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Mostrando postagens com o rótulo Central Multimídia

Volvo XC40 Recharge Electric ganha aplicativo que ajuda na autonomia, em atualização

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A Volvo confirmou a estreia de um aplicativo para os donos do XC40 Recharge Electric, chamado de App Ranger Assistant. O novo sistema deve contar com o Google Automotive System e vai ajudar que o motorista dirija de uma maneira que auxilie em render mais com a autonomia. Com as atualizações no sistema, a Volvo vai melhorar o gerenciamento e regeneração da bateria com uma atualização remota nos centrais dos carros atuais. Como contam com uma atualização Over-The-Air (OTA) que vai trazer maior alcance graças a melhorias no gerenciamento inteligente da bateria e desempenho de regeneração, bem como um temporizador mais inteligente para pré-condicionar as baterias. Fazendo parte da sua estratégia de eletrificação, a Volvo começou a vender o seu primeiro automóvel elétrico neste ano. O SUV compacto possui autonomia de 413km, usando dois motores elétricos que desenvolvem juntos 413cv de potência e 67,3kgfm de torque. De acordo com a Volvo, ele acelera de 0 a 100km/h em 4,9 segundos, com veloc

GM apresenta a plataforma Ultifi para seus carros, que vai transformar a condução em 2023

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A General Motors dá continuidade ao seu plano para seus carros do futuro. De acordo com informações, o próximo passo será o lançamento da plataforma GM Ultifi, que é um software que dará aos engenheiros acesso a quase todos os aspectos de um veículo e vai permitir que eles os atualizem continuamente de acordo com as atualizações que forem feitas. A plataforma será conectada com a base Vehicle Intelligence Platform (VIP, ou Plataforma de Veículo Inteligente), que vai permitir que os carros da GM contem com atualização Over The Air (OTA) e conexão com nuvem, para armazenamento. Essa plataforma ainda contará com uma série de aplicativos que podem ser usados pelos motoristas durante a condução. Por contar com essa tecnologia, o condutor vai poder realizar uma série de operações por comando de voz, como ajuste do ar-condicionado, desativar sistema de segurança, abrir o teto solar e uma série de outras funções que podem ser realizadas pela plataforma. “Maior flexibilidade e desenvolvimento d

Honda e Google se unem para o criar novas tecnologias para central multimídia

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A Honda e a Google fecharam uma parceria para o desenvolvimento de tecnologias. Ambas as marca assinaram um acordo para criar um carro conectado e que vai ter assistente da Google. Ele vai ter um sistema Android Auto que vai dispensar a presença de um smartphone próximo. Essa tecnologia deve estar presente nos carros da Honda a partir do segundo semestre de 2022, de acordo com informações reveladas pelas empresas. Tanto a Honda como a Google já cooperaram antes, em trazer o Android Auto para seus carros, o que aconteceu em 2016. Agora, as marcas trabalham em recursos como assistente de voz por meio do Assistente Google. A parceria ainda prevê que os carros terão Amazon Music, Audible, iHeartRadio, JioSaavn, Pandora, Podcast Addict, SoundCloud e YouTube Music com acessibilidade de um toque, bem como para que o sistema leia mensagens de texto recebidas em voz alta e permitem que o motorista responda por voz. O sistema criado pelas empresas ainda vai trazer novidades para os recursos de n

Alfa Romeo confirma que multimídia não será sua atenção, mas sim o foco no condutor

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Dentro da Stellantis, a Alfa Romeo será uma das marcas que terão o prazo de 10 anos para provar estar viva. Recentemente, surgiu informações de que a marca italiana deve passar por novidades no seu lineup, que podem ajudar a marca a sair do atoleiro comercial que está. Para quem não sabe, na Europa, a Alfa Romeo vem vendendo menos que a Lancia, que vende apenas na Itália e só com o Ypsilon. De acordo com informações do CEO da Alfa Romeo, Jean-Philippe Imparato, assumiu a Alfa Romeo com a decisão de que precisa reverter essa situação. De acordo com Imparato, os novos carros da marca serão desenvolvidos com foco no condutor. Além disso, os carros terão que transmitir maiores emoções, algo que alguns julgam que se perdeu nos últimos anos. "A Alfa Romeo, tenho um posicionamento muito particular. O motorista, o motorista no centro, o menor número possível de telas no carro... Não vendo um iPad com um carro em volta, vendo um Alfa Romeo", disse o executivo. Com essa fala, Imparato

