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Mostrando postagens com o rótulo Design

Ford Capri deve voltar ao mercado como um SUV cupê e elétrico, com base Volkswagen

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Ford deve retornar com o Capri, que deve ser o 'Sport Crossover', um utilitário esportivo cupê e puramente elétrico que usará a plataforma modular MEB da VW Depois da Ford apresentar a nova geração do Explorer como um Explorer EV e menor que o modelo da versão a combustão, a Ford vai apresentar um novo SUV cupê sobre a plataforma modular elétrica da Volkswagen, a MEB. O outro utilitário esportivo antecipado pela Ford foi chamado apenas de ‘Sport Crossover’, sendo um veículo a ser apresentado até meados de 2025. Agora, surgem rumores de que a novidade pode resgatar um nome clássico. De acordo com relatórios, o novo SUV ganhará o batismo Capri. O nome foi usado por um cupê da marca, vendido entre 1969 a 1986 e em três gerações (apesar da terceira geração dita pela Ford não passe de uma renovação da segunda geração). O modelo deve ser lançado dentro de alguns anos e pode ser mais um produto a usar um nome clássico da marca, de acordo com o Designer-Chefe da Ford Europa, Amko Lee

Trumpchi E8 ganha novas imagens teaser do interior e revela por completo espaço para sete

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Trumpchi revela novas imagens teaser da nova minivan da marca, a E8, que será apresentada em breve na China; híbrida, minivan terá espaço para sete A Trumpchi apresentou as primeiras imagens oficiais do interior da minivan E8, que será a próxima novidade da marca chinesa lá na China. O modelo já tinha mostrado seu design final externo e deu os primeiros detalhes sobre o novo modelo há alguns dias, com partes do interior. Agora, a marca pertencente à GAC revelou as imagens oficiais do painel e do espaço interno da novidade, que terá espaço para sete ocupantes em uma disposição de bancos 2+2+3. No painel, a minivan terá um painel de desenho bem moderno, com destaque para o volante de três raios com controles multifuncionais touchscreen e com a base inferior achatada. A E8 ainda possui uma faixa em preto brilhante que esconde as saídas de ar-condicionado das extremidades, que são horizontais. A minivan ainda possui um quadro de instrumentos com tela digital horizontal que parece pequena

Izera revela mais informações dos seus elétricos e confirma que design será da Pininfarina

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Izera e Pininfarina fecham parceria para o desenvolvimento de trios de elétricos com hatch, SW e SUV partir de uma plataforma SEA da Geely A Izera confirmou que a parceria firmada com a Pininfarina no ano passado dará vida ao design dos seus carros de produção, sendo um hatchback, uma station wagon e um utilitário esportivo. O estúdio de design italiano já confirmou que os designers Tadeusz Jelec e Mariusz Bekas vão ser os responsáveis pelos modelos, que começam a aparecer em meados de 2025. Tanto Jelec como Bekas vão trabalhar no design externo, interno e HMI (Interface Homem-Máquina) da gama. “A oportunidade de trabalhar com um parceiro tão talentoso e experiente como a Pininfarina, que ostenta competências únicas, é outro marco no caminho para a produção em série da Izera. Sendo uma nova marca, temos de nos concentrar nas nossas vantagens num mercado muito competitivo, e o design atemporal e atraente será uma das características distintivas da Izera. A colaboração dos nossos desig

Designer da Volkswagen confirma que desenhar compactos é mais difícil que superesportivos

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Chefe de Design da Volkswagen, Andreas Mindt, confirma que desenhar compactos é muito mais difícil que desenhar superesportivos como os carros da Bentley Desde de saiu da Bentley para cumprir função na Volkswagen, Andreas Mindt, atual Chefe de Design da Volkswagen e ex-Chefe de Design da Bentley, confirmou como é difícil a tarefa de desenhar um modelo que nascerá como um compacto, como foi a tarefa com o Volkswagen ID.2all Concept, apresentado em março deste ano. O executivo confirmou a informação durante entrevista no lançamento do ID.2all Concept, após assumir oficialmente o cargo máximo de design da Volkswagen, em fevereiro. “Quando trabalhei na Bentley, era um trabalho fácil. Fiz o Batur baseado no Continental GT e isso foi incrível – é muito fácil de fazer porque é baixo, largo e tem um capô longo. É fácil. É como marcar um pênalti no futebol sem goleiro. É fácil de fazer. Muitas pessoas pensam que os designers de hipercarros são gênios, mas é tão fácil de fazer.” , destacou Min

