Conexão Automotiva

A Hyundai começou a revelar informações sobre o desenvolvimento do seu menor SUV, que será um subcompacto. Conhecido internamente como AX1, o novo carro deve ser apresentado dentro de algumas semanas. Desenvolvido sobre a plataforma modular K1 da Hyundai, o AX1 terá elementos mecânicos e componentes compartilhados com o Hyundai Santro, um hatch subcompacto oferecido na Índia. As imagens são iniciais e não revelam muitas informações sobre o novo modelo, revelando detalhes do design dos faróis e lanternas do modelo, com formatos geométricos, com linhas circulares na dianteira e retangulares na traseira. Na frente, ele possui um farol dianteiro que deve trazer uma círculo luminoso para a luz de LED e as lanternas devem contar com pequenos triângulos dispostos em formas retangulares. O modelo em questão deve ser vendido apenas com os motores 1.0 12v TGDI nas versões mais caras e o 1.2 12v aspirado nas versões mais simples. Previsto para ser apresentado em meados do final de 2021, o Hyundai

A Fiat revelou novas informações sobre o Progetto 363, que deve ser apresentado em breve no nosso mercado. Ainda sem nome definido, a Fiat deve lançar uma campanha com o público para a escolha do nome, que diminui a lista de Revo, Pulse, Tuo, Domo e Nord para Pulse, Tuo e Domo. O nome Pulse parece o mais forte até o momento. Visualmente, o carro deve contar com uma grade dianteira bem grande e um para-choque dianteiro de linhas bem robustas, com uma abertura nas extremidades da peça para os faróis de neblina. Entre as novidades, o carro deve contar com bons recursos de conectividade, com o Connect Me. O sistema deve contar com funções remotas por aplicativo de celular, smartwatch ou assistente virtual. O recurso vai permitir que o Progetto 363 (ou Fiat Pulse) deve contar com funções de ligar e desligar, travar e destravar as portas e acessar informações de manutenção, alertas de condução, chamada de emergência e Wi-Fi 4G em parceria com a TIM. O modelo será o primeiro equipado com o mo

A Fiat confirmou mais algumas informações sobre o Progetto 363. O SUV subcompacto da Fiat baseado no Argo foi confirmado a contar com uma mecânica Turbo. O modelo será o primeiro equipado com o motor 1.0 12v Firefly Turbo Flex, que deve ser usado em outros modelos da marca e possivelmente da Jeep. A Fiat apenas confirmou que o Progetto 363 deve usar um motor Turbo, mas está descartado o 1.3 16v Firefly Turbo para o modelo, até porque este desenvolve 185/180cv de potência. Esse novo motor 1.0 Turbo deve ser produzido também em Betim (MG) e deve render cerca de 120cv a 130cv de potência com torque acima dos 20kgfm. O câmbio deve ser o automático de 6 marchas, o mesmo câmbio usado no 1.3. Nada de CVT. O motor 1.0 Turbo deve receber um novo cabeçote mudanças no comando de válvulas variável de atuação eletro-hidráulica, injeção direta de combustível e mais. Até o momento, ele conta com cinco opções de nomes disponíveis: Revo, Pulse, Tuo, Domo e Nord. Todos os nomes são curtos, assim como oc

A CAOA Chery apresentou mais uma imagem teaser do Tiggo3X, que deve ser apresentado em meados deste primeiro semestre ainda, ou seja, a Chery deve apresentar o Tiggo3X até o final de junho. Visualmente, o Tiggo3X deve receber novos faróis afilados e com a grade dianteira bem destacada, com acabamento preto e detalhes cromados. Os faróis passam a ser de dois andares, sendo o superior bem afilado e com as iluminações diurnas em LED e os repetidores de seta. Os faróis principais ficam em posição inferior, que estão sendo de um acabamento em preto brilhante. O carro ainda conta com uma nova entrada de ar inferior, que traz um friso prateado na parte inferior. Nas laterais, as novidades ficam por conta do novo retrovisor e também das novas rodas de liga leve. Na traseira, as novidades ficam por conta das lanternas com acabamento fumê e o novo para-choque traseiro, com um acabamento prateado e que possui duas falsas saídas de ar. No interior, o painel é todo novo e traz quadro de instrumento