Volkswagen T-Cross Sense ganha central multimídia Wings, a mesma do Toyota Corolla

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A Volkswagen passou a oferecer a mesma central multimídia Wings para o T-Cross, como um opcional. Assim como aconteceu com o Toyota Corolla, a central deve ser oferecida na versão mais simples do T-Cross, que não possui a VWPlay de série. Ela deve ser oferecida para a versão Sense do T-Cross, que não é equipada com sistema de rádio, central multimídia ou outro equipamento. Oferecida na rede de concessionárias da Volkswagen, a nova central possui tela de 10 polegadas. A nova central multimídia possui tela de 10 polegadas e não possui botões físicos, como mostra a imagem acima, diferente do modelo que estava sendo usado até agora (imagem abaixo). A nova central multimídia é da empresa Wings e traz basicamente os mesmos sistemas que a central da Toyota tinha, com exceção do Android Auto e Apple CarPlay. A tela da Wings usa um sistema de Android nativo com possiblidade de usar os aplicativos baixados via Google Play. “A crise dos semicondutores pressionou a cadeia a criarem novas versões d

Toyota Corolla troca central multimídia de fábrica por uma nacional, temporariamente

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A Toyota confirmou que o Corolla vai receber uma nova central multimídia. Por falta de semicondutores, a empresa vai apostar em uma multimídia alternativa que exige menos semicondutores. Desde 1º de setembro, o Corolla começou a ser produzido sem a Toyota Play e sem uma central com conectividade com Android Auto e Apple CarPlay. A nova central multimídia possui tela de 10 polegadas e não possui botões físicos, como mostra a imagem acima, diferente do modelo que estava sendo usado até agora (imagem abaixo). A nova central multimídia é da empresa Wings e traz basicamente os mesmos sistemas que a central da Toyota tinha, com exceção do Android Auto e Apple CarPlay. A tela da Wings usa um sistema de Android nativo com possiblidade de usar os aplicativos baixados via Google Play. “A Toyota do Brasil informa que apesar de todos os esforços que têm realizado ao longo do tempo para gerenciar a falta de insumos que afeta a cadeia de suprimentos global, provocada pela pandemia de Covid-19, desde

Volkswagen confirma chegada da atualização remota OTA para ID.3 e ID.4 na Europa

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Depois de confirmar a chegada da tecnologia para seus elétricos, a Volkswagen colocou em prática a primeira atualização remota da linha ID. A partir de agora, todos os carros elétricos da marca terão o sistema de atualização remota, atualizando a central por meio de software ou por meio de transferência de dados móveis. Agora, a central Over The Air (OTA) passa a ser vendida em ID.3, ID.4 e possivelmente no ID.6, atualmente exclusivo da China. Chamado de ID Software 2.3, a Volkswagen é a segunda marca a oferecer o recurso, depois da Tesla. "A disponibilidade total de nossas atualizações Over-the-Air destaca a capacidade inovadora da Volkswagen e forma a base para uma experiência de cliente totalmente nova e digital. Ao mesmo tempo, estamos lançando as bases para novos modelos de negócios digitais e atingindo um marco importante em nossa estratégia ACCELERATTE" , disse o CEO da Volkswagen, Ralf Brandstätter. Os proprietários dos elétricos podem trazer melhorias nas operações,

Volkswagen Polo e Virtus perdem multimídia Composition Touch nas versões de entrada

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Por conta da falta de semicondutores, a Volkswagen retirou a central multimídia na versão Comfortline do Nivus com a linha 2022. O mesmo acontece com Polo e Virtus, mas nas versões mais simples. As versões equipadas com motores 1.0 12v MPI e 1.6 16v MSI passam a vir sem a Composition Touch de série, passando a ser um item opcional por R$1.820. Apesar de não vir mais com os equipamentos, eles contam com chicote para quatro alto-falantes. Na semana passado, ambos passaram por um reajuste de preços ( veja aqui ). A dupla Polo e Virtus tiveram queda nos preços e aumento nos preços ao mesmo tempo. No caso do Polo, a versão 1.0 MPI ficou R$120 mais em conta e as demais versões ficaram entre R$180 a R$3.100 mais caras. Com isso o Polo começa em R$67.670 e chega aos R$126.190. Já o Virtus aumentou seus preços entre todas as suas versões. Os preços vão de R$85.470 e chega aos R$132.290. De série, as versões mais simples ainda são equipadas com interior claro e painel na cor Cinza Paladium, banc

