Jaguar apresenta F-Pace SVR no Salão de Nova York, com motor 5.0 V8 de 550cv

A Jaguar apresentou, enfim, a versão SVR do seu primeiro SUV, o F-Pace. A versão esportiva do modelo foi desenvolvida pela SVO (Special Vehicle Operations) da marca britânica. “O F-Pace SVR oferece a condução e a agilidade que combinam com seu desempenho. Tudo desde a direção até a configuração de suspensão foi ajustado especificamente para o nosso SUV de desempenho e o resultado é um veículo que cumpre a promessa de ambos os nomes F-Pace e SVR”, disse o engenheiro-chefe da Jaguar Land Rover, Mike Cross. No design, o F-Pace traz poucas novidades, como tomadas de ar mais amplas na dianteira e nos para-lamas dianteiros, que reduzem a pressão nas caixas de roda e proporcionam um resfriamento adicional enquanto melhora sua estabilidade em altas velocidades. Além disso, ele ainda oferece para-choques mais agressivos, detalhes na cor preta, moldura nas caixas de roda, capô exclusivo, spoiler traseiro, quatro ponteiras de escape, estribos laterais, entre outros. Há ainda rodas forjadas de 21 ou 22 polegadas, 2,4kg mais leves na frente e 1,7kg mais leve atrás, além de discos de freio com 395mm de diâmetro na dianteira e 396mm na traseira. O sistema de escape ficou 6,6kg mais leve que o usado no F-Pace convencional. No interior, as novidades ficam por conta dos novos bancos esportivos, bancos traseiros exclusivos e botão do câmbio automático em alumínio. Entre os itens de série, destaque para a central multimídia Touch Pro com tela sensível ao toque de 10 polegadas, painel de instrumentos totalmente digital de 12,3 polegadas e conexão 4G WiFi para até oito dispositivos. Na mecânica, ele se destaca por usar o motor 5.0 V8 supercharged que desenvolve 550cv de potência com torque de 69,4kgfm, acoplado ao câmbio automático de 8 velocidades com opção de paddle-shifts. Ele possui tração nas quatro rodas e é o primeiro Jaguar a utilizar o diferencial traseiro eletrônico ativo que consegue distribuir a força para a roda com maior aderência. Segundo a Jaguar, ele acelera de 0 a 100km/h em 4,3 segundos.