Audi confirma estreia de RS6 Avant e RS7 Sportback Performance, com 630cv de potência
Audi confirma a estreia de versões Performance para RS6 Avant e RS7 Sportback, que passam a desenvolver 630cv de potência e ficam mais leves
A Audi confirmou a chegada de novas versões RS6 Avant e RS7
Sportback. Trata-se da Performance, que estreia no mercado europeu como uma
versão mais potente e mais leve da dupla. Eles estreiam com o mesmo motor 4.0 V8
TFSI que traz 30cv a mais de 5,1kgfm adicionais em torque, acoplado a um câmbio
automático Tiptronic de 8 marchas. Com isso, o motor passa de 600cv e 81,6kgfm
para 630cv e 86,7kgfm. Com isso, a aceleração de 0 a 100km/h diminui de 3,6
para 3,4 segundos.
Os modelos ainda passaram por uma redução de peso de 8kg,
passando de 2.090kg para 2.065kg, para RS6 Avant e RS7 Sportback. O diferencial
central autoblocante é mais leve e compacto, melhorando a dinâmica de direção e
oferecendo curvas visivelmente mais precisas, o que contribui para menos
subviragem nos limites de manuseio. Visualmente, os modelos trazem rodas de 21
polegadas com um novo desenho, com pneus 273/35 R21.
Opcionalmente, ele ainda pode ser vendido com rodas de 22 polegadas, com preto metálico brilhante polido, cinza fosco, preto fosco ou ouro neodímio fosco. A nova roda leve é cerca de cinco quilos mais leve que a roda de alumínio de 22 polegadas no atual RS 6 Avant ou RS 7 Sportback – esta redução de peso de 20kg em massas não suspensas melhora a resposta do acelerador. Outra novidade ficam por conta dos novos pneus Continental Sport Contact 7 285/30 de alto desempenho, que fazem parte da nova roda leve, desempenham um papel fundamental na redução de peso.
Ele ainda passa a ser equipado de série com o pacote RS Dynamic Package, que aumenta a velocidade máxima para 280km/h direção dinâmica em todas as rodas (a atualização de software específica do RS ajuda o motorista com correções de direção ativa nos eixos dianteiro e traseiro) e o diferencial esportivo quattro em o eixo traseiro. Opcionalmente ele virá com a oferta do RS Dynamic Package Plus, que aumenta a máxima para 305km/h.
Esse pacote ainda possui sistema de freio RS de carbono-cerâmica. Os clientes podem encomendar as pinças em cinza, vermelho ou azul e os discos medem 440 milímetros na dianteira e 370 milímetros na traseira. O sistema de freio de cerâmica RS pesa um total de aproximadamente 34kg a menos que sua contraparte de aço para uma redução das massas não suspensas. A dupla ainda poderá ser vendida com novas opções de cores, como o metálico e fosco Ascari Blue e o fosco Dew Silver em cinza fosco, incluindo os retrovisores externos, o spoiler dianteiro, as abas laterais dianteiras, as inserções nas soleiras laterais, as barras do teto e os frisos dos vidros laterais e do difusor traseiro.
No interior, a dupla traz um acabamento em cinza e vermelho, que traz detalhes em azul. O volante possui acabamento em Alcantara com costuras contrastantes em azul. Há ainda tapetes, a lateral do console central e a coifa da alavanca seletora também vêm com costuras contrastantes em azul. A lateral do console central são feitos com microfibra Dinamica, que consiste em cerca de 45% de fibras PET recicladas e os bancos esportivos apresentam estofamento em couro Valcona de alta qualidade perfurado com costura alveolar com costura contrastante em azul Mercato.
Fotos: Audi / divulgação
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