Conexão Automotiva

Citroën apresenta a linha 2024 do C4 Cactus que estreia com atualizações em termos de equipamentos, ganhando em conectividade com nova central multimídia  A Citroën apresentou oficialmente o atualizado C4 Cactus. Nada muda em termos de design, antes que você pense nisso. Sendo uma das opções mais acessíveis do segmento, a linha 2024 estreia com mais equipamentos e é nisso que a marca francesa vem apostando. Lançado em nosso mercado em 2018, o novo C4 Cactus ganha apenas novas rodas de liga leve de 16 a 17 polegadas. Outras novidades ficam por conta do para-choque dianteiro, que ganha detalhes em laranja no acabamento dos faróis de neblina. A marca confirmou que ele tem um acabamento em Orange Pearl. Esse mesmo tom de acabamento está nos airbumps laterais, na parte inferior das portas. Na coluna C, o C4 Cactus ganha o nome ‘C4 Cactus’ com um novo grafismo. O mesmo tom de laranja também está presente nos logotipos que identificam cada versão, na tampa do porta-malas. No interior, as no

Lexus apresenta novidades sutis para o interior do LC, que ganha uma central multimídia com tela de 12,3 polegadas que dá adeus ao touchpad Por anos, os carros da Lexus e da Mercedes-Benz usaram um recurso que se assemelha a um mouse para controle das centrais multimídia, o touchpad, muito parecido com o de um notebook. O LC ainda era um dos remanescentes dessa tecnologia, porém não mais. Isso porque a Lexus apresentou a linha 2024 do esportivo com novidades em termos de conectividade. Ele ganha uma tela de 12,3 polegadas, que está mais próximo do motorista e dá adeus ao touchpad. Chamado pela marca de Remote Touch, o sistema não está presente em nenhum carro atual da Lexus, ficando apenas no esportivo. A central multimídia passa a contar com reconhecimento de voz com o ‘Hey Lexus’, que permite atender 100 instruções distintas, como o sistema de ar-condicionado, buscas na internet e conectar chamadas de telefone. A central ainda ganha conectividade com Android Auto com fio e Apple Ca

Mazda apresenta atualizações do Mazda3, que estreia no Japão e na Europa com novidades em termos de conectividade, com novas centrais multimídia A Mazda apresentou atualizações ao Mazda3 e Mazda3 Sedan no Japão e na Europa. Nos dois mercados, a nipônica adicionou mais recursos de tecnologia e conectividade, que podem ser as únicas mudanças que ambos receberão de meia-vida, já que a Mazda não é muito adepta a reestilizações. As novidades ficam por conta de uma nova central multimídia de 12,3 polegadas nas versões mais caras e uma nova central de 10,25 nas versões mais simples. Isso é um ganho em relação à tela anterior, de 8,8 polegadas nas versões mais em conta. A marca ainda adicionou novidades como novas entradas USB-C no lugar das entradas USB-A. São duas entradas no console central, ao lado da tomada 12V/120V. As centrais multimídias possuem conectividade com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, enquanto a marca adiciona o sistema de monitoramento de motorista que usa alertas au

Hyundai confirma que vai manter botões físicos em seus carros por ser mais seguro que controles touchscreen, mas que eles continuam até a chegada dos autônomos Lindo, porém irritável. É assim que nós poderíamos adjetivar os controles touchscreen nos carros, fora das telas. Controles touchscreen para ar-condicionado, volante e outras áreas que não sejam telas de centrais multimídia e telas de entretenimento nos carros poderiam ser enquadrados dessa forma. Contra isso, a Hyundai confirmou que não vai seguir o mesmo caminho que algumas de suas rivais e vai manter controles por botões. A informação foi confirmada por Sang Yup Lee, Chefe de Design da Hyundai. Em entrevista ao CarsGuide , o executivo comentou no lançamento da nova geração do Kona no exterior que os carros da marca não vão seguir essa tendência. Os botões físicos permanecem, inclusive para controle de volume do som. São controles que são mais fáceis de serem operados que atentar todo o campo de visão do motorista para achar

