Conexão Automotiva

A Nissan apresentou oficialmente mais alguns acessórios para os modelos Frontier, Kicks e Versa no Brasil. A novidade é chamada de Kits Customize. São três opções de jogos de acessórios: Black Edition (Frontier e Novo Kicks), Chrome Edition (Frontier) e Premium Edition (para Novo Versa). O kit Black Edition é oferecido ao Kicks em quase todas as versões, menos a versão Exclusive. Ele se destaca por trazer frisos de porta, aerofólio igual ao da série limitada XPlay, carregador por indução para celular, apoio de braço, iluminação externa, adesivo para teto na cor preta e retrovisor tipo tilt down, que abaixa os espelhos externos ao engatar a ré. Para o Kicks na versão Exclusive, a Black Edition adiciona travas antifurto para rodas e estepe e soleiras das portas. Os preços sugeridos ao público são, respectivamente, R$ 4.690 e R$ 4.390. Na Frontier, o kit Black Edition para os modelos Frontier Attack inclui itens como capota marítima, protetor de caçamba, iluminação do interior da caçamba,

A Renault diminuiu ainda mais o leque de versões para o Sandero no Brasil. O hatch compacto, que já vive o fim de carreira, passa a ser vendido apenas com a versão S Edition, que foi lançada no início deste mês. A versão Zen do Sandero se despediu do mercado e o GT Line ainda segue em linha, acima da S Edition. A novidades visuais como um novo para-choque dianteiro que vem do RS, principalmente pelo desenho do para-choque, que traz uma nova parte inferior com entrada de ar com estilo colmeia e um acabamento prateado que envolve os faróis de neblina. Os faróis de neblina, neste caso, são em LEDs com desenho horizontal. Os faróis ainda são do Sandero pré-reestilização, escurecidos. Nas laterais, as novidades ficam por conta de novas rodas de 15 polegadas de aço com calotas. Os retrovisores ainda possuem uma capa em black piano. Na traseira, o S Edition ainda possui lanternas com acabamento escurecido, em tom cinza. No interior, as novidades ficam por conta do acabamento em preto brilhant

Assim como a Citroën fez com a ë-Jumpy, a Peugeot apresentou a e-Expert no Brasil, que chega como o segundo elétrico da marca em três meses de mercado, depois do lançamento do e-208. “É o conforto para o profissional confiar o sucesso de sua atividade a um veículo capaz de entregar o melhor pelo custo mais adequado e sem deixar o cliente na mão” , afirma Felipe Daemon, Head de Brand PEUGEOT na América do Sul. O modelo com bateria de 75kWh que oferece uma autonomia de 330km, de acordo com o ciclo WLTP. A bateria conta com 27 módulos, instaladas na plataforma. Há ainda um sistema de frenagem regenerativa para aumentar a autonomia, especialmente na cidade. O motor desenvolve 136cv de potência e torque de 26,5kgfm de torque, o mesmo conjunto dos novos compactos da antiga PSA. A velocidade máxima é limitada a 130km/h e as baterias instaladas na base do comercial leve ajudam a melhorar o centro de gravidade, mais baixo, que aumenta a estabilidade. Ela ainda deve ser vendida com um sistema de

A Citroën está lançando o seu primeiro veículo elétrico no mercado brasileiro. Trata-se da Citroën ë-Jumpy, que chega ao nosso mercado como o primeiro eletrificado da francesa no país e como uma solução de transporte com zero emissões de poluentes. Revelada na Europa no ano passado, o furgão elétrico é o primeiro passo da Citroën com seu plano ‘Citroën 4 All’. De acordo com a Citroën, existem hoje cerca de cinco zeros que definem o ë-Jumpy: 1. “Zero ruídos”: rodar silencioso graças ao trem de força elétrico; 2. “Zero emissões de CO2”: eficiência que respeita o meio ambiente; 3. “Zero vibrações”: condução suave, com grande fluidez de movimento e torque instantâneo de 26,5kgfm; 4. “Zero stress”: facilidade de uso e de recarga, aliada a um baixo custo de manutenção; e 5. “Zero concessões”: manutenção da modularidade, do espaço interno e das capacidades do modelo a combustão, com mais tecnologia embarcada, segurança e equipamentos. “O Ë-JUMPY é o primeiro passo da Citroën em direção à elet