Trumpchi apresenta novas imagens teaser da E8, minivan elétrica que estreará na China

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Trumpchi apresenta as primeiras imagens teaser do interior da E8, que será revelada como uma nova minivan elétrica da marca; estreia ocorre em algumas semanas A Trumpchi apresentou as primeiras do interior da minivan E8, que já foi antecipada em primeiras imagens teaser ( veja aqui ). Agora, a marca da GAC confirmou as primeiras imagens do interior da minivan elétrica, que terá um ambiente bem moderno e tecnológico. A principal imagem mostra uma faixa do painel onde se encontra o quadro de instrumentos e a central multimídia. A faixa tem um acabamento bitom em preto brilhante e bege, sendo a faixa em preto brilhante que esconde o quadro de instrumentos O quadro deve ter uma tela digital e vai trazer algumas informações, onde o mesmo acabamento brilhoso também estará nas saídas de ar-condicionado das extremidades do painel, que terão um desenho retangular. Abaixo das centrais, existe um espaço vazado que pode ter porta-copos que podem ser resfriados pelo sistema de ar-condicionado. Ao

Hyundai confirma que vai manter botões físicos essenciais em seus carros por segurança

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Hyundai confirma que vai manter botões físicos em seus carros por ser mais seguro que controles touchscreen, mas que eles continuam até a chegada dos autônomos Lindo, porém irritável. É assim que nós poderíamos adjetivar os controles touchscreen nos carros, fora das telas. Controles touchscreen para ar-condicionado, volante e outras áreas que não sejam telas de centrais multimídia e telas de entretenimento nos carros poderiam ser enquadrados dessa forma. Contra isso, a Hyundai confirmou que não vai seguir o mesmo caminho que algumas de suas rivais e vai manter controles por botões. A informação foi confirmada por Sang Yup Lee, Chefe de Design da Hyundai. Em entrevista ao CarsGuide , o executivo comentou no lançamento da nova geração do Kona no exterior que os carros da marca não vão seguir essa tendência. Os botões físicos permanecem, inclusive para controle de volume do som. São controles que são mais fáceis de serem operados que atentar todo o campo de visão do motorista para achar

Skoda revela teaser dos novos Superb e Kodiaq, que mostram, pela primeira vez, o interior

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Skoda revela as primeiras imagens teaser das novas gerações de Superb e Kodiaq, que mostram por completo seus interiores modernos; dupla estreia em algumas semanas A Skoda revelou as primeiras imagens do interior das novas gerações de Superb e Kodiaq, que serão apresentados em meados de setembro, no Salão do Automóvel de Munique, na Alemanha. Dessa vez, a marca apresentou os painéis das novas gerações do sedã e do utilitário esportivo, que são diferentes. Ambos devem compartilhar alguns componentes como o quadro de instrumentos com tela de 10 polegadas e a central multimídia de 13 polegadas, mas o desenho entre ambos é diferente. De acordo com a marca, ambos ainda trazem a alavanca de câmbio na coluna de direção, no lado direito. A marca também apostará nos controles Smart Dials, personalizáveis, que permitem um controle fácil. Cada um dos botões giratórios fornece acesso intuitivo a diversas funções do carro, enquanto partes do acabamento contará com poliéster 100% reciclado para am

Novos carros da Lancia terão design inspirados em clássicos e Ypsilon está quase pronto

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Lancia confirma detalhes do seu plano estratégico e confirma novamente que design dos seus carros serão inspirados em seus clássicos; novo Ypsilon chega em 2024 A Lancia revelou mais informações do design e do plano estratégico dos seus carros em seu plano de renascimento, depois de ser considerada morta para quase todo o mundo – com exceção da Itália. A marca confirmou que seu plano começa a ser posto em prática a partir de 2024, com a chegada da nova geração do Ypsilon, que ainda marca outra novidade: a estreia do primeiro Lancia elétrico, o primeiro de muitos desse plano estratégico. Em entrevista ao Autocar , o atual CEO da Lancia, Luca Napolitano, revelou mais algumas informações sobre os próximos passos da marca italiana. “Este passado glorioso e rico é uma fonte inesgotável de inspiração e liderará o salto para as próximas gerações de produtos destinados a chegar a outros países e mercados além da Itália” , disse Napolitano referindo-se ao ‘Dolce Vita’, que será recuperado par

