Conexão Automotiva

Maxus registra imagens de patente da picape média Interstellar X na China, com opções de motor a combustão e puramente elétrica; e com mudanças entre elas A Maxus, braço direito e marca da SAIC para o desenvolvimento de picapes e comerciais leves, registrou as primeiras imagens de patente da sua nova picape média, depois dos modelos T60 e T90. Dessa vez, a marca chinesa vai oferecer a picape Interstellar X, que pode ser entendida como a nova geração (ou substituta) da T90. O novo modelo aparece com duas opções de motores já confirmadas, sendo a primeira com motor diesel (a combustão, ICE) e a segunda puramente elétrica (BEV), com mudanças de design dianteiro em cada uma. Começando com a versão a combustão, a Interstellar X possui uma dianteira com linhas bem imponentes. Destaque para os grandes faróis com um desenho mais retangular e vertical, com prolongamentos na parte superior que parece formar um ‘T’. Há um discreto prolongamento nas laterais inferiores dos faróis. Os faróis poss...

Land Rover lança a linha 2025 do Defender no Brasil com um novo motor, o D350 MHEV, que passa a estar presente em toda a linha do SUV A Land Rover apresentou novidades do Defender no mercado brasileiro, que passa a ser vendido com uma nova opção de motor. O SUV e um dos produtos mais vendidos da marca inglesa passa a ser vendido com o motor D350 MHEV, com um conjunto híbrido-leve de 48V que marca o retorno da opção de motor abastecida com diesel. Junto com a nova opção de motor, o utilitário esportivo passa a ser vendido com mais equipamentos, dependendo da versão – e da opção de carroceria que cada Defender possui. No total, são três. Mecanicamnte, o Defender passa a ser vendido com o motor D350 com um sistema híbrido-leve de 48V (MHEV). O motor é formado pelo 3.0 Turbo Diesel de seis cilindros em linha capaz de desenvolver 350cv e 71,4kgfm, acoplado a uma transmissão automática de 8 marchas, da ZF, e ao sistema de tração sistema Terrain Response nas quatro rodas (iAWD). A tração é ...

GWM registra imagens de patente do Tank 300 equipado com um motor 2.4 Turbo Diesel na China, via MIIT; SUV ganha opção com motor de 186cv A Great Wall Motors (GWM) registrou as primeiras imagens de patente de uma nova opção de motor para o Tank 300 na China. O modelo poderá ser vendido por lá em breve com uma opção de motor a diesel, equipado com o motor 2.4 Turbo Diesel que é vendido em outros modelos da marca. As imagens de patente foram registradas no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação, o MIIT, antecipando que o lançamento da nova opção de motor está próximo para os chineses. Curiosamente, a opção de motor a diesel era oferecida ao Tank 300 em seu lançamento, mas o motor deixou de ser oferecido algum tempo depois. Depois, o Presidente da Great Wall Motor, Wei Jianjun, confirmou que a marca preparava o retorno da opção ao SUV. Visualmente, a nova opção de motor não muda em praticamente nada, a não ser por conta da tampa traseira que recebe logotipos que identificam ...

RAM convoca um recall que envolve a Rampage equipada com motor 2.2 Turbo Diesel por possível falha no alinhamento entre a turbina e o conversor catalítico A RAM convocou no dia 21 de março de 2025 um recall que envolve unidades da Rampage equipada com o motor 2.2 Turbo Diesel, lançada no final de 2024. De acordo com o comunicado, o chamado afeta as versões Big Horn, Rebel e Laramie, que são equipadas com o novo motor 2.2 Turbo Diesel, produzidas entre 9 de setembro de 2024 até 15 de janeiro de 2025, afetando unidades 2024/2025 e 2025/2025. De acordo com a marca norte-americana, o chamado envolve uma possível falha de alinhamento entre a turbina e o conversor catalítico. Segundo a RAM, “foi identificada a possibilidade do desalinhamento entre a turbina e o conversor catalítico, podendo gerar a ocorrência vazamento de gases não tratados para dentro do habitáculo do veículo, comprometendo a qualidade do ar e ocasionando riscos à saúde dos ocupantes do veículo e, em casos extremos, danos...

