Conexão Automotiva

A Tesla já desenvolve uma nova bateria ultra potente para seus próximos carros. Essa nova plataforma deve ser concorrente da bateria que a GM desenvolve. Isso porque assim como a General Motors, a bateria deve ter uma capacidade de vida útil de rodar de 1,6 milhão de quilômetros. Agora surge as primeiras informações de que a bateria também deve envolver parceiros de peso, como o gigante chinês Grupo CATL, que destronou a Panasonic como fornecedor de bateria para os carros da Tesla. A marca ainda deve desenvolver a nova bateria, inovando no ponto de vista construtivo, com estrutura totalmente diferente. Essa nova bateria deve ser mais fácil de ser substituída ou para sua reutilização em outros meios após o fim do seu ciclo de vida útil. Essa nova bateria deve ser lançada entre o final de 2021 e os primeiros meses de 2021, garantindo a redução dos preços de tabela dos carros elétricos. A bateria de 1,6 milhão de quilômetros não utiliza ou usa muito pouco de cobalto – que é o elemento mai

A Mercedes-Benz apresentou a primeira imagem teaser da nova geração do Classe S na Europa. O sedã grande deve ser apresentado dentro de alguns meses e as primeiras imagens do modelo surgiram mostrando a dianteira, depois de vazar imagens da nova geração do sedã na internet. O Classe S 2021 deve ser batizado de geração W223 do sedã e as fotos foram vazadas recentemente ( veja aqui ). Na dianteira, o Classe S conta com um formato ovalado dos faróis, que parecem ser menores que do modelo atual. A grade dianteira traz um novo desenho e também conta com linhas mais arredondadas. Há ainda uma entrada de ar inferior que se conectam com entradas de ar nas extremidades do para-choque dianteiro, que parece criar duas pontas. Se inspirando em modelos como o CLS, o Classe S possui lanternas bem similares ao do sedã-cupê, mas com uma barra cromada que interliga as dias lanternas triangulares. Na traseira ele ainda conta com escapamento de acabamento falso. No interior, os destaques ficam por conta

Surgiram mais detalhes da Ford Ranger nos Estados Unidos. A picape média deve contar com uma nova geração de motores, o que deve fazer com que a picape esteja de acordo com as regras de emissão de poluentes de vários países. Prevista para ser lançada em 2022, a terceira geração da Ranger deve contar com um novo motor turbo diesel que deve substituir o atual 3.2. Ele deve ser substituído por um V6 Turbo Diesel e uma opção a gasolina híbrida plug-in. Ela ainda deve ser oferecida com o motor 2.0 EcoBlue Turbo Diesel de 180cv ou 213cv de potência, sendo essa última configuração com torque de 50,9kgfm. Há ainda o motor 3.0 V6 Turbo Diesel de 253cv de potência e 60,8kgfm que também deve ser usado como opção topo de linha em alguns mercados. Ela ainda ter um motor 2.3 EcoBoost a gasolina que deve contar com sistema híbrido plug-in que deve fazer com que a nova Ranger desenvolva 367cv de potência, 69,3kgfm de torque e um consumo estimado de 33km/l. Em todas as opções, o câmbio deve ser sempre

A General Motors confirmou que está quase ao fim do desenvolvimento de sua bateria com capacidade de rodar 1,6 milhão de quilômetros. A nova bateria deve ter uma grande capacidade de rodar essa quilometragem e a joint-venture criada com a Ultium Cells LLC pode ajudar o grupo norte-americano a fazer chegar a essa façanha. A produção deve acontecer na cidade de Lordstown, Ohio, numa mega fábrica com produção estima de 30GWh por ano. "Ultium Cells LLC é o nome da joint venture General Motors e LG Chem para fabricação de células. A construção começou com atividades de preparação do solo para o futuro local das instalações de fabricação de células de bateria Ultium em Lordstown. Durante a pandemia, o trabalho de desenvolvimento de produtos nos portfólios futuros de EV e AV da GM continua a progredir em ritmo acelerado. O Cruise Origin foi revelado em São Francisco no início deste ano, e o tempo de produção permanece dentro do programado para o Cadillac Lyriq e o GMC HUMMER EV, que aind

