Conexão Automotiva

Toyota Research Institute confirma que vai desenvolver veículos mais aerodinâmicos nos próximos anos, com técnica de inteligência artificial generativa A Toyota confirmou que nos próximos anos seus carros vão se tornar mais aerodinâmicos. A nova geração do Prius é um primeiro grande passo em termos aerodinâmicos que a marca japonesa pretende alcançar, com uma dianteira relativamente curta e uma coluna A bem inclinada. Essa medida em busca de uma aerodinâmica cada vez mais eficiente vai de encontro com a rentabilidade destes veículos em termos energéticos, seja um veículo a combustão, híbrido e principalmente, elétrico, que são mais sensíveis com a aerodinâmica. Desenvolvido pelo Toyota Research Institute (TRI), o estudo contou com uma técnica de inteligência artificial (IA) generativa para amplificar o design dos veículos. O que o estudo prevê é que a nipônica vai aproveitar a tecnologia a seu favor em fases iniciais do desenvolvimento destes novos veículos. Os designers vão poder ad

Karma apresenta as primeiras imagens teaser do GT-UV Concept, que será revelado como um SUV cupê puramente elétrico, mas ainda conceitual A Karma apresentou as primeiras imagens de um novo conceito que antecipará mais um futuro lançamento da marca. Trata-se do GT-UV Concept, que estreia em breve como um SUV cupê puramente elétrico. Ainda como um conceito, ele deve antecipar muita coisa da futura versão de produção. O modelo mostrou pouco, ao aparecer em um ambiente escurecido. A imagem acima, por exemplo, mostra o GT-UV de dianteira com faróis afilados, mas que deve trazer uma solução que parece ser escamoteável, ao estilo dos esportivos dos anos 1980/1990. A dianteira possui o logotipo da Karma, escrito por extenso, com um capô que traz um vinco em ‘U’ que se conecta com as laterais do SUV. Próximo do para-brisa, o SUV cupê conta com duas faixas em LED. Essas mesmas duas faixas verticais são vistas na parte inferior do para-choque dianteiro, próximo da entrada de ar inferior. Previs

XPeng confirma que primeiro carro da Mona, o M03, contará com uma das melhores aerodinâmicas do mundo, com 0,194Cx; estreia é em breve A Mona, nova marca mais acessível da XPeng, confirmou mais algumas informações do seu primeiro automóvel, o sedã elétrico M03. A novidade será revelada na China dentro de algumas semanas e vai contar com uma das melhores aerodinâmicas do mundo: 0,194Cx. De acordo com a empresa, o sedã possui uma série de diferenciais que auxiliam na aerodinâmica do carro, juntamente com o aumento de autonomia. Todos os ajustes de redução de resistência ao vento do M03 contribuem em 0,085Cx, disse a marca. Só isso aumenta em 60km de autonomia e um consumo 15% menor a cada 100km rodados. O maior contribuidor dessa aerodinâmica melhor é o sistema de grade dianteira ativa, localizada na entrada de ar inferior, com quase 1 metro de comprimento. Essa entrada de ar é responsável por 0,023Cx e aumenta outros 15,6km de autonomia. Na traseira, ele possui uma placa guia de vento

BMW confirma que começa a usar inteligência artificial como um apoio no desenvolvimento do design dos seus produtos, diz executivo em entrevista  Ultimamente, a BMW é duramente criticada pelo design excêntrico de alguns dos seus carros como é o caso do iX, do Série 7/i7 e do XM, por exemplo. Grades exageradas e um design nunca visto são criticados pelos fãs da marca, mas isso não reflete nas vendas dos produtos, ou seja, quem está comprando não está reclamando. Em recente entrevista, o Chefe de Design da BMW, Adrian van Hooydonk, disse que a marca começou a usar um novo recurso de auxílio no desenvolvimento dos futuros designs: a inteligência artificial (IA). Outro elemento tecnológico muito criticado por muitas pessoas por conta da sua capacidade, a inteligência artificial vai contribuir no design dos futuros carros da BMW. É o que van Hooydonk confirmou. Ao Top Gear , ele disse que a tecnologia será usada, mas sempre com um humano no comando da tecnologia e dos resultados. “Estamos

Volkswagen apresenta novas imagens e vídeo-teaser da nova geração do Transporter, que está pronto para fazer sua estreia na Europa com motores eletrificados A Volkswagen apresentou novas imagens teaser da nova geração do Transporter, o importante comercial leve da marca que deu vida à nossa Kombi. Com a sétima geração desde 1950, o furgão se tornará primo do Ford Transit Custom, de quem vai derivar diretamente, apesar de um forte trabalho de design que vai tentar separar ambos de acordo com a identidade visual de cada marca. As novas imagens teaser mostraram um pouco mais da nova geração, especialmente em termos de design e antecipa linhas. “Estamos transferindo o DNA do nosso ícone para os tempos modernos com o completamente novo Transporter. Os detalhes da sétima geração do Bulli captam os elementos de design característicos dos seus seis antecessores e dão-lhes uma nova interpretação. Isto tem uma tradição – cada novo Volkswagen Transporter sempre representou um novo começo visual