Depois do motor híbrido plug-in, Tank registra imagens do 400 com opções de motora combustão, abastecido com diesel e a gasolina, na China, de 186cv Marca da Great Wall Motors (GWM) na China, a Tank registrou novas imagens de patente do seu utilitário esportivo chamado 400. Posicionado entre o 300 e o 500, o modelo foi lançado no gigante mercado asiático em 2023 apenas com motor híbrido plug-in (PHEV), chamado de Hi4-T. Agora, o modelo teve as suas primeiras imagens de patente registradas no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação, o MIIT, com duas novas opções de motor: a combustão. O primeiro deles é um motor diesel e outro é um a gasolina. De acordo com o registro de patente, o 400 deve receber as versões mais simples em breve na China. O 2.4 Turbo Diesel desenvolvido pela marca entrega 186cv, com peso de 2.455kg, contra os 2.770kg do SUV com motor Hi4-T. A segunda opção de motor é o 2.0 Turbo a gasolina que desenvolve 252cv e 38,7kgfm, mas este terá um sistema híbrido-...

Jeep convoca um recall do Grand Cherokee no Brasil que envolve unidades 2013, 2014, 2015, 2018, 2020 e 2021 por falha em bomba de combustível de alta pressão A Jeep convocou um recall no dia 30 de agosto de 2024 para os proprietários do Grand Cherokee de geração anterior no Brasil, com motor V6 Turbo Diesel. O chamado envolve unidades com ano/modelo 2013, 2014, 2015, 2018, 2020 e 2021, que devem comparecer a uma concessionária mais próxima para substituir a bomba de combustível de alta pressão e respectivos tubos e filtros de combustíveis. O recall é uma continuidade da campanha iniciada no dia 29 de julho de 2022 e agora envolve unidades produzidas entre 17 de julho de 2012 até 7 de setembro de 2021. Em comunicado, a Jeep destaca que, “como informado na primeira fase da campanha, foi identificada a possibilidade de a bomba de combustível apresentar problemas internos de funcionamento, interrompendo o envio de combustível ao motor com o veículo em movimento, o que potencializa a ocor...

Fiat revela o novo Scudo na Europa, que estreia na Europa com as mesmas mudanças que os irmãos Citroën Jumpy e Peugeot Expert; furgão mantém opções de carroceria A Fiat apresentou as primeiras mudanças que a terceira geração do Scudo recebeu na Europa. O modelo italiano acompanha as mudanças que os demais irmãos receberam como o Citroën Jumpy e o Peugeot Expert. No caso do Scudo, ele acompanha grande parte das mudanças internas, mas ganha uma identidade visual mais próxima dos demais veículos da Fiat. Além disso, ele ganha em termos de conectividade com uma nova central multimídia e ganha mais equipamentos de série que vão agregar à sua segurança, ao menos na Europa. Começando pelo design externo, o novo Fiat Scudo passa a aderir a nova filosofia de design da Fiat com o logotipo da marca em destaque no para-choque dianteiro, enquanto os faróis receberam um novo layout. Os faróis passam a contar com luzes diurnas (DRL) em LED em ‘L’ e com projetor em LED que vão melhorar a sua ilumina...

Stellantis vai matar os motores 1.0 8v Fire Evo, 1.4 8v Fire Evo e 2.0 MultiJet Turbo Diesel para os modelos Fiat, Jeep, RAM, Citroën e Peugeot no Brasil A Stellantis parece que vai dar adeus definitivo a alguns motores no mercado brasileiro para todos os modelos Fiat, Jeep, RAM, Citroën e Peugeot que o usam aqui no país. Os motores em questão são a família Fire Evo, que inclui o motor 1.0 8v Fire Evo e o 1.4 8v Fire Evo Flex que já convivem com seus substitutos há alguns anos. Os motores em questão são os novos Firefly, 1.0 6v Firefly e 1.3 8v Firefly Flex, que assumem de vez o cofre dos motores. Esses motores em questão vão passar a equipar modelos como o Fiat Mobi, que passou a ser vendido apenas com o Fire Evo, e a Fiat Fiorino e a sua irmã Peugeot Partner Rapid, que vão dar adeus ao motor 1.4 em favor do 1.3. Outro motor que vai dar adeus é o motor 2.0 MultiJet Turbo Diesel, usado largamente em vários modelos do grupo Stellantis. É usado desde Jeep Compass, Fiat Toro, Jeep Comma...