Ford adia em um ano o FordPass Connect grátis para Ranger, Territory, Bronco Sport e Mustang

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A Ford confirmou que vai trazer mais uma funcionalidade para os donos dos Ford adquiridos recentemente. Além de ter o FordPass Connect, os consumidores terão mais um ano grátis de funcionamento do serviço. A novidade deve servir para Ranger 2022, Territory 2021 e 2022, Mustang Mach 1 2021 e Bronco Sport 2021. Apresentado com o Territory no ano passado, o serviço FordPass Connect traz funcionalidades como controles à distância pelo celular, com travamento e destravamento remoto das portas, partida remota com ar-condicionado que pode ser acionado com o ar-condicionado que pode resfriar ou aquecer a cabine. Há ainda alerta de acionamento do alarme também. O sistema ainda reconhece 38 tipos de alertas sobre alguma falha da picape, com monitoramento de mais de 3.000 parâmetros e orienta o motorista quando é preciso ter uma ação. “A conectividade muda a forma como o usuário se relaciona com o veículo e é um grande pilar da renovação da Ford. Por isso, estamos investindo para que nossos clien

Stellantis e Foxconn firmam joint-venture Mobile Drive para desenvolverem o digital

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A Stellantis e a Foxconn firmaram a parceria que tinham confirmado em junho. A joint-venture entre as duas empresas deve ser chamada de Mobile Drive e vai buscar desenvolver tecnologias para carros, principalmente sistema de entretenimento. De acordo com as informações, a parceria assinada no último dia 24 prevê que a parceria trabalhe em criar sistemas como condução autônoma, inteligência artificial, sistemas de navegação, assistência de voz, operações de loja de comércio eletrônico e integração de serviços de pagamento, além de um quadro de instrumentos inteligente. “Hoje há algo que importa tanto quanto um design bonito ou tecnologia inovadora: é o modo como os recursos dentro de nossos veículos melhoram a vida de nossos clientes. Software é um movimento estratégico para nossa indústria e Stellantis pretende liderar com a Mobile Drive, uma empresa que permitirá o rápido desenvolvimento de recursos e serviços de conectividade que marcam a próxima grande evolução de nossa indústria, a

Fiat Pulse é confirmado com conectividade com Google Assistente e Amazon Alexa

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A Fiat confirmou que o Pulse, seu principal lançamento de 2021, deve contar com uma série de recursos de conectividade. De acordo com a Fiat, ele deve ser equipado com um sistema inovador de comando de voz por meio do Connect////Me. Segundo informações reveladas pela Stellantis, ele deve ser equipado com Google Assistente e Amazon Alexa. Com os dois, é possível fazer operações à distância via comando de voz, como abrir e fechar portas, acionar luzes e buzina ou até mesmo a partida e acionamento do ar-condicionado ou aquecedor no veículo. Quando conectado com um smartphone, ainda é possível ter acesso a algumas informações do carro como nível de combustível, hodômetro e prazo para a próxima revisão. Além de uma smartphone, as funções também pode ser realizadas por meio de smartwacths. “Sem dúvida alguma, o Pulse vai ajudar a democratizar o acesso aos serviços conectados para os clientes dentro da linha Fiat. Por meio de uma ampla gama de recursos e funcionalidades, estaremos cada vez ma

Chery firma parceria com a Zebra Zhixing, da Alibaba, para desenvolvimento de tecnologias

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Na China, a Chery confirmou uma parceria com a Zebra Zhixing, uma das subsidiárias da Alibaba para um acordo de cooperação e desenvolvimento de laboratório conjunto de inteligência automotiva. A parceria foi assinada durante o Conferência Mundial de Inteligência Artificial de 2021, realizada em Xangai, na China. O objetivo é que as empresas possam desenvolver tecnologias em conjunto, propondo uma série de carros inteligentes no futuro. Segundo a parceria, a Lion Tech deve ser a divisão de negócios inteligentes entre as empresas, onde tanto a Chery como a Zebra Zhixing devem formar uma equipe técnica para realizar os componentes. Entre os desenvolvimentos, as empresas devem focar em operação de dados, condução autônoma, serviços em nuvem e outros. Em conjunto, as duas empresas devem formar um laboratório na China, com cabines inteligentes autônomas que vão trazer sistemas operacionais para controlar esse tipo de produto com recursos de operação interativa. O acordo assinado no último di

