotipos nas laterais e na tampa do porta-malas. Além disso, ele possui uma novo bocal de recarga para as baterias do motor elétrico, além de novas rodas de 20 polegadas, de liga leve. O teto ainda é pintado em preto, assim como o aerofólio na mesma cor do teto. A Mitsubishi ainda confirmou que o Outlander híbrido começa a ser vendido no Japão em dezembro e nos Estados Unidos no segundo semestre de 2022. A marca ainda confirmou que a nova geração traz o novo conceito chamado de Bold Stride, que "expressa uma presença ousada, fixação e uma atitude consistente" junto com a nova identidade visual Dynamic Shield Design, que "irradia potência, segurança e presença". No interior, as novidades ficam por conta de um novo quadro de instrumentos com tela digita

A Lada segue desenvolvendo a nova geração do Niva, que vai ser lançada em meados de 2024. Considerado um modelo que enfim vai mudar de geração, visto que a última foi apresentada em 1998 como Niva II, o pequeno valente russo vai deixar de ser produzido com a versão mais antiga, apresentada ainda na década de 1970. A nova geração será desenvolvida a partir da plataforma CMF-B, se tornando bem mais leve e apto a receber motores eletrificados. Informações dão conta que ele vai receber o motor H5Ht, conhecido como M282 na Mercedes-Benz, ou seja, será o 1.3 12v Turbo a gasolina, que estreou recentemente no Brasil com o Captur. Ele vai desenvolver, pelo menos, 150cv de potência e torque de 25,5kgfm, acoplado a uma transmissão automática CVT X-Tronic e tração nas quatro rodas será mantida, mas com um conjunto mais moderno. Ele terá embreagem eletromagnética, que vai conectar as rodas traseiras, tecnologia que é muito avançada para um Niva atual, já bem obsoleto e que nem deveria ter passado d

A Honda revelou as primeiras imagens dos seus novos carros elétricos baseados na nova geração do HR-V. Os modelos foram apresentados na China como e:NS1 e e:NP1. Os modelos serão produzidos na China por meio das joint-ventures que a Honda possui no gigante asiático, uma com a Dongfeng e outra com a GAC. O primeiro modelo será o e:NS1, que será produzido pela Dongfeng-Honda, e o segundo será o e:NP1, feito pela GAC-Honda, ambos baseados na nova geração do HR-V/Vezel. Visualmente, a dupla será vendida com poucas mudanças em relação ao modelo a combustão. Na dianteira, as novidades ficam por conta da grade dianteira fechada e com o logotipo da Honda iluminado. O desenho da grade dianteira ainda se conecta com a base inferior dos faróis. O para-choque dianteiro também é novo e recebe uma nova entrada de ar inferior, com os faróis neblina horizontais conectados na base inferior. Na traseira, as novidades ficam por conta das novas lanternas que recebem um novo acabamento e são interligadas p