O futuro é um negócio que mexe com o imaginário de muitas pessoas. Numa empresa, o futuro está ligado a sua sobrevivência e é exatamente nisso que a Renault pensa no momento. Vivendo uma de suas maiores crises financeiras dos últimos anos, a marca francesa deve cortar uma série de modelos do seu lineup, além de renovar seus modos de produção, unificando modelos próximos ou até mesmo buscando soluções para se manter viva. Com isso, alguns modelos da Renault e uma das marcas da francesa, como a Alpine, podem voltar a ser passado. De acordo com o Automotive News Europe , a fábrica de Dieppe, na França, deve ser fechada devido a um corte profundo nos custos de produção. Com 400 empregados, a fábrica é a menor da Aliança Renault-Nissan-Mitsubishi no mundo e tem custos que a aliança deve cortar. Os cortes devem fazer com que cerca de 2 bilhões de euros sejam economizados até 2022. Lá é feita a produção do Alpine A110, que pode até mesmo ter sua produção enviada a outra unidade. Com produção

Depois de registrar o nome Groove como candidato a um novo modelo compacto, a Chevrolet confirmou que ele deve ser usado para batizar um novo SUV subcompacto da marca. Ele deve ser oferecido em alguns países da América Latina como Uruguai, Paraguai e Chile, que receberam um rebadge do Baojun 510. Assim como aconteceu com o Captiva, que na verdade é um Baojun 530, o Groove deve ser produzido na China e deve ser importado para os países vizinhos da América do Sul, além de abastecer, claro, outros continentes. Ele deve ser vendido também na África e no Oriente Médio. O nome Groove também foi registrado no Brasil, mas tudo indica que ele não deve ser oferecido no mercado brasileiro. Além de ser desenvolvido sobre uma plataforma antiquada, o modelo é um Baojun e a Chevrolet Brasil e Argentina costuma não desenvolver mais modelos que são rebadge de outras marcas. O Groove conta com 4,22 metros de comprimento, 2,55 metros entre os eixos, 1,74 metro de largura e 1,625 metro de altura, o que co

Depois de sair de linha oficialmente no Brasil, um dos seus principais mercados, a Ford já tem uma data para deixar de produzir o Fusion na fábrica de Hermosillo, México. O sedã deixa de ser produzido no dia 21 de julho na fábrica no México. A informação foi revelada pelo site Ford Authority , que ouviu diversas fontes de que o sedã será produzido até essa data. Os últimos pedidos pelo Fusion foram aceitos no dia 28 de fevereiro na América do Norte e o início do fim começa a partir do dia 5 de junho, quando a Ford deve entregar a última unidade do Fusion Police. Em abril teve a chegada da linha 2020 do sedã nos EUA chega com três novas opções de cores, que devem ser as opções mais raras dentro de alguns anos. As cores são a Vermelha Rapid, Azul Alto e Prata Iconic. As duas primeiras devem ser vendidas com preço de US$395 e a última deve ser vendida de graça, se for opção do consumidor pela cor. A última mudança foi na linha 2019, quando ele recebeu nova grade dianteira e novos faróis d

Apresentada em 2006 como uma das opções da Dacia na Europa, a Logan MCV não deve ganhar uma nova geração na Europa. Enquanto a Dacia trabalha no desenvolvimento de novas gerações de Sandero e Logan, a Logan MCV deve ser descontinuada no mercado europeu. De acordo com informações da imprensa europeia, a station wagon deve ser descontinuada depois da queda nas vendas do SWs pequenas na região. Esses modelos tem sido substituídos pelos consumidores europeus pelos SUVs compactos, que seguem em alta por lá. Ao que tudo indica, a Dacia deve substituir a Logan MCV e a minivan Lodgy por um modelo único. Detalhes sobre essa informação ainda estão em estágio inicial, mas um projeto existe. Conhecida internamente como Projeto RJI, esse novo modelo deve ser um crossover e ter espaço para sete ocupantes. Ela deve ser desenvolvida sobre a plataforma modular CMF-B, a mesma arquitetura da nova geração do Clio. Esse novo modelo que pode estar em desenvolvimento pode ser um SUV subcompacto, que ficaria

