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Mostrando postagens com o rótulo Design

Chevrolet apresenta, na China, o Tracker RS com motor 1.5 Turbo de 184cv e um novo interior

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A Chevrolet apresentou uma nova versão do Tracker na China, a RS. Por lá, o SUV compacto passa a ser vendido com uma nova opção de motor, o 1.5 Turbo a gasolina que desenvolve 184cv e 25,5kgfm. De acordo com as primeiras informações, esse motor faz o SUV compacto acelerar de 0 a 100km/h em 7,8 segundos. Por lá, o Tracker é vendido apenas com motores Turbo, sendo o 1.0 e o 1.3, que desenvolvem 125cv e 165cv, ambos com injeção direta de combustível. Agora, o motor 1.5 Turbo chega para ser a versão topo de linha do Tracker. Por lá, a chegada do motor ainda casou com a chegada da versão RS, que traz um design mais esportivo. Visualmente, o Tracker RS se destaca por trazer uma nova grade dianteira com acabamento em preto brilhante e com grelha em estilo colmeia. Ele ainda recebe uma entrada de ar inferior com detalhes em preto brilhante também. Nas laterais, as novidades ficam por conta das novas rodas de liga leve de 17 polegadas com acabamento diamantado, além de retrovisores e rack de te

Chefe de Design da Volkswagen mostra imagem da ID. Buzz Pickup Concept, no Dia do Design

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A Volkswagen apresentou durante o Dia Mundial do Design, no mês passado, uma imagem mostrando como poderia ser uma versão picape da ID. Buzz. “No caminho de uma ideia para a produção, há muitos rascunhos de design invisíveis feitos – como este” , destacou a marca ao revelar as imagens.  As imagens foram reveladas por Klaus Zyciora, Chefe de Design do Grupo Volkswagen.  O modelo foi baseado no conceito da ID. Buzz Concept, apresentado em 2017. Certamente, o modelo foi criado praticamente junto com a versão passageiro, mas nunca tinha sido revelado. Vale destacar que a versão picape da Transporter T1 chegou a existir em alguns mercados, como aqui. Em relação ao modelo a passageiro, a picape se diferencia por trazer cabine dupla com portas traseiras mais compactas, além de um step-side nas laterais. A caçamba não é das maiores, mas pode transportar uma série de equipamentos. Basicamente, a versão picape é a opção recortada, tendo toda a parte traseira redesenhada. Se fosse seguir a mesma

Surgem mais informações do novo Dacia Duster, que será apresentado em 2024, destaca CEO

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A Dacia segue desenvolvendo a nova geração dos seus compactos na Europa. Por lá, a marca romena confirmou que vai dar continuidade ao processo de renovação dos carros, que começou com os novos Sandero e Logan. Recentemente, a Dacia também apresentou a Jogger, substituta de Lodgy e Logan MCV. Todos os modelos criados a partir da plataforma CMF-B. Agora, o próximo passo é atualizar a linha de SUVs. De acordo com o CEO da Dacia, Denis Le Vot, em entrevista ao Automotive News Europe , a Dacia deve focar na nova geração do Duster e do seu C-SUV. A terceira geração do Duster deve se destacar por contar com um visual bem diferente do modelo atual, que é uma evolução da primeira geração. A base CMF-B deve contribuir para melhorias de estrutura, condução, dirigibilidade, ruído, vibração e aspereza, além de permitir a eletrificação do SUV compacto. Visualmente, a nova geração deve beber na fonte de inspiração do Bigster Concept, com um design de linhas mais parrudas e sofisticadas. Ele ainda pod

Honda revela novas imagens do novo HR-V americano, que mostra detalhes do interior

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A Honda revelou as primeiras imagens do interior da nova geração do HR-V norte-americano. O SUV médio passa a ser baseado no Civic na América do Norte e há fortes rumores de que ele seja vendido em outros mercados como a América Latina, Europa e Ásia, mas com um novo nome, para concorrer com SUVs médios. O painel deve ser bem parecido com o da nova geração do Civic, seguindo com linhas mais minimalistas, eliminando boa parte dos botões físicos, mantendo apenas os comandos do sistema de ar-condicionado, pisca-alerta, central multimídia e freio de mão eletrônico. A central multimídia pode contar com uma tela de 7 ou 9 polegadas, ambas com conectividade com Android Auto e Apple CarPlay, sem fio. Há também um quadro de instrumentos com tela digital, que pode ser de 7 polegadas e um mostrador analógico ou puramente digital com uma tela de 10,2 polegadas, essa última totalmente personalizável. À frente da alavanca de câmbio ele possui uma tomada de 12V e as entradas USB. A versão Touring dev

