Conexão Automotiva

Depois de alguns teaser, a Ginetta apresentou o seu novo esportivo para o Salão do Automóvel de Genebra, batizado de Akula. O cupê de alta performance aproveitou o evento para fazer estreia. Com o nome de “tubarão” em russo, o Akula parece muito com um carro de competição, mas com muitos elementos de carros de rua. Pesando 1.150kg, o Akula vem equipado com motor 6.0 V8 que desenvolve 600cv de potência e 70kgfm de torque, com câmbio automático sequencial de 6 marchas com tração traseira. Desenvolvido em fibra de carbono, ele entrega uma performance radical. Segundo a Ginetta, a velocidade máxima é de 320km/h e na Europa ele custará 340 mil libras. Serão 20 unidades produzidas em 2020 e todas já foram vendidas. Ele ainda conta com freio de carbono-cerâmica, diferencial traseiro com deslizamento limitado do tipo Torsen e confortos como câmera de ré e sensores de estacionamento para ninguém machucar essa preciosidade. Com homenagem a um tubarão, visualmente ele possui enormes e agressi

A Ginetta revelou na Europa umas imagens teaser que antecipam o novo esportivo que deve apresentar no Salão do Automóvel de Genebra, na Suíça, em março. Desenvolvido sobre um chassi e carroceria de fibra de carbono, ele deve contar com um motor de 600cv. A marca britânica revelou duas imagens do carro, que utiliza tecnologias de carro de competição, como câmbio sequencial e aerodinâmica apurada. Os executivos da marca confirmaram que a novidade será um dos destaques entre os concorrentes. "Percorremos um longo caminho em 60 anos da nossa história, mas ainda acreditamos que a Ginetta tenha um grande potencial. Nos anos 60 o nosso G10 era um superesportivo que se destacava dentro e fora das pistas. Sessenta anos depois, estamos novamente recorrendo ao nosso conhecimento e a tecnologia para construir um esportivo de produção que faça a diferença" , assinalou o CEO da marca britânica, Lawrence Tomlinson.