A Fiat vai revelando detalhes do Progetto 363 aos poucos, como era de se esperar. O modelo deve ser apresentado dentro de alguns dias, em imagens inicias, sendo que as vendas devem começar em meados de setembro e outubro deste ano. Em uma nova imagem, a Fiat revelou a silhueta da lateral do carro, vista em um teste de crash-test. No vídeo, o modelo apareceu junto com Amanda Ribas, lutadora de MMA, que visitou o Centro de Segurança da Fiat em Betim (MG) e fala um pouco sobre a segurança do Progetto 363. Desenhado pelo Centro de Design da América do Sul, em Betim (MG), o carro terá capô alto. O modelo deve começar a ser vendido entre os meses de setembro a outubro e a apresentação do carro no programa deve funcionar como uma avant-première do carro. Até o momento, ele conta com cinco opções de nomes disponíveis: Revo, Pulse, Tuo, Domo e Nord. Todos os nomes são curtos, assim como ocorre com Argo, Cronos, Mobi, Toro, Uno e outros. Basicamente, o novo modelo da marca terá cerca de 95% da p

A Honda confirmou o desenvolvimento de um novo SUV que deve ser apresentado no próximo dia 3 de maio, segunda-feira. O modelo em questão teve imagens da dianteira e da traseira, indicando alguns possíveis rumos sobre o carro. O que se sabe é que não parece ser o HR-V norte-americano, que existe rumores que possa ser diferente do modelo global a fim de querer manter a liderança daquele segmento por lá. Esse novo modelo antecipado por imagens teaser pode ser, então, o comentado ZR-V? É a aposta. Tido como substituto do emergente WR-V, produzido atualmente no Brasil e na Índia, o ZR-V pode ser um SUV subcompacto com cerca de 4 metros de comprimento que vai colocar a Honda em um novo segmento que aparece cada vez mais em expansão no mundo. Além destes dois países onde o ZR-V deve substituir o WR-V, estima-se que a novidade deve se tornar global, ou seja, deve ir a mercados como o norte-americano e o europeu. Detalhes do carro ainda são limitados, mas tudo indica que o modelo deva ser rentá

A Nissan deve contar com pelo menos três lançamentos no mercado brasileiro em 2022. Apesar de ainda nem estarmos na metade de 2021, o ano que vem já está sendo planejado pelas empresas. Depois de apresentar o reestilizado Kicks, com a linha 2022 do seu modelo mais vendido em nosso mercado, a marca tem, à sua disposição, seis modelos muito interessantes para o nosso mercado. A marca tem, como confirmado, a nova geração do Sentra, que deve chegar ao nosso mercado já híbrido, com o sistema e-Power. A informação foi confirmada por André Gessner, que o sedã deve ter seu lançamento adiado para o início do ano que vem para vir já com o sistema híbrido, sendo um diferencial interessante para um segmento que conta apenas com o Toyota Corolla Hybrid. Sistema e-Power no qual também deve estar presente no Kicks, sendo o primeiro SUV compacto com essa tecnologia. No exterior, o Kicks e-Power usa o motor elétrico que desenvolve 129cv de potência e torque de 26,5kgfm que move o veículo e um conjunto

A Hyundai segue expandindo a sua linha de utilitários esportivos no exterior. Depois de revelar o Bayon, a Hyundai segue testando um novo modelo, conhecido como Projeto AX1. Esse novo modelo deve ficar abaixo do Venue no lineup global da Hyundai, ou seja, deve ter cerca de 3,80 metros de comprimento, sendo um modelo extremamente compacto. O carro foi flagrado rodando em testes na Coreia do Sul. O modelo em questão deve ser vendido apenas com os motores 1.0 12v TGDI nas versões mais caras e o 1.2 12v aspirado nas versões mais simples. Previsto para ser apresentado em meados do final de 2021, o Hyundai AX1 pode fazer sua estreia primeiro na Índia. Apesar de ainda rodar camuflado, o carro deve contar com linhas simples e geométricas, que se destacam principalmente pelo design das laterais, com o desenho das janelas sendo bem diferente do habitual, com um estilo fora dos padrões. As maçanetas das portas traseiras devem contar com a abertura embutida ao lado das janelas, na coluna C. Na dia

Surgiu as primeiras informações sobre a versão de produção do novo utilitário esportivo subcompacto da Fiat, conhecido como Progetto 363. Esse novo modelo deve ser revelado dentro de algumas semanas e uma série de imagens teaser mostram como será o modelo. Com peças do Argo, o modelo deve ser uma aposta similar ao que a Volkswagen fez om o Nivus. Desenhado pelo Centro de Design da América do Sul, em Betim (MG), o carro terá capô alto. O modelo deve começar a ser vendido entre os meses de setembro a outubro e a apresentação do carro no programa deve funcionar como uma avant-première do carro. Até o momento, ele conta com cinco opções de nomes disponíveis: Revo, Pulse, Tuo, Domo e Nord. Todos os nomes são curtos, assim como ocorre com Argo, Cronos, Mobi, Toro, Uno e outros. Basicamente, o novo modelo da marca terá cerca de 95% da plataforma do Argo, a plataforma MP1 de Argo e Cronos, com produção em Betim (MG). O carro ainda deve seguir com a mesma filosofia que a Volkswagen teve com o N

