Toyota apresenta a nova geração do Yaris Ativ na Tailândia, que antecipa nosso Yaris Sedan

A Toyota apresentou na Tailândia a nova geração do Yaris emergente, que chega ao mercado como Yaris Ativ. O sedã compacto chega com uma nova plataforma modular, a DNGA. Essa plataforma faz o Yaris Ativ ter 4,425 metros de comprimento, 2,620 metros entre os eixos, 1,740 metro de largura e 1,480 metro de altura. Visualmente, a nova geração se destaca por lembrar um mini-Corolla. Na dianteira, ele se destaca por vir com faróis retangulares e horizontais com um luz DRL em LED em ‘L’. A iluminação, de acordo com a Toyota, é em Full LED. Os faróis ainda são conectados com a grade dianteira com uma faixa em preto brilhante e que traz o logotipo da Toyota ao centro. O para-choque dianteiro ainda se destaca por vir com uma ampla entrada de ar inferior com barras horizontais. Essa entrada de ar inferior chega até ao logotipo da marca. Nas extremidades, ele possui um acabamento em preto brilhante em posição vertical que imita as entradas de ar nas extremidades. O capô ainda possui um design com vincos que partem a partir da grade e chegam aos extremos laterais do para-brisa. Nas laterais, o design do novo Yaris Ativ se destaca pelo caimento de teto mais suave que dá um desenho mais moderno que o nosso Yaris Sedan. Os vidros laterais ficam com linhas mais suaves, com destaque para uma janela vigia. Os vidros ainda tem um acabamento cromado na parte inferior dos vidros, enquanto as maçanetas são convencionais. Em termos de frisos, há um que nasce a partir dos faróis, define a linha de cintura do sedã e chega nas lanternas. Há ainda um friso inferior que nasce nas portas dianteiras e de maneira ascendente chegam ao para-choque traseiro. Ele ainda ganha uma antena de teto barbatana de tubarão e as rodas são de 16 polegadas. Na traseira, o Yaris Ativ também traz melhorias com lanternas mais compactas e retangulares, que invadem a tampa do porta-malas, também com iluminação em Full LED. 

As lanternas se conectam por meio de um friso em preto brilhante, enquanto acima ele possui o logotipo da Toyota. A tampa do porta-malas ainda abriga o espaço para a placa. Já o para-choque traseiro possui linhas mais limpas, com refletores horizontais mais abaixo e uma falsa saída de ar nas extremidades, com desenho vertical. De acordo com a Toyota, o Yaris Ativ possui um coeficiente aerodinâmico de 0,284Cx. No interior, ele é equipado com linhas bem mais modernas, que dão um novo ar ao sedã compacto. Ele possui um novo volante multifuncional com detalhes prateados, assim como um quadro de instrumentos com tela analógico-digital TFT de 7 polegadas, central multimídia de 9 polegadas com tela flutuante e linhas mais horizontais, com conectividade com Apple CarPlay e Android Auto. O painel possui saídas de ar-condicionado horizontais no centro e nas extremidades, enquanto ele possui comandos físicos para o ar-condicionado digital. A alavanca de câmbio está em um acabamento em preto brilhante. O console dianteiro revestido com couro sintético Premium Soft Touch vermelho decorado com tiras prateadas metálicas. Os painéis das portas também tem linhas mais modernas, com destaque para o acabamento em couro vermelho também. A Toyota confirma que o interior possui quatro entradas USB no console dianteiro, traseiro e central, além de saídas de ar-condicionado para os ocupantes do banco traseiro, sendo que o ar-condicionado é digital e possui filtro PM2.5 e detecta concentração de PM2.5 dentro da cabine. Na mecânica, ele usa o motor 1.2 16v VVT-i que desenvolve 94cv de potência com torque de 11,2kgfm, acoplado a um câmbio automático CVT que simula 7 marchas. A marca japonesa confirmou que ele tem consumo de 23,3km/l. 

Em termos mecânicos, ainda destaca que ele possui suspensão dianteira McPherson com barra estabilizadora e suspensão traseira com barra de torção com controle da barra estabilizadora, três modos de condução: Eco, Normal e Sport. Há ainda direção elétrica (EPS) e freios a disco nas 4 rodas. Ele ainda ganhará uma opção de motor 1.5 16v Hybrid, que deve ser lançada futuramente. De série, ele é equipado com porta-copos de 4 posições, espelho de maquilhagem de tamanho muito grande com LED em tom branco para mulheres e o Toyota Safety Sense (TSS), que traz sistema de pré-colisão, alerta de saída de faixa, alerta de partida frontal e controle de operação incorreta do pedal. Há ainda Alerta de Saída de Faixa, Sistema de Pré-Colisão, Controle de Falha de Operação do Pedal, Sensor de Estacionamento Dianteiro, Controle de Cruzeiro Adaptativo em Todas as Velocidades, ABS (Sistema de Freio Antibloqueio), VSC (Controle de Estabilidade), EBD (Distribuição Eletrônica da Força de Frenagem), BA (Assistência à Frenagem), Monitor de Visão Panorâmica, Monitor de Ponto Cego, Alerta de Tráfego Cruzado Traseiro, Controle de assistência ao arranque em subidas, Aviso de cinto de segurança para os bancos traseiros do passageiro, Follow-Me-Home, Câmera de gravação frontal, seis airbags do Sistema de Retenção Suplementar com airbags de cortina dianteiros/laterais), sistema de iluminação ambiente em 64 cores ajustáveis, ar-condicionado digital com filtro PM2.5 e outros. Na Tailândia, ele será vendido nas versões Sport, Smart, Premium e Premium Luxury, com preços que variam de 539 mil a 689 mil bahts. Ele será produzido na fábrica Gateway, com 2 turnos de operação e mais de 10.000 pessoas envolvidas na produção a ele relacionada. Além disso, será exportado para mais de 35 países. Na Tailândia, a Toyota espera emplacar 3.500 unidades mensais. Por aqui, ele pode antecipar como será a nova geração do nosso Yaris Sedan. Na Tailândia, o Yaris Hatch será apresentado em alguns meses.