A Stellantis está convocando um recall para a RAM 2500 no Brasil. O chamado da picape envolve unidades com ano/modelo 2020/2021 a irem em uma concessionária efetuar o reparo a partir do dia 29 de novembro de 2021, ontem. O defeito envolve 1.748 unidades da 2500, que de acordo com a RAM, está no relé do sistema de pré-aquecimento do motor. Em comunicado, a RAM confirmou que “foi identificada a possibilidade de um curto circuito nesse componente, com risco de incêndio do veículo e consequentes danos físicos graves ou até mesmo fatais aos ocupantes do veículo ou terceiros. A fim de que seja providenciada, gratuitamente, análise e, se necessário, a substituição do relé do sistema de pré-aquecimento do motor” . A RAM ainda destaca que é necessário realizar o agendamento prévio do serviço na rede de concessionárias, a fim de evitar aglomeração, respeitando as orientações de segurança do Ministério da Saúde e os decretos que visam a combater a disseminação da covid-19 na sua região. Por este

A Audi apresentou oficialmente o Q5 e-tron no Salão do Automóvel de Guangzhou, na China. Apresentado como o primo do Volkswagen ID.6, o Q5 e-tron é mais um modelo desenvolvido a partir da plataforma modular MEB. Visualmente, o SUV mantém boa parte do conceito, com a grade dianteira Singleframe, fechada, junto de faróis compactos em “L”, contado com a grade por meio de um acabamento em preto brilhante. Ele possui ainda uma entrada de ar inferior e nas extremidades do para-choque dianteiro ficam pequenas (e falsas) entradas de ar. Visto de lateral, o apelo familiar do Q5 e-tron fica bem visível por ele possuir uma ampla área envidraçada, com arco das caixas de roda em acabamento plástico preto e o rack de teto com acabamento prateado em algumas versões. O modelo da imagem acima, por exemplo, possui uma série de acabamentos em preto brilhante, como a carroceria em dois tons. As maçanetas devem ser convencionais, mas serão aerodinâmicas. Por fim, a coluna C do SUV possui um acabamento prat

Depois de ser registrado em imagens de patente, a Lincoln apresentou oficialmente o Zephyr no Salão do Automóvel de Guangzhou, na China. O novo sedã da marca foi desenvolvido especialmente para o gigante mercado asiático, visto que na América do Norte a Lincoln comercializa apenas utilitários esportivos. Na China, o mercado é ávido por sedãs e o Zephyr é uma das respostas da marca. De acordo com a Lincoln, o Zephyr foi criado a partir da sua nova identidade visual, chamada de Quiet Flight. Visualmente, ele se destaca pela sua dianteira baixa, com destaque para a grande grade dianteira que traz elementos pontilhados e cromados junto de uma linha em LED que percorre toda a dianteira e se conecta às luzes diurnas dos faróis. Os faróis são retangulares e bem finos e suas linhas dão continuidade ao desenho lateral e delimitam o capô. Ainda na dianteira, o sedã ainda possui para-choque dianteiro com duas entradas de ar nas extremidades e uma outra entrada de ar inferior, que conecta com as d

A Neta apresentou as primeiras imagens oficiais do sedã S no Salão do Automóvel de Guangzhou, apresentado em versão de produção. O sedã foi antecipado no Salão de Xangai, em abril deste ano, e agora foi apresentado em sua versão de produção. Ele manteve basicamente as mesmas linhas do conceito, que já se destacava por contar com design moderno e de linhas futuristas que ainda parece um carro conceito. Visualmente, o carro se destaca pela dianteira com faróis divididos em dois andares, sendo a parte superior com faróis diurnos de LEDs e a parte inferior possui os faróis principais, dentro de um acabamento em preto brilhante. O para-choque dianteiro possui o logotipo da marca e há uma entrada de ar inferior com acabamento em preto brilhante e detalhes cromados. O capô possui linhas aerodinâmicas, de poucos vincos. Visto de lateral, o sedã possui um design bem limpo, com maçanetas que são retráteis e o desenho das janelas possui um estilo bem diferente na coluna C e são envoltas por um ac

A Buick também apresentou um novo conceito no Salão do Automóvel de Guangzhou, na China. Trata-se da GL8 Flagship Concept, que pode antecipar uma futura geração da minivan GL8. Ainda bastante interessante, esse mercado de minivan ainda tem demanda na China assim como existe a demanda por stations wagons na Europa. Por lá, o conceito foi desenvolvido pelo Centro de Desenvolvimento da GM em Xangai, na China. Além do desenvolvimento ter sido chinês, a minivan traz os mesmos recursos globais da Buick, com o padrão norte-americano da marca. Visualmente, a GL8 Flagship se destaca por contar com dianteira que conta com faróis em estilo bumerangue, que traz um pequeno acabamento cromado que dá sequência ao design da minivan no para-choque dianteiro. Os dois faróis ainda são conectados por um acabamento cromado. Falando nele, o para-choque dianteiro contar com uma enorme entrada de ar inferior, com grelha que lembram escamas. O capô traz o logotipo da Buick. O acabamento cromado da grade diante