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A Strasse passa a vender o kit de personalização da Oettinger para os consumidores do Porsche Macan GTS. Chamado de ‘powerkits’ para a Porsche, eles serão vendidos com preços entre R$ 29.900 a R$ 69.900. Visualmente, a única mudança fica por conta de uma linha que sublinha o nome Macan na tampa do porta-malas e no interior as mudanças ficam por conta do logotipo da Oettinger no console central. Isso porque o kit mexe principalmente com a mecânica do SUV. A versão GTS, por exemplo, a topo de linha, vem com motor 2.9 V6 biturbo, mas desenvolve 441cv de potência com torque de 56,1kgfm, que acelera até os 100km/h em 4,3 segundos e 272km/h de máxima. Com o kit da Oettinger, o SUV passa a desenvolver 530cv e 66,3kgfm, um ganho de 89cv e 10,2kgfm. Esse desempenho a mais faz ele acelerar de 0 a 100km/h em 4,2 segundos e chegar a 277km/h de máxima. Além de melhorias no motor, os powerkits da Oettinger oferecidos pela Strasse vão trazer alterações no gerenciamento de motor, câmbio, tração e refr

Lançado em maio no mercado brasileiro, a Strasse está oferecendo um kit para o Taos no mercado brasileiro. A Oettinger vai oferecer melhorias na mecânica do utilitário esportivo, fazendo com que ele tenha uma potência parecida com o seu irmão maior, o Tiguan. Representada pela Strasse, a Oettinger faz com que o Taos tenha um motor 1.4 TSI Flex capaz de desenvolver 150cv e 25,5kgfm de fábrica para 200cv e 37,7kgfm, ou seja, um ganho de 50cv e 12,2kgfm de força, por meio de um remap do motor, ou seja, uma reprogramação eletrônica no módulo de injeção do motor. De acordo com a Strasse, o Taos Oettinger acelera de 0 a 100km/h em 9 segundos, apenas 0,3 segundo mais rápido que o modelo de fábrica. A velocidade máxima é de 195km/h. De acordo com a Strasse, o remap do SUV médio será oferecido por R$ 14.900 e pode ser parcelado em até 10 vezes no crédito. Diferente da mecânica, nada muda no design do Taos. Para dizer que nada muda, a única alteração fica por conta do logotipo da Oettinger na ta

A Oettinger passa a vender alguns kits de personalização para veículos da Porsche no mercado brasileiro. Vendido pela Strasse, a loja passa a vender os kits para modelos da Porsche, além de Audi e Volkswagen. Os kits vão ser oferecidos para modelos como Panamera, Cayenne e Macan. Até o final deste ano, a Strasse vai passar a oferecer kits para modelos como o 911, 718 Boxster e 718 Cayman. Ao todo, 20 versões vão ter a opção de preparação pela Oettinger. Para linha Panamera e Cayenne, os kits serão oferecidos até mesmo para as versões híbridas dos carros. No caso do Macan, os pacotes vão ser oferecidos para as versões de entrada até as versões mais caras, com as versões 2.0, S e GTS. No caso do Cayenne, o SUV será oferecido com essas opções com 3.0, S, e-Hybrid, Turbo, Turbo S e Turbo S e-Hybrid. No caso do Panamera, as versões são a e-Hybrid, S e-Hybrid e Turbo S e-Hybrid. Os pacotes de preços vão de R$39.900 a R$149.900, dependendo da versão. Além das modificações mecânicas, cada carr

A Strasse confirmou a chegada do Brabus G800 ao mercado brasileiro. O kit deve ser vendido usando como base o Mercedes-Benz Classe G. Desenvolvido como o jipe mais luxuoso e rápido do mundo, a novidade usa como base a versão 63 AMG e traz novidades exclusivas como spoiler dianteiro, capô em fibra de carbono, grade dianteira com barras verticais e o logotipo “B” da preparadora, saias laterais, dois refletores com luzes de LED no teto e um aerofólio traseiro. Há ainda enormes caixas de rodas que trazem rodas com aro de 21, 22 ou 23 polegadas. Há peças que simulam saídas de ar nas caixas de rodas e luzes cortesia direcionadas para iluminar os estribos do jipe. No interior, as novidades ficam por conta do acabamento em couro vermelho, além de soleiras iluminadas, parte inferior do painel e painéis das portas com cobertura parcial do couro na mesma cor. O motor é o 4.0 V8 biturbo que passa dos 585cv e 86,7kgfm originais para 800cv e 101,9kgfm. Mesmo pesando 2.560kg, o modelo acelera de 0 a