Toyota apresenta a linha 2024 de Hilux e SW4 no mercado brasileiro sem muitas novidades, com destaque para uma nova central multimídia de 9 polegadas A Toyota apresentou a linha 2024 de Hilux e SW4 em nosso mercado, que passam a ser vendidos sem muitas novidades. A dupla chegou com algumas novidades em termos de equipamentos. A picape média, por exemplo, recebeu uma nova central multimídia de 9 polegadas que passa a ser equipada com conectividade com Android Auto e Apple CarPlay sem fio. A partir da versão SR, a picape passa a ser vendida com novos equipamentos. A japonesa confirma que a versão é equipada com ar-condicionado de duas zonas automático e digital, com saídas para o banco traseiro, computador de bordo, controle de velocidade de cruzeiro, e outros itens de conforto e conveniência. Já as versões SRX, GR-Sport e Conquest adicionam equipamentos como câmera 360° e um novo equipamento do pacote Toyota Safety Sense, com o sistema de pré-colisão frontal (PCS). No caso da SW4, o S

General Motors confirma interesse em usar Chat-GPT em parceria com a Microsoft e trabalhar com recursos de inteligência artificial para o OnStar A General Motors (GM) confirmou o investimento em tecnologias para usar em seus carros dentro de alguns anos. O grupo quer adicionar tecnologias como o Chat-GPT nas centrais multimídia dos seus carros, com apoio da Microsoft. Desenvolvido pela OpenIA, o ChatGPT se tornou um sucesso nos últimos meses com os recursos de inteligência artificial. Informações da Agência Reuters deram conta que esse é o desejo do Vice-Presidente da GM, Scott Miller. O sistema deve ser usado nas centrais multimídia, a fim de ajudar os motoristas com informações que só seriam encontradas nos manuais do proprietário. Também pode ser usado como forma de programas funções como código de portões ou integrar horário na agenda. Isso poderá ser usado por meio de acesso a nuvens de armazenamento de informações como a Azure e a Microsoft. “O ChatGPT estará em tudo” , disse

BYD confirma que vai apostar em centrais multimídia com recursos mais ocidentais como Apple CarPlay, Android Auto e até mesmo um Karaokê nativos  Cada vez mais chegando a mercados internacionais com sua expansão pela Europa e América Latina, a BYD confirmou que vai apostar em centrais multimídia com tecnologias de acordo com cada região. Para mercados ocidentais, a tecnologia deve ser diferente da que é oferecida na China, que possui suas peculiaridades como Baidu e aplicativos específicos do gosto dos chineses. Em sua tela giratória, a marca deve trazer conectividade com Android Auto e Apple CarPlay, além de ter conectividade com Wi-Fi, não só para o Brasil, mas para todos mercados ocidentais em que atua. Atualmente para ter acesso a plataformas de streaming de música é preciso rotear a internet do próprio smartphone e estar pareado com a central, além de precisar do celular para permitir download de aplicativos. Em mercados como Austrália, a BYD oferece Android Auto e Apple CarPlay

BMW apresenta atualizações globais para seus carros equipados com o sistema iDrive 8 que traz regulares de software e com novo design da tela na comunicação A BMW apresentou as atualizações do sistema iDrive 8, com a estreia de uma atualização global para os carros da marca. Ele se destaca por contar com o QuickSelect, com um sistema que adiciona uma estrutura de menu aprimorada que segue sugestões de dispositivos eletrônicos mais utilizados pelo motorista. O sistema atualizado ainda apresenta uma ampla gama de conteúdos digitais para informação e entretenimento, ciclos mais curtos de atualização de funções, melhor informação sobre pontos de carregamento para veículos elétricos e melhor acesso a um conjunto de serviços online específicos. “Hoje, o BMW iDrive é mais do que apenas um sistema de controle e operação – é um mundo digital de experiência que permite que humanos e carros interajam entre si e troquem informações. Como dissemos no Consumer Electronics Show em Las Vegas em jane

BMW revela um novo teaser do i7, que será apresentado ainda neste mês no Brasil; nosso sedã vai manter o BMW Theater Screen, com tela de 31 polegadas A BMW apresentou nova imagem teaser do i7 (acima), confirmando que o nosso i7 será equipado com o BMW Theater Screen, uma tela de 31 polegadas para entretenimento dos ocupantes do banco traseiro. Quando acionada, a tela fica posicionada logo atrás dos encostos dos bancos dianteiros, fazendo com que os ocupantes da segunda fileira de bancos possa acompanhar séries, filmes e vídeos, podendo conectar com plataformas de streaming, como Netflix e HBO, por exemplo. Em comunicado, a BMW confirma que a tela posicionada “logo atrás do encosto de cabeça dos bancos dianteiros. Dessa forma, os assentos traseiros do sedã se transformam em uma sala de cinema digna dos shoppings mais luxuosos do país. Com resolução 8K, o sistema é equipado com Amazon Fire TV, que possibilita a utilização de diversos aplicativos de streaming a bordo para assistir filme

