Xiaomi vai apresentar seu 1º protótipo em breve e espera sinal verde para desenvolvimento

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A Xiaomi confirmou as primeiras movimentações para a apresentação e produção do seu primeiro automóvel na China. A marca confirmou que investiu US$ 1,5 bilhão no projeto e que vai investir mais US$ 10 bilhões nos próximos dez anos, totalizando US$ 11,5 bilhões até 2032. De acordo com as últimas informações, a Xiaomi contratou um Comitê de Gestão da Área de Desenvolvimento Econômico e Tecnológico de Pequim para construir a sede da sua marca, além da fábrica. Essa terá uma capacidade de produzir cerca de 300.000 unidades ao ano, com o seu primeiro carro sendo produzido em meados de 2024. O design do primeiro carro da marca também foi confirmado que será assinado pelo Shanghai HVST Automobile Design. Antes disso, ele será apresentado como protótipo e, antes da sua estreia, o carro será intensamente testado antes de começar a ser produzido. Até lá, é possível que ele ganhe novidades em seu design. Nos últimos meses, a Xiaomi vem contratando uma série de funcionários para ajudar a empresa a desenvolver tecnologias como a condução autônoma. Nas últimas semanas, a Xiaomi ainda vem enfrentando algumas dificuldades relacionadas com os funcionários da Comissão Nacional de Desenvolvimento e Reforma da China para obter a aprovação regulatória do desenvolvimento do seu primeiro veículo. De acordo com informações da Agência Bloomberg, a Xiaomi acredita que em breve vai receber a luz verde do governo chinês para o desenvolvimento da sua divisão de automóveis, visto que será uma empresa separada da divisão de celulares, por exemplo. “A dificuldade da Xiaomi em obter uma licença de fabricação de automóveis na China, conforme relatado pela Bloomberg News, pode prejudicar seu desenvolvimento de veículos elétricos e adiar a estreia planejada para 2024. O atraso pode prolongar as pesadas despesas de P&D, bem como investimentos em ativos fixos e pode pesar em sua participação de mercado, já que o segmento de veículos elétricos da China está ficando cada vez mais lotado de rivais de rápido crescimento Nio, Xpeng e Li Auto”, disseram os analistas da Bloomberg Intelligence, Steven Tseng e Sean Chen. Na China, empresas novatas têm que apresentar documentos que comprovam suas capacidades financeiras e tecnológicas antes de receber um aceite. 




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