Denza revela as primeiras imagens teaser do N8 de cinco lugares e com motor elétrico

Denza revela as imagens teaser do N8 mais compacto e equipado com um motor elétrico; SUV de grande porte era oferecido apenas com motor PHEV e de seis lugares

A Denza, marca premium da BYD, revelou na China as primeiras informações sobre uma nova opção de motor para o SUV da marca, o N8. Ao mesmo tempo, apresenta ao consumidor chinês uma opção mais compacta do SUV, com espaço para cinco ocupantes e duas filas de bancos, na clássica configuração 2+3. Antes, o modelo era vendido apenas com três fileiras de bancos com uma carroceria um pouco mais longa. Isso permitiu ao modelo ele ser equipado com um motor puramente elétrico, para além do motor híbrido plug-in (PHEV).

Vendido desde o seu lançamento, em 2025, o N8L terá companhia do N8. O modelo menor, além de mudanças em seu porte, ganha novidades na dianteira e na traseira em relação ao modelo maior. O SUV será vendido com novos faróis horizontais e afilados, que passam a ser integrados em um mesmo conjunto. Isso porque antes o SUV era vendido com faróis divididos em dois andares, com luzes diurnas (DRL) em LED separadas. Agora, ele possui luzes diurnas (DRL) em LED que são em pares ainda, junto com as setas de direção.

Os faróis principais continuam verticais e colocados em posição intermediária, no para-choque, com três projetores em LED. Os faróis principais possuem um pequeno prolongamento em preto brilhante que se conecta com a entrada de ar inferior. Entre os faróis, o para-choque dianteiro possui um vinco horizontal e acima dele está o logotipo da marca. A entrada de ar possui um formato trapezoidal que na parte superior possui um acabamento preto brilhante com o espaço para a placa, enquanto a parte inferior conta com barras horizontais e verticais, interrompidas ao centro por radares e sensores que ficam camuflados.

Há ainda um vinco em ‘C’ no entorno dos faróis principais, sendo que a parte inferior do vinco também termina na entrada de ar inferior. O capô é basicamente o mesmo do N8L, tendo vincos que nascem acima dos faróis e que terminam próximo ao para-brisa e um segundo vinco que nasce também acima dos faróis e terminam nas colunas A. Nas laterais do capô ele conta com vincos que continuam pelas laterais e terminam apenas próximo às lanternas. De perfil, o N8 possui uma carroceria tradicional de um SUV, sem nada de linhas cupê. Ao mesmo tempo, se observa que o modelo será menor que o N8L.

O desenho dos vidros acompanha o arco do teto e o desenho inferior dos vidros é reto e ascendente, terminando nas janelas vigias. Há um acabamento em preto brilhante na parte superior de toda a carroceria, sendo teto, colunas e capa dos retrovisores. Um acabamento em preto brilhante conecta os vidros laterais com o vidro traseiro. Ele também possui basicamente as mesmas portas do N8, com diferença pelas maçanetas que passam a ser embutidas a partir da nova lei na China que proíbe as maçanetas retráteis. Há mais um vinco na parte inferior das portas que é ascendente.

Duas linhas partem do para-lama dianteiro, após as rodas dianteiras, e continuam de forma ascendente pela parte inferior das portas e continuam no para-choque traseiro. Os para-lamas contam com vincos duplos, um nas extremidades das caixas de rodas e outros vincos mais acima, nos para-lamas. Ainda falando deles, os para-lamas dianteiros contam com um acabamento prateado que esconde a câmera de visão lateral e no para-lama traseiro do lado direito está o bocal de recarga da bateria. A parte inferior da carroceria do N8 possui acabamento em preto brilhante, mas este não segue nas caixas de rodas.

Por fim, o SUV é equipado com rodas de liga leve de 20 ou 21 polegadas, dependendo de cada versão. No teto, o SUV conta com um radar Lidar que indica que vem equipado com condução autônoma e um amplo teto solar panorâmico que também faz parte da lista de equipamentos. Visto de traseira, a Denza promoveu algumas mudanças ao modelo menor. Ele conta com um aerofólio com brake-light central, vertical e duplo, enquanto o vidro traseiro é levemente inclinado. As lanternas são horizontais, invadem a tampa do porta-malas e quase se conectam entre si.

Elas só não se conectam por conta do logotipo da Denza, ao centro. Em LED, as lanternas contam com iluminação em barras horizontais duplas. Abaixo delas, há o espaço da placa e mais abaixo está um vinco horizontal. No para-choque traseiro, o N8 de cinco lugares possui um para-choque com um vinco horizontal que invade um pouco a tampa do porta-malas. Logo abaixo, possui um acabamento em preto brilhante com refletores e uma luz de ré conectadas e dispostas de forma horizontal. Mais abaixo, está um discreto difusor de ar.

Junto com as imagens, a Denza destacou: “O SUV premium totalmente elétrico de 5 lugares – Denza N8 – chegou. Presença imponente que cativa à primeira vista. Layout espaçoso e luxuoso de 5 lugares, onde cada assento oferece conforto excepcional. Verdadeira liberdade de carregamento — pronto para pegar a estrada quando você quiser”, disse a marca. Em termos de porte, a marca confirmou que o SUV possui 5,150 metros de comprimento, 3,075 metros entre os eixos, 1,999 metro de largura e 1,820 metro de altura. Em relação ao N8L, o N8 é apenas 5,0 centímetros mais curto, mas mantém a mesma relação entre-eixos, largura e altura do modelo de três filas de bancos.

Desenvolvido a partir da plataforma modular e3, o SUV terá uma bateria Blade 2.0 na plataforma, que recupera grande parte da autonomia plugado numa estação de recarga rápida em cerca de 9 minutos. A nova bateria é projetada para lidar com a transferência rápida de energia mesmo em condições extremas. Mecanicamente, é esperado que, por ser um SUV de grande porte, ele tenha uma tração integral em todas as opções, com um motor elétrico na dianteira e outro na traseira. Em termos de tecnologia, o pacote God’s Eye 5.0 fará parte da lista de equipamentos do SUV, com condução autônoma e um pacote ADAS completo. Mais detalhes devem ser revelados em breve.

Fotos: Denza / divulgação