Audi divulga primeira imagem teaser do A2 e-tron e confirma estreia ainda para 2026

Audi confirma retorno do A2 como A2 e-tron e confirma carroceria com design icônico da primeira geração, vendida entre 1999 e 2005; modelo será elétrico 

A Audi confirmou o retorno do A2 ao mundo automotivo com o A2 e-tron. De acordo com a marca alemã, o A2 elétrico será lançado dentro de alguns meses e tem previsão de ser lançado no outono de 2026, nossa primavera deste ano. Menor produto elétrico da marca, o A2 e-tron foi confirmado por meio do CEO da Audi, Gernot Döllner, durante a Audi’s Annual Media Conference. Como um modelo elétrico e premium, criado para as grandes cidades europeias, o A2 deve ganhar projeção internacional neste retorno.

“Ouvimos vocês. Nossos clientes querem mobilidade elétrica que impressione no dia a dia. O A2 e-tron é a nossa promessa de entregar exatamente isso: eficiência, tamanho compacto e confiança. Estamos tornando a entrada no mundo elétrico da Audi mais fácil e relevante do que nunca”, afirmou o CEO Gernot Döllner. A proposta de tornar o A2 e-tron um carro internacional pela marca vai de encontro com a missão da empresa em oferecer um produto que visa a praticidade no dia a dia na cidade, a sustentabilidade, a alta eficiência e a conectividade digital.

Ao mesmo tempo, a Audi quer atrair um consumidor mais jovem, ao mesmo tempo que busca trazer a aura do A2 original, de ser um carro pioneiro em eficiência e mobilidade urbana há mais de 25 anos. A imagem acima mostra que o A2 e-tron vai beber diretamente do design do A2 tradicional, especialmente quando visto de perfil. Ele vai manter a dianteira mais compacta e aposta numa coluna A mais aerodinâmica. O teto possui um arco e traz um caimento de teto a partir da coluna B. Se percebe um aerofólio como ponto final do desenho do teto.

Na dianteira, se percebe que o novo A2 contará com faróis divididos em dois andares. Ele traz os faróis principais com luzes diurnas (DRL) em LED na parte superior, como aparece na imagem teaser. Na traseira, o compacto vai trazer lanternas horizontais que invadem a tampa do porta-malas e parecem se conectar entre si. Até o momento, sabe-se que o A2 e-tron será desenvolvido a partir da plataforma modular MEB+, com arquitetura elétrica de 400V. Essa base é a mesma de modelos como o Volkswagen ID.3, podendo compartilhar a mesma gama de motores do hatch médio elétrico.

Entre as opções, é cotado o uso de motores elétricos APP290, com opções de 116cv, 135cv, 211cv ou 226cv. Os mesmos motores que serão usados pelos compactos do Volkswagen Group são aliados com duas opções de bateria: a primeira é a opção de fosfato de ferro-lítio (LFP) de 37kWh, que vão poder ser carregadas em estações de recarga rápida de até 90kW. Também existe a bateria de níquel-manganês-cobalto (NMC) da nova célula unificada PowerCo, com um conteúdo energético de 52kWh, com autonomia de 450km. Essa bateria terá capacidade de ser carregada em estações de recarga rápida de até 130kW.

Em todas as opções, o A2 e-tron deve trazer uma tração dianteira (FWD). Existe ainda a possibilidade de ele usar a mesma gama de motores do ID.3 e ID.4, mas estes motores já são mais antigos, com motor de 150cv, 170cv ou a configuração de 204cv e 31,6kgfm, usado pelo ID.3, por exemplo. Nesses motores, há baterias de 58kWh ou 77kWh. Além dele, existe uma opção mais potente, de 282cv. Não sabemos se a marca manteria essas configurações de motor e bateria no novo A2. A marca das argolas confirmou ainda que o A2 e-tron será produzido na fábrica de Ingolstadt, na Alemanha, reforçando o compromisso da marca com a transformação de suas fábricas na Europa.

“O A2 e-tron é crucial para a nossa marca e também para a nossa sede alemã. Com a produção de mais uma família de modelos totalmente elétricos em Ingolstadt, estamos garantindo empregos e oferecendo mobilidade elétrica 'made in Germany'”, afirmou Gernot Döllner. Com o lançamento do A2, a Audi confirma que deseja manter a sua presença no segmento de compactos, com a missão de substituir, de uma só vez, a dupla A1 e Q2. Para este ano de 2026, o A2 e-tron não será a única adição ao portfólio porque a marca também prepara o lançamento do inédito Q9. Mais detalhes surgem em breve.

Fotos: Audi / divulgação