Conexão Automotiva

Após apresentar as primeiras imagens do seu carro, BeyonCa se tornou uma das empresas mais valiosas em investimentos na China durante o ano passado Sem sequer estar vendendo um carro que seja, a BeyonCa merece atenção do consumidor. A marca novata se tornou a ‘Empresa Mais Valiosa para o Investimento do Ano’ na China e isso pode indicar que a marca vai sim sair do papel, com planos que, primeiramente, vão trazer um sedã elétrico. A empresa apareceu com US$ 200 milhões de capital registrado e revelou as primeiras imagens do GT Opus 1, que é um sedã elétrico (modelo das imagens), que poderá vir com bateria de até 130kWh, no ano passado. O prêmio de ‘Empresa Mais Valiosa para o Investimento do Ano’ foi entregue pela Cailian Press na China e a marca foi premiada pela sua equipe experiente, compreensão do segmento premium, e seu conceito de 'fabricação de automóveis baseada em cenários'. Posteriormente, a BeyonCa ainda foi premiada na categoria 'Empresa Mais Valiosa para Inves

A Toyota apresentou as novas imagens do seu novo conceito, o Compact Cruiser EV Concept. O compacto traz toda a carga histórica da Toyota no desenvolvimento de jipes, desde a primeira geração do Land Cruiser (FJ). O conceito ainda teve mais imagens reveladas porque ganhou o Car Design Award 2022, que premia o design de conceitos, o que levou a japonesa a apresentar mais imagens do carro. Um dos conceitos finalistas da premiação, o Compact Cruiser EV foi apresentado em dezembro do ano passado, junto com os 17 conceitos revelados entre a Toyota e a Lexus. O trabalho do desenvolvimento do Compact Cruiser veio com o Toyota Europe Design (ED2) em Nice, França. Inspirado na primeira geração do Land Cruiser, o conceito traz linhas que são clássicas. Na dianteira, o conceito se destaca por seus faróis com estilo mais quadrado e com luzes diurnas DRL em LED em forma de ‘C’, conectadas com uma grande dianteira com acabamento em plástico preto e com o logotipo da Toyota escrito por extenso. O par

Já está no ar a 7º edição do Prêmio MEGAFONE. Em 2022, a edição conta com 51 participantes dispostos em três categorias. A sétima edição da premiação de voto popular do Conexão Automotiva possui em três categorias: Reestilização/Face-lift do Ano, Nova geração do Ano e Novidade do Ano, referente aos lançamentos de 2021. Vote de acordo com os melhores lançamentos do ano passado, em termos de design, tecnologia, equipamentos e impacto no mercado. Lembrando que essa primeira fase vai entre os dias 15 de agosto até 15 de setembro. A votação encerra no dia 15/09, às 23h59. Bom voto! Carregando…

A sétima edição do Prêmio Megafone 2022 já tem as primeiras chaves decididas. Trata-se do primeiro sorteio do Megafone 2022, da Fase 1. Nessa fase é que mais elimina participantes. Dos 51 automóveis aptos a passar a uma próxima fase, nas três categorias, 24 concorrentes seguem vivos na competição, enquanto outros 27 já serão eliminados. A Edição 2022 deve trazer configurações diferentes da edição passada por conta da menor quantidade de carros. A maior categoria dessa nova edição continua com a Reestilização/Face-lift do Ano, com 20 veículos. Na primeira fase são nove chaves. É uma chave que possui três concorrentes e oito chaves com dois participantes. O mais votado de cada chave passa para a segunda fase, sendo, assim, nove classificados. A menor categoria é Nova geração do Ano, com 13 lançamentos. Nessa primeira fase, serão seis chaves, sendo uma chave com três integrantes e cinco chaves com dois membros. O mais votado passa para a próxima fase, ou seja, serão seis classificados. Po

Atenção, conectados! Convocando agora, o lado votante de vocês para a sétima edição do Prêmio Megafone. Na edição 2022, a premiação reúne os 51 lançamentos de 2021 divididos em três categorias: Reestilização/Face-lift do Ano, Nova geração do Ano e Novidade do Ano. Os 51 participantes aptos de 2021 refletem também uma situação que espelha o mercado brasileiro. Esse é o menor número de participantes desde o Prêmio Megafone 2019. Curiosamente, desde a quarta edição existe uma queda no número de lançamentos em um ano: foram 83 lançamentos em 2018, 69 lançamentos em 2019, 62 deles em 2020 e 51 novidades em 2021. Por quantidade de participantes, a Edição 2022 só é maior que a Edição 2018, com os lançamentos de 2017, com 44 membros classificados. Apesar disso, a Edição 2022 deve trazer configurações diferentes da edição passada por conta da menor quantidade de carros. A maior categoria dessa nova edição continua com a Reestilização/Face-lift do Ano, com 20 veículos. A menor categoria é Nova g