A marca Jetta pode ser considerado um sucesso do Grupo VAG na China. Com cerca de 30 mil unidades vendidas em três meses de mercado, a Jetta pode ser considerada uma sub-marca em outros mercados foram da China. De acordo com informações do site Automotive News Europe, o Presidente da Jetta, Harald Mueller, disse que a marca conseguiu alcançar 1% de mercado na China. Parte desse sucesso veio de novos consumidores de primeira-viagem que arriscaram na marca de baixo custo. “Claro, o início bem sucedido criou interesse de outros mercados no mundo Volkswagen" , disse Mueller ao Automotive News Europe, em entrevista. De acordo com o executivo, não há uma confirmação de que a Jetta deve se expandir, mas as chances da marca ser oferecida na Rússia, Filipinas, Indonésia, Tailândia e outros países asiáticos. A ideia é fazer com que a Jetta se torne o que a Datsun é para a Nissan. Sabe-se que a marca não deve ser oferecida na Europa e nos Estados Unidos. Todos os outros mercados podem ser co

A Mazda iniciou a produção do MX-30 no mercado japonês. O primeiro elétrico desenvolvido pela marca japonesa. Produzido na unidade de Hiroshima, no Japão, o MX-30 é feito sobre a mesma plataforma de Mazda3 e CX-30, o MX-30 recebeu reforços na plataforma para receber as baterias e o pesado sistema elétrico do carro. O crossover foi apresentado com duas portas e pequenas portas traseiras suicidas, que ajudam os passageiros do banco traseiro a embarcar. A última vez que essa solução foi adotada num Mazda foi com o RX-8, com portas com ângulo de abertura de 80º. Sem pilar B, o MX-30 possui um design um tanto quanto ousado dentro da gama da Mazda. Na mecânica, o carro é equipado com um gerador de som eletrônico sincronizado com o binário do motor em termos de frequência e pressão sonoras. Ele é equipado com um motor elétrico que desenvolve 142cv de potência com torque de 26,8kgfm. Ele possui baterias de 35,5kWh que lhe confere uma autonomia de 200km. Pouco, mas suficiente, de acordo com a M

A Audi confirmou que o reestilizado R8 esgotou no mercado brasileiro. As unidades que estavam destinadas ao país em 2020 foram esgotadas em apenas uma semana de vendas do cupê. “O sucesso na pré-venda do Audi R8 é uma demonstração clara da paixão dos consumidores brasileiros pelo mais icônico superesportivo da Audi. Além disso, as múltiplas possibilidades de personalização do produto, antes mesmo do veículo ser fabricado, proporcionaram aos nossos clientes uma experiência única e absolutamente exclusiva, tornando o processo de reserva ainda mais especial” , diz Johannes Roscheck, CEO e Presidente da Audi do Brasil. Os pedidos pelo modelo devem retornar em meados de 2021, quando uma nova leva pelo modelo pode ser importada. As unidades vendidas neste ano devem ser entregues entre o final deste ano e o ano que vem. Entre as novidades visuais, o R8 2019 passa a ser vendido com a parte central da grade dianteira mais larga e incorporando aletas verticais no para-choque para separar as entr

A Toyota registrou as primeiras imagens de patente do face-lift do Yaris latino-americano, produzido na fábrica de Sorocaba (SP). O modelo deve ser apresentado possivelmente ainda este ano ou no ano que vem como parte das novidades de meia-vida desta geração. Vale destacar que, ao ser lançado no Brasil, o Yaris já era o modelo tailandês resstilizado. A atual geração foi apresentada em 2013 e parte dessa falta de encanto do Yaris no mercado vem disso. As imagens foram registradas em patente na Argentina, mostrando o hatch com uma nova grade frontal e um para-choque inteiramente modificado. Ele ainda ganha novo layout interno dos faróis. A traseira do modelo é idêntica ao do modelo atual, assim como as laterais. A mudança ficou restrita à dianteira e provavelmente tenha algumas novidades no interior. Os faróis devem contar com LEDs diurnos e os faróis devem ser aplicados com iluminação de máscara negra. Os faróis de neblina ganham nichos verticais, que lembram o estilo em “C” usado pela

A Ferrari lançou no Brasil a Roma, seu novo superesportivo que chega ao mercado nacional com preço tabelado em R$2,8 milhões. Com previsão do início das entregas para o segundo semestre, a Roma chega ao mercado com linhas fluídas e dinâmicas, o Roma é um gran turismo 2+2 e chega para complementar a gama da Ferrari, ficando abaixo da GTC4Lusso. A Ferrari diz ter se inspirado nos tradicionais Gran Turismo da época, como o 250 GT Berlinetta Lusso e o 250 GT 2+2 para o desenvolvimento da Roma. Um dos destaques desse modelo é que ele conta com spoiler integrado que foi projetado para manter a elegância do design quando retraído e garantir o downforce necessário em condições de altas velocidades. A dianteira possui grade perfurada somente em pontos necessários para a refrigeração do radiator e possui faróis de LED que atravessam por uma faixa de luz horizontal. Na traseira, a Roma possui lanternas duplas, característica da marca. No interior, as novidades ficam pelo duplo cockpit com duas cé

