Mercedes-Benz revela as novas imagens teaser do Classe G Cabrio, que inicia seus testes

Mercedes-Benz apresenta as novas imagens teaser do Classe G Cabriolet e antecipa retorno da opção de carroceria para o jipão da marca alemã

A Mercedes-Benz apresentou as primeiras imagens teaser do Classe G Cabriolet no mundo real, depois de antecipar a imagem de silhueta no ano passado (veja aqui). De acordo com as informações divulgadas pela marca, o modelo vai retornar às linhas de produção depois de um hiato. Ele segue em testes e passa por testes dinâmicos em estrada e pistas de testes na Áustria. Em comunicado, a Mercedes-Benz confirmou que o Classe G Cabriolet será uma das suas novidades para este ano de 2026 e que ele manterá seus compromissos de off-road.

O modelo ainda contou com seus primeiros quilômetros rodados em uma pista de testes na Áustria. Lá, os engenheiros estão coletando dados abrangentes para garantir que a experiência de dirigir do Classe G com a capota aberta seja inconfundível e incomparável. Depois destes testes, a marca deve levá-lo para a Suécia, onde ele passará por mais testes. Mas lá, ele terá testes mais rígidos com a avaliação de testes de inverno, enfrentando temperaturas congelantes e paisagens nevadas, onde mostrará suas capacidades de robustez, dinâmica de condução e de confiabilidade, que serão colocados a prova.

“Seja o Classe G original ou o novo Classe G Cabriolet, todos eles garantirão que os clientes se sintam em casa ao volante”, disse a marca em comunicado. Oficialmente, a Mercedes-Benz deixou de oferecer o Classe G Cabriolet em 2013, junto com a carroceria de duas portas do modelo. Desde então, a única opção existente era a carroceria de quatro portas. E agora o Cabriolet deve manter as quatro portas, como pode ser visto nas imagens. O teto deve ser retrátil desde a coluna A, ou seja, ocupantes da primeira e segunda fila de bancos vão contar com a opção de rodar com cabelos ao vento.

Muito provavelmente o teto retrátil seja de lona, mais fácil de ser guardado por ocupar menos espaço. Para a chegada da opção de teto, ele vai perder em visibilidade com a perca do vidro vigia, das laterais, e o vidro traseiro. Mecanicamente, ele deve manter as opções de motor que já são conhecidas, como o 3.0 Turbo de 449cv e 57,0kgfm de torque. Ele também vai ser vendido com o motor 4.0 V8 Biturbo de 585cv e 86,6kgfm. A surpresa deve ficar com a opção de motor elétrico, que também pode ser oferecido ao Classe G Cabriolet. Mais detalhes surgem em breve.