Kia revela primeiro teaser de uma nova van elétrica, a PV7, que estreia no IAA 2026

Kia revela as primeiras imagens da sua nova van elétrica, a PV7, que mira na Mercedes-Benz Vito e Renault Trafic E-Tech; estreia é no Salão de Hannover 

A Kia revelou as primeiras imagens teaser de uma nova van para o seu portfólio. Depois da PV5, a marca sul-coreana está trabalhando na chegada da PV7, um modelo que estará posicionado acima como uma van de grande porte. A proposta da Kia é concorrer com modelos como Mercedes-Benz Vito e Renault Trafic E-Tech, mas tendo a mesma filosofia de design da irmã menor. O lançamento mundial da PV7 acontece dentro de poucos dias, durante o Salão Internacional do Transporte, que acontece anualmente em Hannover, na Alemanha.

Prevista para ser revelada no próximo dia 14 de setembro, a PV7 será o segundo produto comercial leve da marca a ser desenvolvida a partir da plataforma modular Platform Beyond Vehicle (PBV), expandindo a atuação da empresa no segmento com um produto pensado para ser elétrico. A marca fala que a PV7 vai oferecer maior capacidade de carga por ser maior que a PV5, atendendo às necessidades em constante evolução dos clientes corporativos em uma gama mais ampla de usos comerciais e de estilo de vida. Em termos de design, estamos falando de uma PV7 com design bem próximo da irmã PV5.

Nas imagens divulgadas pela Kia, ela aparece com faróis divididos em dois andares, sendo a parte superior com luzes diurnas (DRL) em LED que parece formar um ‘N’ incompleto, enquanto a carroceria é dividida em dois tons. O logotipo da Kia aparece centralizado, no capô – que é bem curto. Já o para-choque dianteiro ganha um acabamento em plástico preto com uma área central mais destacada da carroceria. Os faróis principais devem estar camuflados neste acabamento, assim como acontece com a PV5. A parte inferior do para-choque traz o espaço da placa e logo abaixo está a entrada de ar trapezoidal.

A entrada de ar possui um funcionamento muito semelhante com venezianas, que se abrem quando é necessário refrigerar algum componente. A parte inferior da entrada de ar conta com um acabamento cinza em ‘U’. Toda a parte inferior do para-choque dianteiro conta com um acabamento em plástico preto. Quando vista de perfil, a PV7 contará com uma carroceria com frente aerodinâmica, com uma ampla área envidraçada quando falamos de uma versão de passageiros. A van possui uma ampla janela vigia entre os vidros laterais e o para-brisa, que garante uma ótima visibilidade.

Todos os vidros vão se conectar entre si por conta das colunas pintadas em preto brilhante. Há ainda retrovisores verticais com acabamento preto brilhante com repetidores de setas integrados. Em termos de vincos, a carroceria contará com um vinco na parte inferior da carroceria e vincos nas caixas de rodas, que ajudam a alargar os para-lamas. As caixas de rodas possuem um formato circular normal, mas o acabamento em plástico preto deixa as caixas de rodas com um estilo mais quadrado. O vinco acompanha este acabamento. As rodas são de liga leve de quatro raios e com um desenho bem futurista, com detalhes em preto brilhante.

Também é esperado que as portas laterais traseiras sejam corrediças. Chegando na traseira, a PV7 terá lanternas verticais e afiladas, com detalhes em preto brilhante e com uma iluminação em LED. O vidro traseiro é mais reto e o brake-light fica acima dos vidros. Ainda se percebe que a tampa do porta-malas é bipartida com aberturas laterais. O espaço da placa ficará no lado esquerdo da tampa, enquanto o logotipo da marca fica no lado direito. O para-choque traseiro terá acabamento em plástico preto na parte inferior, com refletores horizontais.

“Seu perfil monovolume combina proporções equilibradas com uma postura robusta e confiante, enquanto o capô e os detalhes das colunas em preto criam um contraste marcante com a cor da carroceria. Juntamente com o design característico dos faróis e lanternas traseiras da Kia, esses elementos reforçam a identidade visual distinta dos veículos utilitários esportivos (SUVs) da marca”, disse a marca em comunicado. Junto com as imagens e vídeo, a marca adiciona: “O segundo PBV a integrar a linha. A Kia PV7. Estreia na IAA Transportation em 14 de setembro”, destaca.

Grande, a van deve trazer mais de 5,00 metros de comprimento com certa facilidade, além de oferecer um amplo leque de opções de carroceria. Se seguir o mesmo caminho da PV5, a PV7 deve ser vendida com opções Furgão, Furgão de teto alto, Van, Van de teto alto, VUC e um modelo adaptado para pessoas com deficiência (PcD). Por ser desenvolvida a partir da base PBV, evolução da arquitetura E-GMP.S, a PV7 deve trazer opções de motor elétrico com cerca de 160cv e uma bateria estipulada de 67,0kWh com uma autonomia em torno dos 400km e 500km.

A proposta da marca sul-coreana é concorrer com outros modelos como Ford Transit Custom, Mercedes-Benz Vito, Volkswagen Transporter, Renault Trafic E-Tech, Fiat Scudo, Citroën Jumpy, Peugeot Expert, Opel Vivaro e outros modelos deste porte. Mais detalhes devem ser divulgados em breve. 

Vídeo-Teaser

Fotos: Kia / divulgação