Salvo pelo gongo: BMW confirma que Série 5 de nova geração quase teve a mesma proporção da grade dianteira do Série 7, diz chefe de design A BMW apresentou no ano passado a nova geração do Série 5, que ganhou pela primeira vez a presença de uma inédita versão com motor elétrico, o i5. O sedã estreou com um design que parece ser distinto de Série 3 e Série 7, num caminho de diferenciar seus sedãs e não seguir o mesmo exemplo das suas rivais. A boa notícia é que a nova geração do Série 5 primou pelo bom senso, uma vez que seu desenvolvimento contava com uma grade dianteira exageradamente grande. O intuito da BMW era aproximar o Série 5 do Série 7, fazendo com que a grade de duplo rim fosse realmente grande ao ponto de parecer desproporcional. A informação foi confirmada pelo Chefe de Design da BMW, Domagoj Dukec. “Tentamos a vertical também na fase de design, mas mesmo se você fizer faróis diferentes, ela começa a aparecer o Série 7. Então, discutimos isso com algumas pessoas e depois

Fiat revela em evento do aniversário de 100 anos da fábrica de Lingotto como será o interior dos seus carros no futuro, apostando em telas e alta tecnologia A Fiat comemorou o aniversário de 100 anos da fábrica de Lingotto, em Turim, uma das unidades mais icônicas da marca italiana por contar com uma pista de testes no teto da fábrica. Inaugurada em 22 de maio de 1923, a fábrica estabeleceu rapidamente a Fiat como uma das marcas europeias com uma das fábricas mais modernas da Europa na época. Hoje, o prédio possui uma nova funcionalidade que não é a fabril e sim conta a história. O espaço segue preservado e desde a década de 1980 faz parte da coleção de Giovanni e Marella Agnelli tornou-se o seu núcleo simbólico. A pista oval do teto é um dos maiores charmes do prédio. O evento de 100 anos do prédio foi chamado de ‘Shaping the Future’ (moldurando o future, em português). Oliver François, CEO da Fiat e CMO da Stellantis, confirmou que o interior dos seus futuros carros vai contar com

Volkswagen apresenta as primeiras imagens teaser de um novo conceito que antecipa a nova identidade visual da marca, que será apresentado no Salão de Pequim A Volkswagen apresentou as primeiras imagens teaser de um novo conceito que será revelado no Salão do Automóvel de Pequim, na China. Ainda sem muitas informações, sabe-se que ele será o responsável por ditar a nova filosofia de design da Volkswagen, sendo que foi desenvolvido para a China. O modelo pode dar vida a um novo utilitário esportivo elétrico, que pode fazer parte da linha ID. A imagem teaser mostra pouco do conceito, porque o mesmo parece em um ambiente escurecido. Na imagem, a Volkswagen apresentar o que parece um utilitário esportivo (que pelo caimento do teto se parecia muito com uma station wagon mais esportiva como uma shooting brake, até notar que se trata de um conceito mais alto), com um caimento de teto suave em favor de uma boa aerodinâmica. O SUV também possui uma dianteira aerodinâmica, com um capô de linha

BYD apresenta as primeiras imagens do interior do Qin L, que será uma das suas principais novidades no Salão do Automóvel de Pequim, na China  A BYD apresentou novas imagens do seu novo sedã na China, o Qin L, depois de revelar as primeiras imagens oficiais do exterior do sedã ( veja aqui ). Dessa vez, a marca apresentou as imagens do interior, que antecipam quase tudo o que veremos na estreia do Qin L, que acontece no Salão do Automóvel de Pequim, na China, que abrirá suas portas em questão de poucas horas. Visualmente, é possível vermos que o Qin L vai seguir um desenho visto nos últimos lançamentos da chinesa. Ele ainda lembra um painel que foi visto pelo Yuan Up, como as telas, volante e o console central. Mas há boas diferenças, já que o Qin L é um produto mais luxuoso. Logo de cara, se percebe que ele tem um quadro de instrumentos com tela digital que pode ser de 8,8 polegadas ou 10,25 polegadas. O volante tem um desenho de três raios e com detalhes prateados, além de ser multi

