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Voyah apresenta a versão PHEV do Zhuiguang na China, com um trio de motores de 530cv

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Voyah apresenta uma nova opção de motor para o seu sedã Zhuiguang, o híbrido plug-in (PHEV), que estreia com um motor de 530cv para brigar com alemães Depois de apresentar o seu primeiro sedã no ano passado, o Zhuiguang (conhecido também como Passion), a Voyah apresentou uma nova opção de motor eletrificado para o seu três-volumes. A novidade aparece na China com a opção de motor híbrido plug-in (PHEV), que chega para fazer companhia ao motor elétrico apresentado no ano passado. Além das novidades mecânicas, o Zhuiguang PHEV se destaca por mudar um pouco seu design, especialmente na dianteira por conta de um motor a combustão, ao mesmo tempo que expande o leque de versões do sedã. Em termos de design, é possível diferenciar o Zhuiguang híbrido do elétrico facilmente. Isso fica por conta da dianteira, que recebe uma grade dianteira com um novo desenho. Os faróis continuam os mesmos, com dois projetores em LED e mais luzes diurnas (DRL) em LED. Há uma faixa DRL na parte inferior dos fa

Venucia apresenta o V-Online reestilizado na China apenas com motores eletrificados

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Venucia apresenta a reestilização do V-Online, que estreia na China com uma opção de motor a hidrogênio; opção de motor a combustão existe com o híbrido plug-in  A Venucia é uma marca chinesa que nasceu a partir da joint-venture entre a Dongfeng e a Nissan. A marca não é muito conhecida, mas possui alguns produtos, como é o caso do V-Online, um utilitário esportivo que foi apresentado em 2021 e que passa por sua primeira mudança visual de meia-vida. Junto com a reestilização, a marca chinesa apresentou uma opção de motor híbrido plug-in (PHEV) e outra opção movida a célula de hidrogênio (FCEV), substituindo o motor puramente a combustão que ele tinha antes. Em termos de design, o V-Online passa a ser vendido com uma dianteira totalmente revista. O SUV ganha novos faróis com três faixas de luzes diurnas (DRL) em LED, sendo que a barra superior se conecta entre si por meio de uma barra iluminada também na grade dianteira. Ao centro, essa barra iluminada recebe um ‘V’, inserida dentro d

Denza apresenta o seu utilitário esportivo N7 na China, um elétrico com motor de até 530cv

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Marca da BYD Group, Denza apresenta o N7, um SUV cupê elétrico que desenvolve até 530cv e que estreia com um visual que inaugura nova filosofia de design A Denza apresentou na China um novo utilitário esportivo, o N7. O modelo estreou no mercado chinês como um veículo bem moderno, se aproveitando das tecnologias da BYD Group. Elétrico, a novidade chega ao seu mercado matriz com uma nova filosofia de design, chamado de Pi-Motion, que deve ser vista nos futuros carros da marca. O N7 ainda se baseia no Inception Concept, revelado no ano passado. O histórico da Denza é uma empresa que nasceu da parceria entre a BYD e a Mercedes-Benz, até que os alemães não demonstraram interesse mais em continuar. Com isso, a Denza caiu no colo da BYD, que assumiu (quase) integralmente a empresa (detém 90%) e agora é responsável por criar os novos carros da marca. Visualmente, o N7 estreia linhas modernas. Destaque para os faróis retangulares e inclinados, com iluminação diurna (DRL) em LED em ‘Y’ deitad

Aion apresenta o Hyper GT no Salão de Guangzhou, com um motor elétrico de 340cv

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Aion apresenta oficialmente o Hyper GT, que estreia como um dos elétricos com melhor aerodinâmica do mundo e aparece com um motor elétrico de 340cv A Aion, uma das marcas da GAC, confirmou a estreia de um novo sedã elétrico, o moderno Hyper GT, que estreia na China como um dos carros elétricos mais aerodinâmicos do mundo. O modelo aparece com um coeficiente aerodinâmico de 0,19Cx, sendo o elétrico em linha com melhor aerodinâmica do mundo, muito por conta da sua criação com linhas bem moldadas, muito possivelmente, em túneis de vento. Elétrico, o Hyper GT traz um novo de superesportivo, mas é um sedã que empolga... visualmente. Na dianteira, o Hyper GT se destaca pelas linhas bem limpas. Os faróis em ‘L’ trazem iluminação diurna (DRL) em LED, além de um projetor em LED. Sem representação de grade dianteira, ele possui um para-choque que traz o logotipo da Aion ao centro e a parte inferior traz o espaço para a placa. Acima da placa existem alguns sensores e câmeras para equipamentos.

Chery apresenta seu novo utilitário esportivo, o Tiggo 9, que traz um motor 2.0 Turbo de 261cv

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Chery apresenta oficialmente o seu novo utilitário esportivo topo de linha, o Tiggo 9, que estreia no Salão do Automóvel de Guangzhou com 261cv A Chery apresentou oficialmente seu novo utilitário esportivo no mercado chinês. Trata-se do Tiggo 9, que estreia como um SUV ainda maior que o Tiggo 8. O modelo foi apresentado durante o Salão do Automóvel de Guangzhou, na China, onde foi apresentado como o novo flagship da marca. A novidade foi apresentada depois de algumas imagens teaser do utilitário esportivo, que foram reveladas no ano passado, quando ele foi antecipado como ‘Projeto T26’. Visualmente, o SUV estreia com a missão de oferecer mais espaço interno aos ocupantes, além de trazer um design ainda mais sofisticado que qualquer outro carro da marca, superando até mesmo o Arrizo 8. Comparado até mesmo com seu irmão, o Tiggo 8, o Tiggo 9 possui um design que tem certa semelhança, mas ao mesmo tempo oferece linhas que são mais sólidas e requintadas. De fato, o SUV vai antecipar a no

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