Opel apresenta novo teaser do Experimental Concept, que revela mais informações

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Opel revela detalhes do Experimental Concept, que deve antecipar como serão os novos carros da marca, com o novo logotipo e provavelmente com nova filosofia de design A Opel revelou novas imagens teaser do seu novo conceito, que será apresentado dentro de algumas semanas. Trata-se do Experimental Concept, que estreia no Salão do Automóvel de Munique, no mês de setembro. Antes da estreia, o conceito revelou mais detalhes do seu design, que pode antecipar como serão as linhas dos futuros carros da marca. De acordo com as novas informações, o novo conceito pode trazer uma evolução da atual linguagem de design. Isso porque, na dianteira, ele mantém o Opel Vizor com faróis embutidos em um acabamento em plástico preto retangular, com luzes diurnas (DRL) em LED que vão ter um estilo em barra que chega até quase os logotipos. A grade dianteira do conceito ainda aparece com várias barras verticais, enquanto o novo logotipo aparece iluminado ao centro. Além de estar iluminado, o logotipo ainda

Hyundai confirma que pode usar painéis informativos camuflados na grade dianteira

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Hyundai confirma que poderá usar grade dianteira e iluminação como forma de se comunicar com motoristas e pedestres com o sistema Interactive Smart Face A Hyundai confirmou que no futuro seus poderão se comunicar com pedestres e demais motoristas no trânsito. A marca quer dar alguma funcionalidade para a grade dianteira dos seus futuros modelos elétricos e parece que já encontrou essa solução. A medida será o Interative Smart Face, que deve estar nos carros da marca sul-coreana, substituindo um acabamento em preto brilhante por uma tela, que se desliga se o motorista quiser. O sistema será similar ao que a BMW quer trazer para seus carros também no futuro, com uma grade dianteira que vai trazer telas, podendo enviar mensagens para o mundo externo ao habitáculo. A tecnologia seria útil principalmente para pedestres, que podem ler mensagens na grade para atravessar uma faixa de segurança ou até mesmo para demais motoristas em um cruzamento. A informação foi vazada no Reddit, com inform

Novo Peugeot 3008 aparece em primeiras imagens teaser e revela interior por completo

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Peugeot revela teaser da terceira geração do 3008, que será apresentado ainda neste ano e mostra a evolução do i-Cockpit com uma tela dupla de 21 polegadas no painel A Peugeot apresentou as primeiras imagens teaser de uma nova geração do 3008, que mostrou seu interior. O SUV médio será apresentado ainda neste ano, na terceira geração. Chamado de Peugeot Panoramic i-Cockpit, antecipando o que será revelado em setembro de 2023. O modelo traz uma tela de 21 polegadas que traz a central multimídia ao lado do quadro de instrumentos, ficando em um lugar mais alto. O SUV também manterá os i-Toggles, com botões no console central. Chamado de evolução em relação ao do modelo atual, o 3008 de terceira geração vai sofrer uma metamorfose interna. O painel traz três conceitos que a marca explica: Allure é um efeito excitante e refinado a bordo com uma tela panorâmica de alta definição de 21 polegadas flutuando acima do painel. Há ainda o Excellence que traz uma combinação inédita de materiais e q

Audi terá design ainda menos agressivo nos BEVs, confirma executivo do design da marca

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Audi comenta um pouco sobre o design dos seus futuros elétricos, que vão ganhar linhas “mais macias, mais amigáveis e menos agressivos”, diz executivo A Audi confirmou que já trabalha em uma nova linha de elétricos e recentemente vem falando um pouco mais sobre o design desses novos produtos. A marca alemã confirma que as novidades estão em desenvolvimento e vão contar com uma linguagem de design que vai mudar um pouco em relação aos modelos atuais. De acordo com a marca das argolas, a nova geração de elétricos terá linhas “mais macias, mais amigáveis e menos agressivos”. A informação foi confirmada pelo Chefe de Design da Audi, Marc Lichte, que disse em entrevista ao Top Gear  que vai passar por o que a marca chama de “uma virada de 180 graus”, tanto no design externo como interno. O ActiveSphere Concept, apresentado recentemente, é tido como um exemplo. “Acho que é um bom exemplo. Eu diria que este carro não é agressivo, é o contrário. É muito macio, muito amigável, muito... não há

Audi confirma que interior dos futuros carros será parte primordial, destaca executivo