Nova geração do Jeep Wrangler chega em meados de 2027 como um produto puramente elétrico; executivo destaca que ele será ainda mais capaz no off-road A Jeep apresentou a atual geração do Wrangler em 2017 e ele ganhou suas primeiras mudanças visuais em 2023, indicando que ele ainda terá mais alguns anos de mercado até a chegada de uma nova geração. Mas isso não significa que não se tem informações sobre essa nova geração. O clássico jipe da marca norte-americana vai ganhar uma nova geração em meados de 2027, já nascendo como um produto totalmente elétrico (BEV). A informação foi confirmada durante entrevista com Christian Meunier, CEO da Jeep. Ao Auto Express , o executivo confirmou que a nova geração do Wrangler já nasce como um produto elétrico. E não é de hoje que a marca trabalha com a ideia de um Wrangler elétrico. Desde o Jeep Easter Safari de 2021, quando a marca apresentou o Wrangler Magneto Concept (uma versão elétrica), a empresa apresentou dois outros conceitos, sendo o Mag

Designer da Volkswagen revela as primeiras imagens sketch de como seria a nova geração da Amarok se não fosse baseada na nova geração da Ford Ranger A Volkswagen, desde que recriou uma parceria com a Ford para desenvolver comerciais leves e plataformas, apresentou uma série de novidades com multivans, furgões e também picapes. Sua única picape global, a média Amarok, foi desenvolvida a partir de uma nova geração a Ford Ranger. O projeto de uma nova Amarok já estava em andamento, mas foi abortado em favor de um corte de custos para criar a geração da picape com a Ford, ao invés de criar a picape sozinha. Agora, as primeiras imagens em sketch revelam como seria a nova geração da Amarok se fosse totalmente desenvolvida pela Volkswagen. Se observa que a picape média possui um parentesco muito grande com a nossa Amarok que será reestilizada e que foi vazada recentemente (veja aqui), especialmente na dianteira, com a integração dos faróis com a grade dianteira. Os faróis ganhariam um desen

McLaren provoca primeiras imagens teaser de um novo esportivo que será apresentado em alguns anos que antecipa a nova filosofia de design da marca A McLaren apresentou as primeiras imagens teaser de um novo esportivo que será apresentado dentro de alguns meses ou anos. A novidade vai ser a responsável por trazer a nova identidade visual da marca em termos de design. Junto com a imagem da novidade, a marca apresentou as primeiras imagens que mostraram as antigas identidades visuais da inglesa, até chegarmos aos atuais esportivos da empresa. Em evolução desde o lançamento do 12C, primeiro McLaren da marca desde o icônico F1. Junto com a nova imagem de perfil, a McLaren apresentou cinco novos conceitos que vão fazer parte dos seus novos carros. De acordo com Tobias Sühlmann, Chefe de Design da McLaren, a nova identidade visual será chamada de ‘Performance by Design’, que vai solucionar as críticas ao design dos carros da marca, visto por muitos como mais do mesmo, por ser sempre visto c

Em cartão, Dodge mostra um Charger que parece muito com uma versão de produção e muito parecido com o Charger Daytona SRT Concept, apresentado em 2022 Parece que está cada vez mais próximo que a Dodge vai apresentar o seu primeiro esportivo puramente elétrico, baseado no Charger Daytona SRT Concept. Isso porque apareceu em um cartão o modelo que é basicamente o mesmo conceito apresentado em 2022 e muito provavelmente ele vai beber muito da inspiração do conceito. Tanto, que a dianteira parece ser a mesma, com a diferença dos faróis serem circulares e não retangulares. O modelo também possui um para-choque dianteiro redesenhado, maçanetas convencionais e retrovisores com base nas portas. Tudo o que a Dodge poderia transformar o conceito em um carro de produção. Apresentado como um cartão de Natal, a Dodge mostrou o cupê dentro de um livro chamado de “Lista das Maldades do Papai Noel” . Em um vídeo, o narrador afirma: “Encare, a lista legal do Papai Noel não é onde você quer estar nest

DS apresenta o conceito de interior para o futuro com o MANIFESTO M.I. 21 Concept, que pode antecipar como serão os futuros painéis da marca A DS apresentou oficialmente um conceito, mas um conceito diferente do que vemos. Trata-se de um conceito de painel, como uma forma de antecipar o que veremos dentro de alguns anos nos carros da DS. Assim nasce o MANIFESTO M.I. 21 Concept. O modelo é um trabalho de investigação que visa ilustrar a visão dos futuros interiores dos carros da DS, em conjunto com equipes de design e de produto. Para isso, o conceito exprime novos conceitos, silhuetas, desenvolvimentos tecnológicos, ergonomia repensada e Human Machine Interfaces (HMI). "O ‘Révélations’ é um evento dedicado ao ‘savoir-faire’, ao artesanato e à excelência dos artesãos. Participamos desde 2019. É uma oportunidade de encontrar um público sensível ao vanguardismo, à beleza dos materiais, ao estilo, ao ‘savoir-faire’ e ao design. É interessante recolher as suas impressões, sensações e