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Volkswagen revelou mais um teaser do Tera no mercado brasileiro e confirma que estreia acontece ainda neste semestre; surgem mais novidades sobre o modelo A Volkswagen confirmou mais um teaser do Tera no mercado brasileiro. O novo SUV da marca ficará posicionado abaixo do Nivus e T-Cross, atuando no segmento subcompacto que hoje conta com Fiat Pulse, Kia Stonic e Renault Kardian. O Tera teve seu lançamento confirmado para este primeiro semestre de 2025 e será um dos maiores lançamentos da marca alemã em nosso mercado. A marca ainda confirmou que a novidade será produzida na fábrica de Taubaté (SP), ao lado do Polo Track, um dos produtos mais vendidos da marca. Em um novo teaser, o Tera novamente apareceu em um ambiente escurecido, mas nada o escondendo. Ele aparece com os faróis dianteiros com desenho horizontal com luzes diurnas (DRL) em LED na parte superior, com uma faixa que é interrompida ao meio. Os faróis ainda devem contar com projetores em LED que garantem luzes 100% em LED....

Volkswagen não vai produzir elétricos no mercado brasileiro e vai apostar na eletrificação bicombustível, mas os planos da marca podem mudar O aniversário de 70 anos da Volkswagen no Brasil foi comemorando como um grande evento. Primeiro mercado da marca com uma fábrica fora da Alemanha, o Brasil é peça fundamental nas Américas, especialmente na América do Sul. Aqui, a alemã possui três fábricas de automóveis e uma fábrica de motor. No aniversário de 70 anos da marca no país, Thomas Schäfer, CEO da Volkswagen, veio ao país para a comemoração e conversou sobre um processo de eletrificação no Brasil e na região. O executivo confirmou que existem diferentes opções de eletrificação no mundo. “Na China, na Europa e nos Estados Unidos a descarbonização será por meio dos veículos elétricos. Este será o futuro de todos nós. Eventualmente faremos investimentos em outras tecnologias como os híbridos” , disse Schäfer ao site Auto Data . Ele ainda foi perguntado sobre a possibilidade de usar bio...

Próximo ciclo de investimentos da Volkswagen deve ser de até R$ 5,5 bilhões para novos produtos e trazer eletrificação para o mercado brasileiro A Volkswagen prepara um novo ciclo de investimento no mercado brasileiro para a chegada de novos produtos e um plano de eletrificação mais incisivo. Depois do seu aniversário de 70 anos comemorados em 2023, a marca alemã confirmou que prepara um novo ciclo de investimentos de até R$ 5,5 bilhões. Esse investimento deve ser feito até meados de 2028 para a chegada de novos veículos que vão ajudar a marca a aumentar suas vendas em até 40% até o fim do ciclo. O investimento total vai beneficiar 15 novidades entre modelos flex, híbridos e elétricos. “Como um mercado em crescimento acelerado, a América do Sul tem importância estratégica para a Volkswagen. Nos últimos anos, as equipes locais aumentaram os lucros e a competitividade de forma sustentável. A missão agora é continuar trabalhando com custos efetivos e, ao mesmo tempo, implementar uma ofe...

Volkswagen reestiliza o Nivus no Brasil e SUV compacto cupê estreia em nosso mercado com preço inicial de R$ 136.990 e em duas versões – inicialmente  A Volkswagen está lançando no Brasil o novo Nivus, que ganha a sua primeira mudança visual desde o seu lançamento, em 2020. O modelo estreia com mudanças especialmente na dianteira, mas também muda um pouco na traseira e também no interior. De acordo com a Volkswagen, o modelo estreia inicialmente com as versões Comfortline e Highline, mas com a promessa de novas versões chegando ao lineup em breve. A versão Sense deve retornar, ao mesmo tempo que a GTS fará a sua estreia. Entre as mudanças da reestilização, o Nivus recebeu novos faróis dianteiros mais afilados e que continuam horizontais. Ele possui uma iluminação em LED e traz luzes diurnas (DRL) em LED em ‘L’. A grade dianteira, antes grande, agora fica bem fina e sustenta o logotipo da Volkswagen ao centro, com entradas de ar. A grade também passa a contar com uma barra ilumina...

Em junho de 2023, Volkswagen Polo lidera as vendas gerais do mercado pela primeira vez; compactos tem destaque no mês e RAM 1500 acelera O mês de junho de 2023 mostrou um avanço nas vendas no sentido literal. Houve aumentos não só em relação ao mês anterior, mas em relação ao mesmo período de 2022 – o que fez o acumulado continuar positivo ( veja aqui ). Mas agora é hora de ver os veículos mais vendidos em junho de 2023. E com liderança inédita. Depois de ser líder entre os automóveis, o Volkswagen Polo encontrou forças para ultrapassar a Fiat Strada, que vinha com uma sequência de muitos meses na liderança de vendas. O Volkswagen Polo vendeu 9.949 no mês, uma margem de 942 unidades para a Fiat Strada. A picape compacta da marca italiana vendeu 9.007 unidades no mês. Completando o pódio, o Chevrolet Onix manteve a sua terceira colocação do mês anterior, com 8.261 unidades. Pouco mais atrás, o Volkswagen T-Cross também manteu a quarta colocação de maio, mas com 7.264 unidades. O Top 5...