Novo Honda HR-V indonésio antecipa como será a nossa versão Touring e tem 1.5 aspirado

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Não é de hoje que o Sudeste Asiático antecipa tudo que a filial da Honda no Brasil vai receber. Agora, a marca apresentou a nova geração do HR-V indonésio. Mas a gente já não sabia que o HR-V viria ao Brasil? Claro que sim, mas o nosso HR-V foi avistado em testes por revistas, sites e blogueiros com duas opções de grade dianteira. E bingo, o modelo indonésio entregou esse visual, que será diferente apenas para a versão Touring. Como pode se ver na imagem acima, o modelo na versão Touring virá com uma grade dianteira com contorno em preto brilhante e com detalhes cromados. Já as versões mais simples e intermediárias virão ao nosso mercado com uma grade sem moldura e com entradas de ar horizontais, como mostram as duas unidades pérola e branca. Outra novidade antecipada é que o motor do HR-V RS (o nosso Touring) terá o motor 1.5 16v Turbo a gasolina, que desenvolve 177cv de potência por lá. O torque é de 24,4kgfm, acoplado a um câmbio automático CVT. Ele ainda foi apresentado com o motor

Audi Q6 e-tron é flagrado quase que sem camuflagem; SUV será apresentado neste ano

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Em testes na Europa, a Audi segue trabalhando no Q6 e-tron, que será apresentado dentro de alguns meses. O modelo foi visto rodando em testes e sem nenhuma camuflagem, por dois sites. Com isso, o Q6 e-tron se mostrou desnudo e revelou parte do seu design, toda a dianteira. Ele terá faróis superiores bem afilados, uma grade dianteira com acabamento prateado, fechada, claramente, com um para-choque dianteiro com entrada de ar inferior e nas extremidades estão os faróis principais, com estilo horizontal, junto de falsas entradas de ar logo abaixo. O capô terá linhas suaves que vão ajudar na aerodinâmica. Os retrovisores do Q6 elétrico ainda devem ser os convencionais, sem ser as câmeras dos modelos mais caros. Visto de lateral, o Q6 e-tron terá uma ampla área envidraçada, com arco das caixas de roda em acabamento plástico preto e o rack de teto com acabamento prateado em algumas versões. Na traseira, as lanternas serão finas e compridas, que se conectam e percorrem toda a traseira. O para

Novo Honda HR-V terá aplicativo e internet Wi-Fi; SUV terá dois estilos para a grade dianteira

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A Honda vai lançar ainda neste ano a segunda geração do HR-V, que será lançado em meados de agosto. O SUV compacto será apresentado com opção de motor 1.5 16v Flex e o 1.5 Turbo Flex. Por aqui, pelos testes em que o modelo está sendo flagrado, ele contará com dois tipos de grade dianteira. As versões com motor 1.5 aspirado contarão com a grade do modelo abaixo, na cor da carroceria. Já as versões Turbo contarão com a grade em preto brilhante, o que acaba dando uma nova cara ao carro. O Touring ainda deve receber um design um pouco mais esportivo que das demais versões, com um novo para-choque dianteiro e traseiro, de acordo com informações do site Autos Segredos. O site ainda confirmou que o novo HR-V será vendido nas versões LX, EX, EXL e Touring. As três primeiras versões contarão com o motor 1.5 16v i-VTEC, que vai desenvolver 126/124cv de potência com torque de 15,8/15,6kgfm quando abastecido com etanol/gasolina. O câmbio será um automático CVT, em todas as versões. Já a versão Tou

SUV subcompacto da Renault vai buscar inspiração no Austral e no Mégane, diz revista

