Kimera apresenta o Evo37 Martini 7, mais potente com 557cv e com cores da Martini

Kimera apresenta o Evo37 com uma série chamada de Martini 7, que será limitado em apenas 37 unidades que vão trazer o motor 2.1 Turbo que desenvolve 557cv

A Kimera apresentou oficialmente o Evo37 Martini 7, uma série especial que também traz evoluções em termos mecânicos ao cupê que presta homenagem ao Lancia 037. A unidade de edição especial foi apresentada com melhorias no motor 2.1 Turbo, que passou de 507cv para 557cv. O esportivo é desenvolvido sobre um chassi do Lancia Beta Monte Carlo, com uma carroceria que possui painéis de fibra de vidro, no lugar da carroceria Kevlar de fibra de carbono das versões mais civis.

O motor em questão é o 2.1 Turbo que desenvolve 557cv, que se torna um esportivo mais potente e mais leve, uma combinação que vai trazer ainda mais força ao modelo. Ele é acoplado a um câmbio manual de 6 marchas, com marchas mais curtas. O esportivo ainda traz referência do carro original por meio do sistema de liberação rápida no para-choque traseiro, que é mais alto que o para-choque das versões civis. Por ser mais alta, ela deixa exposta muita coisa, além de ganhar gráficos exclusivos que prestam uma homenagem para a Martini Racing e com a inspiração World Rally Champion na parte inferior das portas.

O ‘7’ do Martini 7 é uma representação dos sete campeonatos que a equipe de corrida Martini conquistou, sendo a primeira vitória em 1983, há 40 anos. E foi justamente com um Lancia 037 que aconteceu a primeira vitória da equipe. Na asa traseira, o Evo37 Martini 7 possui o nome Martini Racing. Internamente, as novidades ficam por conta da combinação de Alcantara azul sobre bancos bucket com cintos de segurança com o logotipo da Martini. O interior ainda possui volante Sparco, um console central de carbono e uma alavanca de câmbios com cursos curtos.

De acordo com a Kimera, o carro foi desenvolvido a partir da mesma base em chassi tubular autoportante do modelo da Lancia, além de ter uma suspensão redesenhada que se apoia com amortecedores ajustáveis Öhlins, com um sistema de freios assinado pela Brembo. A marca confirmou que o esportivo possui 1.100kg e confirmou que serão apenas 37 unidades que serão produzidas, cada uma a um custo de 480.000 euros. 

Fotos: Kimera / divulgação