Volkswagen Fox sem central multimídia já está no site, é o VW mais barato e parte de R$61.690

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Por falta de componentes, a Volkswagen confirmou que o Fox perdeu itens de série para continuar sendo produzido na unidade de São José dos Pinhais (PR). Por falta de semicondutores, o hatch compacto passou a ser vendido sem a central multimídia Composition Touch, com tela de 6,5 polegadas. "Diante da escassez de semicondutores no mercado, o VW Fox passa a ser comercializado sem a central multimídia Composition Touch, com preço reduzido. Como alternativa, os clientes podem adquirir uma central multimídia na rede de concessionárias no momento da compra, como acessório" , disse a marca em nota. Com essa perda, o Fox ficou R$1.560 mais em conta nas duas versões, Connect e Xtreme. Com isso, ele se torna o Volkswagen mais acessível do Brasil e com motor 1.6 8v Flex. Os preços começam em R$61.690 e chegam aos R$67.430. No lugar da central multimídia, a Volkswagen optou por usar um tampão plástico, como fazia nas versões mais simples do hatch. O Fox usa o motor 1.6 8v Flex que entreg

Mercedes-Benz EQS deve ser vendido com opções de anuidade de serviços e equipamentos

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A Mercedes-Benz confirmou que deve passar a cobrar mensalidade de alguns recursos e aplicativos da central multimídia MBUX. O primeiro carro que deve contar com esse recurso de cobrança deve ser exatamente o EQS, que foi lançado recentemente na Europa. De acordo com informações do Auto Motor und Sport , a Mercedes-Benz deve vender recursos como esterçamento das rodas traseiras. Este recurso só deve ser ativado com um pagamento que deve ser por anuidade, ou seja, uma vez no ano. Com base no valor em Euro, são 489 euros por ano para o funcionamento do recurso, cerca de R$3.022 em um ano ou 1.169 euros por três anos, cerca de R$7.224, com cotação do dia 1º de agosto. Recurso como as câmeras de visão de 360º também devem ser vendidas com pagamento. “A direção do eixo traseiro com 10 graus não é possível se o carro estiver equipado com pneus mistos. Esta opção está disponível para o Classe S, portanto, uma atualização controlada remotamente não está disponível. Não oferecemos o EQS com pneu

Volkswagen fecha parceria com a Huawey para ter acesso a conectividade 4G nos carros

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A Volkswagen confirmou que deve fechar uma parceria com a Huawei, assinando um contrato de licença com um fornecedor da Volkswagen que deve permitir o uso de tecnologias como 4G nos carros da marca alemã. Com sede em Shenzhen, na China, a Huawei já vem atuando como fornecedor deste tipo de tecnologia nos últimos anos e vem tentando diversificar sua atuação nos últimos anos, mesmo com sanções de alguns mercados, como os Estados Unidos. Este contrato com a Volkswagen deve ser o maior contrato já assinado pela Huawei com algumas empresas automotivas, mas valores não foram especificados. “Nossa cooperação com a HUAWEI combinará perfeitamente as capacidades dos smartphones dos usuários com os sistemas em seus carros. Todo o conteúdo do telefone será mostrado em tempo real na tela sensível ao toque do infoentretenimento do carro. O resultado é uma interação inteligente e conveniente entre o telefone e o carro.” , disse Sven Patuschka, Vice-Presidente Executivo de Pesquisa e Desenvolvimento d

Centrais multimídia da linha ID da Volkswagen ganham atualização remota Over-The-Air

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A Volkswagen confirmou novidades para as centrais multimídias dos seus carros da linha ID. Segundo a marca alemã, os elétricos passam a ser vendidos com atualização remota Over The Air (OTA), com a atualização ID.Software2.3. A novidade estreia primeiro com o ID.3 e em breve deve estrear no ID.4 e futuramente com o ID.6. Essa atualização chega primeiro em um estilo Beta, fazendo parte do First Movers Club, com transferência de dados a partir deste mês de julho. Essa atualização deve permitir que os proprietários do hatch médio possam trazer melhorias nas operações, desempenho e conforto da central multimídia. Essas novidades devem começar com a funcionalidade de voz, com melhorias no reconhecimento de voz e otimizando o ambiente, assim como um novo controle dinâmico dos faróis, assim como um novo layout para o sistema de infoentretenimento, estando com melhor desempenho e estabilidade. As atualizações ainda devem contar com transferência de dados, diferentemente dos computadores centra