YangWang registra as primeiras imagens de patente do interior do U9, que mostra um cockpit com uma tela vertical e fina, enquanto o volante deve ser o ‘Yoke’ Depois de apresentar o cupê U9 em janeiro deste ano, a YangWang registrou as primeiras imagens de patente do painel do esportivo, que não foi revelado junto com as imagens externas. Registrado no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China, o MIIT, o painel mostra que ele seguirá uma tendência de outros esportivos, com uma parte central mais inclinada e é onde a central multimídia estará. A tela ainda parece ser comprida verticalmente. O fim dela, existe um pequeno ressalto que pode trazer alguns controles. O cockpit do motorista ainda terá um quadro de instrumentos com tela digital e um volante do estilo ‘Yoke’ da Tesla e que também lembra volante dos carros de Fórmula 1, também conhecido como manche. O painel ainda parece formar um ‘3’ quando visto de cima, por conta das linhas do painel que se conectam com os

Acura revela nova imagem teaser da estreia do ZDX e revela mais detalhes do SUV antes da estreia, que ocorre no próximo dia 17/08, durante o Monterey Car Week A Acura apresentou uma nova imagem teaser do ZDX, que confirma que ele será apresentado dentro de algumas horas. O primeiro elétrico da marca premium da Honda será revelado no próximo dia 17 de agosto. Em uma nova imagem teaser, a Acura mostrou brevemente a dianteira do modelo, que aparece em um ambiente escurecido que mostra a iluminação da marca, que contará com luzes diurnas (DRL) em LED nos faróis e uma grade iluminada. A grade será iluminada em parte inferior, mas o logotipo da marca não será iluminado. Juntamente da nova imagem teaser veio um vídeo de seis segundos que confirma ainda que ele será apresentado no Monterey Car Week. Desenhado pelo Acura Design Studio no sul da Califórnia, o SUV será basicamente inspirado no Precision EV Concept, apresentado há alguns meses, sendo o primeiro carro a vir com a grade Diamond Pe

Peugeot mata a versão Business do Partner Rapid, que agora é vendido em versão única e mais equipada, a Business Pack, que segue em linha  A Peugeot retirou de linha a versão Business, de entrada, do Partner Rapid – conhecido como ‘Peugeot Fiorino’. O modelo passou a ser vendido, silenciosamente, apenas com a versão Business Pack, que chegou ano passado como a versão topo de linha da multivan. Tendo uma pouca diferença de preço entre as versões e vindo com equipamentos considerados básicos em um veículo de 2023, a Peugeot decidiu abandonar a versão que era quase um pé-de-boi moderno. Isso porque a Business Pack adiciona itens importantes como ar-condicionado, direção hidráulica, banco do motorista e volante com regulagem de altura, travas e vidros elétricos com sistema One Touch, pré-disposição para rádio, protetor de cárter, alarme, chaves canivete com acionamento​ do alarme e outros. Essa medida da Peugeot faz com que a marca francesa siga os mesmos passos da Fiat, que também vende

Chevrolet apresenta novidades para o Onix, que volta a ser equipado com Bluetooth desde a versão de entrada, a 1.0, que é tabelada em R$ 84.390 A Chevrolet confirmou a estreia de novidades, silenciosas, para o Onix. O hatch compacto passa a ser equipado com conectividade Bluetooth em todas as versões, vindo com esse equipamento desde a versão mais acessível. Apesar de nem todas as versões serem equipadas com central multimídia MyLink de 8 polegadas, a Chevrolet resolveu trazer um sistema de som desde as versões mais simples com conectividade Bluetooth. O sistema de som traz rádio AM/FM com MP3 e entradas USB. O retorno do Bluetooth aconteceu silenciosamente, apesar de manter os alto-falantes apenas na dianteira. Ele ainda possui volante multifuncional e com comandos de som. A versão mais simples do Onix ainda é equipado com ar-condicionado, seis airbags, rodas de aço de 15", controle de estabilidade e tração, assistente de partida em rampas, direção elétrica progressiva, Isofix,