A Honda confirmou o fim da produção de automóveis na Argentina. A fábrica de Canpana deixou de produzir automóveis no último dia 21 de maio. Com vendas abaixo do esperado quando iniciou a produção em 2011, a unidade produziu por seis anos o City no país vizinho e desde 2015 produzia o HR-V no país, sendo esse o último carro produzido por lá. Com uma unidade na cor branca e com as cores da bandeira do país (foto acima, do ArgentinaAutoblog ), a produção de automóveis da Honda fechou ao fim. A unidade estava parada por causa da pandemia de Corona Vírus e voltou ao trabalho no dia 14 de maio, tendo apenas mais uma semana de produção. A fábrica deve produzir motos, já que a fábrica de Florencio Varela foi fechada em 2016. Agora todo o lineup de automóveis da Honda deve ser importado do Brasil, Japão e México. A operação da Honda no país vizinho não deve ser afetada, assim como áreas do pós-venda. O fim da produção já era algo inevitável desde quando a Honda confirmou que a produção iria at

Surgiram novas imagens que antecipam o face-lift da Toyota Hilux no exterior. Com previsão de ser apresentada no mês que vem, a picape média deve contar com novidades visuais de meia-vida, que devem ser estendidas ao utilitário esportivo SW4, que recebe as primeiras mudanças dessa geração. As novas imagens vazadas pelo site WapCar/MZ Crazy Cars . As imagens, apesar de estarem em baixa qualidade, podem ter revelado as primeiras imagens da versão GR Sport ou a versão GR. O design é mais ousado que das demais versões que foram vazadas nos últimos dias. Visualmente essa versão conta com uma grade dianteira consideravelmente maior e com acabamento em preto. O para-choque dianteiro também é deferente, com faróis de neblina posicionados nas extremidades do para-choque dianteiro e com nichos arredondados, junto de um acabamento prateado. A grade dianteira ainda se liga a um quebra-mato próprio da picape, com acabamento prateado na dianteira. picape média da Toyota deve se inspirar na Tacoma ao

A Renault apresentou na Rússia as primeiras imagens do Kaptur reestilizado, que deve antecipar as primeiras mudanças do nosso Captur, que deve ser lançado ainda este ano. A mudança do nosso Captur deve ser praticamente a mesma que o SUV compacto passou a ser vendido na Europa em 2017, quando recebeu os ajustes que em menos de seis meses deixaram o nosso Captur obsoleto. O carro já roda em testes no Brasil e deve trazer o motor 1.3 12v TCe Flex, que deve substituir o motor 2.0 16v Flex. Entre as novidades, o Captur deve receber layout das rodas e o formato das luzes diurnas de LED. Diferenças, de fato, são vistas apenas nas lentes do faróis, mais sofisticados que o do modelo atual. Nas laterais ele conta com novas rodas de liga leve e novo retrovisor externo. Na traseira, as novidades devem ficar por conta apenas do para-choque traseiro que deve receber apenas retoques. No interior, ele adiciona a central multimídia do novo Duster e traz o novo volante da Renault. O acabamento também de

Ainda nem apresentado no mercado brasileiro, a Ford rebelou as primeiras mudanças visuais para o Territory na China. O modelo passa por mudanças simples e passa a ser batizado de Territory S na China. Produzido pela Jiangling na China, o Territory terá mudanças na grade dianteira e nas lanternas traseiras, que receberam um novo desenho interno e acabamento escurecido. No interior, as novidades ficam por conta de uma nova central multimídia com capacidade de interpretar comandos por voz para funções como o teto-solar elétrico e o ar-condicionado, além de novas opções de carroceria e detalhes em madeira no interior. Ainda no exterior ele ganha novas rodas de liga leve, assim como o teto pintado em preto. Ele ainda ganha um novo motor 1.5 Turbo com sistema híbrido-leve de 48V, que ajuda o SUV a sair da inércia, dependendo um pouco menos do motor à combustão. Com o motor desligado pelo start/stop, esta bateria alimenta os sistemas elétricos. O motor desenvolve 140cv de potência e torque de