Volvo revela teaser de um novo conceito que estreia em 2027 e antecipa futuro do design

Volvo revela primeiro teaser de um conceito que deve ser apresentado em meados de 2027 como prévia de como será o futuro do design da marca sueca

A Volvo revelou a primeira imagem teaser de um novo conceito que será lançado em meados de 2027 antecipando como será o futuro do design da marca para a sua linha. Além disso, o teaser marca o retorno de Thomas Ingenlath ao cargo de Chefe de Design da Volvo, depois de dois anos na Polestar. Os futuros carros da Volvo vão contar com uma reformulação significativa no estilo dos carros, tanto externa como internamente, anunciados em conjunto com um plano de novos lançamentos até 2030.

De acordo com Ingenlath, o novo carro conceito que será apresentado em algum momento de 2027 vai antecipar a nova filosofia de design da marca, possivelmente substituindo a atual linha ‘Thor's Hammer’. A marca vai se basear em vários aspectos-chaves, incluindo o interior com mais botões e menos controles via touchscreen – uma realidade que outras marcas também já estão se dando de conta. Segundo o designer, essa nova filosofia de design vai “atacar fortemente o que temos que ouvir nossos clientes e realmente reconhecer que a interação nos carros hoje... francamente, não é apreciada", disse.

“A ênfase excessiva nas telas e na interação com elas é algo que clientes e jornalistas criticam bastante, e precisamos buscar uma melhor harmonia, um melhor equilíbrio entre a interação que temos com nossos dispositivos digitais e a interação física”, incluiu Ingenlath. Ao mesmo tempo, confirmou que a marca não vai trazer vários controles físicos novamente para o painel, mas pretende "introduzir fileiras e fileiras de botões intercambiáveis" e "será muito mais receptiva ao que a interação física pode fazer por você de forma positiva como cliente", disse o executivo em evento feito pela Volvo.

Também foi dito que a abordagem de marca premium será visível no design externo dos carros, se inspirando nos carros históricos da Volvo e numa tentativa de diferenciá-los de outros carros de aparência ‘anônima’, a fim de se tornarem mais reconhecíveis como veículos Volvo. Logo, presume-se que a sueca vai continuar a fazer sedãs e stations wagons, ao mesmo tempo que mantém a sua linha de utilitários esportivos. O que pode acontecer é que sedãs e SWs não precisem ter uma aproximação dos carros, podendo ser mais baixos. Um dos casos mais recentes é o ES90, um sedã, com 1,550 metro de altura.

A nova filosofia de design da marca foi antecipa apenas pela imagem acima. Nela, se percebe um veículo que está encoberto, o que por si só já esconde muita coisa. O que a imagem não deixa escapar, no entanto, é que o capô contará com grandes ressaltos nas extremidades, com vincos em ‘U’. Ao mesmo tempo, a carroceria parece trazer linhas mais retas. Os faróis parecem se manter horizontais e a grade deve manter o logotipo ao centro. 

Fotos: Volvo / divulgação