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A Renault segue trabalhando em seu plano de reestruturação no mercado brasileiro. Para isso, a marca francesa trabalha no lançamento de um SUV subcompacto com cerca de 4 metros de comprimento. O modelo está em desenvolvimento no Brasil e pode ser um projeto que vai parar até mesmo na Europa. Com isso, além da base CMF-B, ele estreia um novo motor 1.0 12v TCe Flex. O novo modelo ficará abaixo de Duster e Captur e vai substituir Sandero e Logan como compacto. Conhecido como Projeto HJF, o modelo terá entre 4,00 a 4,20 metros de comprimento. De acordo com uma fonte da revista Autoesporte, o modelo será uma mistura de Austral com Mégane E-Tech Electric, sendo muito mais parecido com o Austral, que é um modelo que usa motores a combustão. A revista ainda destaca que o projeto é liderado pela equipe de engenharia brasileira da Renault, com participação da matriz na França. O carro será inédito e usa como mula o Dacia Sandero StepWay. A previsão é que o modelo seja lançado entre o segundo sem

Volkswagen ID.Life dará vida a substitutos de Polo e T-Cross, mas terão novo design

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A Volkswagen já desenvolve os substitutos de Polo e T-Cross, que serão lançados na linha ID. Baseados no ID. Life Concept, a dupla deve seguir um design diferente para os modelos. O conceito antecipa um pouco de cada. O substituto do Polo será o ID.2 e o T-Cross será batizado de ID.2 X. Desenvolvidos a partir da plataforma modular MEB Entry, a dupla não vai seguir o mesmo design do conceito, pelo menos não fielmente. De acordo com informações do site Automobilwoche , o design final dos carros não será tão minimalista assim. De acordo com informações, o design foi considerado muito conservador para o público mais jovem e por isso a Volkswagen teria parado o desenvolvimento do carro seguindo fielmente o conceito. Antes, se imaginava que além de seguir fielmente as linhas do conceito, o substituto do T-Cross será apenas uma versão aventureira do ID.2, o que não será bem assim. Apesar de serem desenvolvidos sobre a mesma base, os carros terão desenho diferentes – e proporções que serão dif

Surgem primeiras imagens que antecipam a nova (controversa) geração do Hyundai Azera

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Se você gostava do Hyundai Azera, é bom se preparar para as imagens que você verá. Isso porque o sedã deve trazer um design de gosto bastante duvidoso. O sedã segue em testes mas seu design foi flagrado pelo canal sul-coreano do YouTube, chamado Hitekro. Conhecido em seu país natal como Grandeur, o sedã deve se inspirar na linha Ioniq para o seu novo design. E para carros como o Azera, que já possuem uma história, a ideia pode não parecer tão boa. O novo Azera contará com um desenho que será parecido com o que vimos na van Staria. Se seguir os mesmos passos, espere por um novo Azera com uma linha de LEDs bem fina que corta toda a dianteira, logotipo logo acima desse friso e com uma ampla grade dianteira com grade estilo colmeia, em preto brilhante. Haverá ainda faróis Full-LED nas extremidades da dianteira, trazendo uma entrada de ar inferior com um estilo retangular. É possível que o desenho da carroceria seja mais retilíneo, contrastando com o desenho da carroceria. Nas laterais, o s

Volkswagen revela último teaser da ID Buzz, que estreia amanhã, 9 de março, na Europa

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Prevista para ser apresentada mundialmente amanhã, a Volkswagen apresentou novas imagens teaser da ID Buzz, que será o primeiro comercial leve elétrico da VW. O modelo revelou mais alguns detalhes do interior, além de alguns easter eggs que o modelo terá espalhados por dentro. A Volkswagen desenvolver o interior livre de acabamento em couro, tendo peças como aro do volante feitos em poliuretano, que imita uma aparência de couro. Os bancos possuem revestimento, teto e piso são feitos de materiais reciclados. A Volkswagen vai oferecer a opção de bancos com material Seaqual, que terá elementos extraídos de 10% de plástico marinho e 90% de garrafas PETs recicladas. De acordo com a VW, a produção desse material diminui em 32% a emissão de poluentes. Há ainda o material ArtVelours EVO, que oferece 71% de elementos reciclados. Visualmente, a Volkswagen confirmou que vai oferecer a ID Buzz em sete opções de cores e quatro opções de combinações de teto. Há ainda easter eggs na cabine, tendo o m

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