Depois de um ano de 2020 muito complicado, com uma pandemia instaurada no país e uma série de atrasos em alguns lançamentos, chegamos aos resultados dos três lançamentos melhores lançamentos de 2020. Depois de um atraso envolvendo troca de cidades do editor que vos escreve e de uma série de outros empecilhos em 2021 (que vai tarde), a edição 2021 do Prêmio Megafone ficou (um pouco, risos) atrasada. Na sexta edição da nossa premiação, foram 62 modelos habilitados a participar da premiação, sendo que 26 deles passaram para a segunda fase e 12 chegaram à final. Confira abaixo que conquistou o prêmio e qual foi seu caminho. Seguindo a tradição de contar com o maior grupo de modelos participantes, a categoria Reestilização/Face-lift do Ano contou com 29 modelos, dispostos em nove chaves de três modelos e uma chave de dois modelos. O mais votado de cada uma delas passava para a fase seguinte. Chevrolet TrailBlazer, JAC T60, Toyota Hilux, Porsche Panamera, Mitsubishi L200 Triton, Audi R8, Lex

Depois das duas primeiras fases, o Prêmio Megafone 2021 chega a sua terceira fase. Os 12 finalistas estão dispostas em quatro opções que serão escolhidos em três categorias: Reestilização/Face-lift do Ano, Nova geração do Ano e Novidade do Ano. O poder de definir qual foi o melhor lançamento de 2020 será decidido por você nas categorias Reestilização/Face-Lift do Ano, Nova Geração do Ano e Novidade do Ano. Em sua sexta edição, o Prêmio Megafone 2021 teve 62 modelos aptos a participar desta edição, sendo que 26 participaram da fase e agora conhecemos os 12 finalistas. Há um último passo. Quem serão os 3 vencedores desta edição? VOTE! Carregando…  

Eis que conhecemos os 12 finalistas da edição 2021 do Prêmio Megafone. Depois da primeira fase com 62 modelos que passaram para 26 modelos na segunda fase, a terceira fase (vulgarmente conhecida como final) contará com 12 modelos selecionados pelo público. Na categoria Reestilização/Face-lift do Ano, a primeira conhecida foi a Toyota Hilux, que vendeu por 50% dos votos suas rivais como Chevrolet TrailBlazer (25%) e JAC T60 (25%). A segunda vaga foi conquistada sobre o Audi R8 (50%) sobre o Porsche Panamera (37,5%) e Lexus RX (12,5%). A terceira vaga dessa categoria veio com a Chevrolet S10 (50%), que venceu a disputa contra Toyota SW4 (25%) e Chery Tiggo 5X (25%). A última vaga veio com a Mitsubishi L200 Triton (75%), que venceu o Audi A4 (25%). Na categoria Nova Geração do Ano, das duas chaves, os dois mais votados passavam para a final. Com isso, as duas primeiras vagas foram conquistadas por Fiat Strada (37,5%) e Chevrolet Tracker (37,5%), que eliminaram o Nissan Versa (25%). Os out

Depois de um ano bem atípico como foi 2020, é chegada de fazer um resumão dos lançamentos que estrearam no Brasil. E, com isso, divulgar a lista dos modelos aptos a participarem do Prêmio Megafone. Em sua sexta edição, a premiação deve contar com 62 modelos que devem participar das três categorias da nossa premiação, que se mantém com voto popular. Mesmo com o ano atípico de 2020, o Brasil contou apenas com sete lançamentos a menos que em 2019, que teve 69 novidades, ou seja, se por um lado isso chegou a afetar em alguns meses (fevereiro, março e abril, por exemplo), não foi um problema ao decorrer do ano passado, com uma série de lançamentos virtuais. Curiosidade ou não, o número de lançamentos no Brasil tem diminuído desde a edição 2019, talvez motivado pela baixa nas vendas que o mercado passou nos últimos anos. A edição 2021 da premiação deve manter o sistema de chaves e sorteio dessas chaves. Assim como as três categorias que ainda se mantém as mesmas: Reestilização/Face-lift do A