Ceará e Goiás "duelam" por fábrica da chinesa Zotye, que deve produzir Logic, Hunter e E200 Model T

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A Zotye está bem indecisa de onde deve erguer a sua fábrica no Brasil. Antes, o estado do Espírito Santo parecido dado como certo, mas agora dois outros estados chegam com mais força, uma vez que o ES se tornou muito "burocrático" para a Zotye. Agora Ceará e Goiás brigam pela unidade fabril. Com a TAC comprada e como a fábrica do jipe não tem capacidade de produzir um outro automóvel, a Zotye confirmou que deve erguer uma nova fábrica. Há algum tempo, a Zotye negocia com incentivos com o governo cearense, a fim de instalar a planta no complexo portuário de Pecém, em São Gonçalo do Amarante. No entanto, a empresa também espera bons resultados de negociação semelhante em Goiás, cuja cidade de Goianésia estaria na mira da montadora. A ideia é construir uma planta de 200.000 m2 com capacidade para 20.000 veículos/ano, montados em CKD. Isto geraria entre 500 e 600 empregos. Mas, o projeto contempla expansão até 100.000/ano e o porto de Pecém se torna vantajoso para exportação aos países vizinhos. Nessa fase, a Zotye teria 2.500 empregados diretos. Os automóveis que seriam produzidos na fábrica seriam o Logic e o Hunter, com o E200 Model T sendo produzido logo em seguida, podendo ganhar uma rede de eletropostos na região. Inicialmente serão investidos R$ 200 milhões e o processo de nacionalização deve atingir 60% após cinco anos de operação. A expectativa é de início da montagem em CKD ocorra no primeiro semestre de 2017, enquanto o processo fabril se iniciaria no mesmo período de 2018. Agora a Zotye confirma que deve esperar qual estado deve ser mais vantajoso produzir.


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