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Interiores dos carros da Audi serão pensados em primeiro lugar, destaca Chefe de Design da marca em entrevista; interior ganhará prioridade inédita  A Audi confirmou que vai inverter por completo a lógica do desenvolvimento dos seus carros, no futuro. A marca confirmou que vai começar a trabalhar primeiro com o interior dos carros, depois de preocupará com o restante. A marca alemã confirmou que essa é uma mudança em 180º em relação ao que faz atualmente. A informação foi confirmada durante entrevista com o Chefe de Design da Audi, Marc Lichte. Ao Top Gear , o executivo confirmou que os novos conceitos da linha ‘Sphere Concept’ vão ditar muito sobre os novos carros da Audi. Desde 2021, foram apresentados os modelos Grandsphere Concept, Skysphere Concept, Urbansphere Concept e Activesphere Concept. “Antigamente o processo era sempre o mesmo: no início havia o motor a combustão e a plataforma. Então, junto com vendas e marketing, decidimos dois lugares, quatro lugares ou seis ou sete l

Audi comenta que novos carros da linha RS terão design alucinante e cita sobre nova RS6

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Audi confirma que novo RS a combustão terão um design que vão surpreender, com design alargado e com rodas grandes que vão trazer um linhas “alucinantes” A Audi confirmou recentemente que terá novos utilitários esportivos e elétricos com versões RS no futuro. E agora, executivos da marca confirmaram que a empresa está desenvolvendo uma nova linha de elétricos RS que vão agradar bastante quem curte um design mais sensual. A linha RS6, por exemplo, deve voltar a ter uma versão sedã, além da clássica RS6 Avant. Elétricos, a dupla deve aparecer em meados de 2024 com a plataforma modular PPE e com uma bateria de 100kWh. Essa vai oferecer uma autonomia de cerca de 700km e vão ter um desempenho capaz de acelerar de 0 a 100km/h em 4 segundos. Em entrevista ao Top Gear , o Chefe de Design da Audi, Marc Lichte, confirmou que o RS6 e-tron e a RS6 Avant e-tron terão um design diferente na próxima geração. “Seria um prazer para mim mostrar agora o A6 e-tron, o Q6 e-tron, todos esses futuros model

Lancia inicia processo de reestruturação e lança websérie para mostrar esse processo

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Lancia começa a mostrar seu processo de renovação da marca com série “New Lancia Renaissance. O futuro nas nossas raízes.”, mostrando trabalho de relançamento A Lancia já iniciou seu processo de renovação e quer compartilhar todo esse processo de recriação da marca, depois de uma quase extinção dentro da então FCA. Agora, a marca está investindo bastante em melhorias e tem um plano estratégico para se tornar uma marca de elétricos, lançando a série “New Lancia Renaissance. O futuro nas nossas raízes.”. A marca confirmou que o “The New Renaissance” marca uma fase nova dentro da empresa, com um renascimento total. “Este curta-metragem é uma história maravilhosa que resume os meses de trabalho duro, apresentações, lutas e comprometimento de todos para o sucesso do renascimento de nossa marca. Para mim, o Renascimento da Lancia é um sonho tornado realidade. Através deste caminho estratégico, pretendemos tornar-nos uma marca atrativa, credível e respeitada no segmento premium europeu.” ,

Chrysler revela um novo conceito de interior autônomo no CES 2023 com o Synthesis Concept

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Chrysler antecipa como será o interior dos seus carros quando eles tiveram condução autônoma com o Chrysler Synthesis Cockpit Demonstrator Concept A Chrysler apresentou como será o interior dos seus carros no futuro com a prévia do Chrysler Synthesis Cockpit Demonstrator Concept, que foi apresentado no CES 2023. O painel mostra um carro do futuro que terá condução autônoma e que vai estrear com duas telas. Com isso, os carros terão enormes telas que vão abranger todo o painel, trazendo recursos inéditos nos carros de hoje. Apelidado apenas de Chrysler Synthesis, ele possui uma tela de 37,2 polegadas para os passageiros da primeira fila de banco dos carros. As telas serão separadas por duas seções de vidro que abrangem todo o painel, tendo uma principal com o quadro de instrumentos e a central multimídia lado a lado e uma tela de entretenimento que é a mais comprida. As duas telas devem oferecer tecnologia de inteligência artificial, aprendendo as preferência dos proprietários ao long

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