A Hyundai tem algumas unidades de modelos que são bem intrigantes no nosso mercado. Ano passado foi visto unidades de modelos como Venue, Elantra, Sonata, Kona, Veloster, Accent e o Creta indiano de primeira geração. O curioso lote de modelos estavam estacionados no pátio da Hyundai, na sede da Hyundai, em São Paulo (SP). A revista Quatro Rodas conseguiu um flagrante do mesmo Venue que estava no estacionando da Hyundai, rodando em testes com placas verdes no país. A placa conta com a cidade de São Paulo (SP), que indica que seja o modelo que estava estacionando no ano passado, com placas ainda da Coreia do Sul. A Hyundai confirmou que o Venue poderia ser vendido no Brasil e até mesmo produzido nacionalmente, mas nunca mais se teve atualizações dessa informação. Um indício do carro ser visto com placa verde pode indicar algum movimento. Segundo Kyoo Bok Lee, Vice-Presidente & Head das Operações da Hyundai na América e Europa, disse em entrevista ao site Motor1 Brasil, em 2019, dizia

A Chery continua revelando teaser do Tiggo3X antes do modelo ser apresentado no mercado brasileiro. O SUV subcompacto deve ser apresentado no nosso mercado dentro de algumas semanas que vai ficar entre Tiggo2 e Tiggo5X. Visualmente, o Tiggo3X deve receber novos faróis afilados e com a grade dianteira bem destacada, com acabamento preto e detalhes cromados. Os faróis passam a ser de dois andares, sendo o superior bem afilado e com as iluminações diurnas em LED e os repetidores de seta. Os faróis principais ficam em posição inferior, que estão sendo de um acabamento em preto brilhante. O carro ainda conta com uma nova entrada de ar inferior, que traz um friso prateado na parte inferior. Nas laterais, as novidades ficam por conta do novo retrovisor e também das novas rodas de liga leve. Na traseira, as novidades ficam por conta das lanternas com acabamento fumê e o novo para-choque traseiro, com um acabamento prateado e que possui duas falsas saídas de ar. No interior, o painel é todo nov

A Toyota revelou as primeiras imagens e informações do Aygo X Prolongue Concept, que pode antecipar uma nova geração do Aygo. Há quem acredite que o Aygo pode se tornar um SUV subcompacto que pode ser oferecido em vários mercados, ampliando seu leque de atuação para além da Europa. O Aygo X Prolongue Concept é um modelo de design até bem exagerado para um compacto e traz linhas modernas que podem ser mantidas no futuro modelo de produção. Foi o resultado da equipe de trabalho do Centro Europeu de Projeto e Desenvolvimento da Toyota que está localizado em Nice (França). O carro chama atenção pelos faróis dianteiros em “C”, com a parte inferior que se conectam entre os dois faróis. O logotipo da Toyota aparece bem ao centro. Ainda na dianteira, ele possui um novo para-choque dianteiro que possui uma ampla entrada de ar que nas extremidades traz os faróis de neblina. Nas extremidades do para-choque dianteiro ele conta com uma pequena entrada de ar vertical. Nas laterais, o X Prolongue Con

A Chery confirmou que o Tiggo3X deve ser lançado no mercado brasileiro em breve. O SUV subcompacto deve ser lançado por aqui ainda neste semestre e deve ser o quinto utilitário esportivo à venda em nosso mercado, além de Tiggo2, Tiggo5X, Tiggo7 e Tiggo8. O Tiggo3X deve ficar entre o Tiggo2 e Tiggo5X. “As vendas crescentes dos SUVs da marca demonstram o sucesso da estratégia da empresa em investir em produtos de alto valor agregado. “Entregamos ao mercado brasileiro o que há de melhor em termos de Qualidade, Tecnologia e Design. Nossos utilitários esportivos são extremamente competitivos, contam com visuais modernos e cheios de personalidade e com uma lista de equipamentos completa” , disse Marcio Alfonso, CEO da CAOA CHERY. Por aqui, o Tiggo3X deve substituir o motor 1.5 16v Flex e aderir oficialmente ao 1.0 12v Turbo Flex, que deve desenvolver cerca de 120cv de potência com torque na casa dos 17kgfm, acoplado a um câmbio automático CVT, que simula 9 marchas (o mesmo do Arrizo5). Visua