Volkswagen adiciona novos recursos de conectividade para a central multimídia VWPlay

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A Volkswagen passou por uma nova atualização da central multimídia VWPlay, que é vendida em alguns modelos como Polo, Virtus, T-Cross, Nivus e Taos. Dentro de algumas novidades, a VWPlay passa a ser vendida com os novos aplicativos: Play Kids, Mobimax, Get In e Skeelo, a loja passa a oferecer 13 opções aplicativos na tela do VW Play. Os apps devem estar disponíveis para todos os veículos que usam a central multimídia. O Play Kids possui uma série de conteúdos infantis que vão de jogos, vídeos e podcast focados no público infantil. Já o Mobimax permite que a central multimídia possa ter acesso à canais de televisão aberta, contando com um receptor vendido como acessórios nas concessionárias da marca e tem ainda o Skeelo, que possui seis opções de áudio-livros. A última atualização da central, quando adicionou novidades, foi em setembro do ano passado, quando trouxe o Modo Valet, que proporciona melhorias de performance no sistema e correções de possíveis falhas. A atualização deve ser g

Chery Tiggo8 passa a ser vendido com central multimídia com conectividade com Android Auto

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A Chery confirmou que deve oferecer o Tiggo8 com novidades para a sua central multimídia. O maior SUV da marca passa a ser vendido com atualização na central multimídia, que passa a ser conectividade com Android Auto, sendo que antes era vendido apenas com conectividade com Apple CarPlay. Os proprietários do utilitário esportivo podem agendar em uma concessionária mais próxima a atualização da central, que deve ser feita gratuitamente. O agendamento está disponível desde o último dia 21 de junho. Com uma tela de 10,25 polegadas, a central do Tiggo8 possui tela com três opções de papel de parede com possibilidade de carregar ainda opções pessoais via USB. Na multimídia do Tiggo 8 são exibidas as imagens da câmera 360 graus e da câmera de ré com guias dinâmicas de direção. Pelo sistema ainda é possível controlar e configurar diversas funções do veículo como apps, telefonia via Bluetooth, sistema de áudio, manual do multimídia digital, ajuste do ângulo de abertura do porta mala e luz de a

Porsche lança nova funcionalidade que cria trilha sonora de acordo com o modo de condução

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A Porsche apresentou um novo recurso para as suas centrais multimídia, com o PCM 6.0. O novo recurso deve ser chamado de Soundtrack My Life e ainda está na versão Beta. A trilha sonora deve contar com uma playlist que deve se adaptar de acordo com o modo de guiar o carro, intensificando a condução do carro, mas deve acalmar em velocidades mais baixas ou quando parado. A Porsche desenvolver uma playlist própria para este serviço e que o aplicativo pode ser usado fora do veículo, podendo ser útil em caminhadas e corridas. Acredita-se que as trilhas podem se adaptar de acordo com a localização também, geograficamente ou regiões. Essa atualização deve estrear primeiramente para alguns carros da marca, como o 911, Cayenne e Panamera, mas que logo deve ser estendido para outros modelos da linha. “Esta nova tecnologia não é para reproduzir listas de reprodução personalizadas ou simplesmente ajustar o ritmo e o tom da música existente para corresponder à velocidade do carro” , diz Norman Fried

Mercedes-Benz lança promoção com condição especial para Sprinter em junho no país

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A Mercedes-Benz apresentou condições especiais para a Sprinter até o final deste mês. O furgão deve ser oferecido com serviços de conectividade grátis por cerca de um ano. A iniciativa é da Mercedes-Benz Correta de Seguros em parceria com a Zurich e a Sascar, empresas de gestão de frotas. De acordo com a Mercedes, a Sprinter poderá ser vendida com gestão de frota e monitoramento logístico por 12 meses após sua compra. A condição atende ainda todos os modelos com ano/modelo 2021/2021 e o serviço deve começar a funcionar a partir da ativação do proprietário da Sprinter. No entanto, o benefício só engloba quem fizer a contratação do seguro Zurich Automóvel. O Vans Connect é oferecido em toda a linha e proporciona o controle de custos e colabora para uma melhor performance dos condutores. O pacote de Monitoramento Logístico traz ao usuário com o controle de disponibilidade e uso do veículo, podendo acessar a sua localização em tempo real e a qualquer momento. A plataforma ainda oferece aux

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