Seat confirma investimento de 300 milhões de euros em fábrica de bateria na Espanha

Seat confirma investimento de 300 milhões de euros para a construção de uma fábrica de baterias junto com a sua fábrica de Martorell, na Espanha

A Seat confirmou um investimento para o seu futuro elétrico na fábrica de Martorell, na Espanha. Com a fábrica inaugurada em 1993, a marca espanhola, juntamente com a Cupra, confirmou o investimento de 300 milhões de euros para a construção de uma fábrica de baterias no complexo industrial. A nova fábrica deve começar a ser construída e quando ficar pronta vai contar com 400 empregos diretos e outros 100 empregos indiretos, para montar as células desenvolvidas pela PowerCo, braço direito da Volkswagen Group na criação de baterias.

“Hoje é um dia muito importante, porque estamos dando mais um passo adiante em nosso plano de eletrificação. A SEAT SA candidatou-se à nova Bateria PERTE VEC, com um projeto para construir uma fábrica de montagem de células de bateria aqui mesmo em Martorell. Este projeto garantirá mais de 400 empregos diretos e mais de 100 empregos indiretos. Vamos investir mais 300 milhões de euros para construir esta instalação, que também será usada para montar as células que a PowerCo fabricará na gigafábrica de Sagunto, Valência.”, disse o Presidente da SEAT SA, Wayne Griffiths, em comunicado.

A fábrica deve cobrir uma área de 64.000m², equivalente a nove campos de futebol. A unidade fabril será conectada com a Oficina 10, onde a Seat produz alguns dos seus carros elétricos. É nessa linha de produção que a Cupra vai produzir o Raval, um hatch compacto que será lançado em meados de 2026. A produção do compacto na unidade e a fábrica de baterias ao lado vai ajudar na otimização dos custos logísticos e reduzir ainda mais a pegada de carbono. A conclusão da fábrica de baterias é esperada ainda para este ano de 2025.

Essa produção do Cupra Raval em Martorell vai permitir que a fábrica tenha duas plataformas em produção. De acordo com a Seat SA, os recursos que serão investidos na fábrica são significativos para alcançar a mobilidade sustentável e ajudar a transformar a Espanha em um polo na produção de elétricos. “A colaboração público-privada é essencial para acelerar esta transformação, e na Espanha alguns passos já foram dados na direção certa. Por exemplo, a medida do governo de fornecer uma dedução de 15% do imposto de renda pessoal para a compra de veículos elétricos, uma iniciativa que precisa ser acompanhada de mais investimentos para expandir a infraestrutura de pontos de carregamento.”, disse Griffiths.

“Estamos investindo 10 bilhões de euros, o maior investimento industrial da história da Espanha, para eletrificar a indústria automotiva, criar milhares de empregos e manter a competitividade do país. Quero agradecer a todas as pessoas que estão trabalhando para tornar isso possível: administrações públicas, sindicatos e nossos funcionários e parceiros. Porque, juntos, estamos a colocar a Espanha sobre rodas elétricas.”, concluiu o executivo. O Raval deve ser lançado em 2026, como primeiro compacto elétrico da Cupra. Além dele, a fábrica de Martorell pode acabar produzindo outros elétricos para Seat e Cupra, no futuro.

Vídeo

Fotos: Seat / divulgação