Volkswagen revela mais um teaser do ID.Every1 Concept, que será antecipado primeiro como um conceito e ganha versão de produção em 2027 A Volkswagen revelou mais uma imagem teaser do seu próximo conceito, o ID.Every1 Concept. A novidade é um hatch subcompacto elétrico que antecipa o que a marca vai lançar em meados de 2027 para ficar posicionado abaixo da versão de produção do ID.2all Concept. Há rumores que os dois conceitos possam manter nomes, como o ID.2all Concept manter o batismo Polo – e as primeiras imagens teaser do ID.Every1 Concept confirmarem que ele possui fortes parentescos com a proposta que o Up tinha. Em uma nova imagem teaser, o ID.Every1 Concept aparece de perfil e revela como ele remete bastante à história da marca. Até mesmo uma coluna C mais larga, algo que é característico do Golf, nem como um design que preza em ser simples e funcional. Assim como nas demais imagens já apresentadas sobre o conceito (mais abaixo), o perfil mostra que os vidros laterais devem se...

Chefe de Design da Volkswagen confirma que baixa vendas dos seus elétricos pode estar relacionado com o design e revela que primeiros elétricos tinham que ser assim A Volkswagen ainda luta para fazer com que a sua linha de elétricos ID seja um sucesso há alguns anos. Desde o lançamento do ID.3 em 2019, a marca alemã espera um volume de vendas que ainda não foi alcançado. E o motivo disso ainda é um tanto desconhecido. Depois, surgiram os modelos ID.4, ID.5, ID.6, ID. Buzz e ID.7, em sequência. Mesmo assim, o volume de vendas que a marca esperava não foi alcançado. Mas, para o novo Chefe de Design da Volkswagen, Andreas Mindt, o motivo pode ser o design. Em entrevista ao Motor Trend , Mindt confirmou que foi convocado por Oliver Blume, CEO da Volkswagen, para arrumar o design dos futuros modelos elétricos da marca alemã, depois de trabalhar em projetos da Audi, Bentley e da Porsche dentro do Volkswagen Group, nos últimos anos. "Eu talvez estivesse planejando voltar para a Volkswa...

Volkswagen reajusta os preços do seu SUV médio de sete lugares no Brasil, o Tiguan, que passa a ser vendido com preço de R$ 303.990 O Volkswagen Tiguan foi um dos primeiros utilitários esportivos de porte médio com espaço para sete lugares no mercado brasileiro e inspirou modelos como o Jeep Commander a seguir a mesma receita. Em sua segunda geração, lançada em 2018 no Brasil, o SUV recebeu suas mudanças de meia-vida tardiamente em 2023, depois de viver um breve hiato no mercado. Ao voltar, ele chegou em versão única de acabamento, a R-Line, com preço de R$ 278.990. Agora, a marca decidiu adicionar mais um reajuste nos preços do SUV. Vendido anteriormente por R$ 299.990, o Tiguan passou por um aumento de R$ 4.000 e agora é vendido com preço de R$ 303.990, pela primeira vez passando da barreira dos 300 mil reais. Assim como acontece com o seu maior concorrente, o Jeep Commander, o Tiguan alcança o preço superior a R$ 300 mil. Como é vendido em versão única de acabamento, esse reajuste...

Volkswagen confirma nome Tera para o seu SUV subcompacto que ficará posicionado abaixo da dupla Nivus e T-Cross; estreia é ainda neste semestre  A Volkswagen enfim confirmou o nome Tera para o seu novo SUV subcompacto no Brasil. Previsto para ser uma das grandes novidades da marca para este ano de 2025 no Brasil, ele vai atuar abaixo de Nivus e T-Cross, com previsão de estreia ainda para este semestre. O Tera se enquadra no que a marca tinha confirmado antes: nome de até cinco letras e com a inicial em ‘T’ (como os demais SUVs tradicionais da marca), o Tera estreia depois de uma campanha que gerou 700 milhões de visualizações. “Foram longas discussões para encontrar o nome do nosso novo SUVW e chegamos num resultado incrível. Tera é um nome forte que tem capacidade para carregar muitas histórias. Ele será um divisor de águas no mercado e um novo ícone pop para o Brasil” , destacou Ciro Possobom, CEO & Presidente da Volkswagen do Brasil. Criado, desenvolvido e produzido no Bra...

Volkswagen registra imagens de patente do Magotan de nova geração na China, via MIIT; sedã será lançado em breve como alternativa ao Passat Pro A Volkswagen está registrando as primeiras imagens de patente da nova geração do sedã grande Magotan na China. O sedã de grande porte é primo do Passat, que globalmente não terá uma nova geração com a carroceria sedã. Por anos, o nome Magotan foi o batismo do Passat na China e a nova geração do sedã se distancia bastante do design da Passat Variant de nova geração que é vendida na Europa. Esse papel será cumprido pelo Passat Pro, registrado em patente recentemente também no MIIT ( veja aqui ). Livre do design global do Passat, o novo Magotan deve seguir caminho independente do nome Passat. Aliás, Passat e Magotan são os mesmos sedãs, mas cada um é vendido por uma joint-venture da Volkswagen na China. O Magotan é produzido pela Volkswagen-FAW e o Passat é feito pela Volkswagen-SAIC. Em termos de design, a nova geração do Magotan ganha desenho ...