A Nio confirmou a estreia da sua nova bateria, chamada de
Battery Hybrid que traz um pacote de baterias de 75kWh que substituiu a bateria
de 70kWh usada até então. A bateria é chamada de híbrida por contar com células
de íon-lítio, mesclando níquel, cobalto e manganês (NCM) e ferro de lítio
fosfato (LFP), compartilhando componentes NCM/LFP que não teve uma proporção
divulgada. Ao unir os dois estilos de bateria, a Nio confirma que a química da
bateria consegue contar com maiores parâmetros da bateria, conhecidas por sua
alta densidade de energia (NCM) e a produção mais em conta (LFP). Ao reduzir os
custos e melhorar a densidade, a bateria acaba sendo mais em conta de produzir
que a que era usada até então, além de ser mais eficiente. A bateria será usada
por modelos como ES8, ES6 e EC6. A Nio confirmou que uniu o melhor das químicas
da bateria porque a bateria NCM é cara de produzir e a LFP possui dificuldades
em temperaturas mais frias. Ao juntar as duas, os problemas de ambas são
diminuídos.
“A NIO projetou um software de gerenciamento térmico completo e sistema de hardware para a bateria de alcance padrão (75 kWh), o que reduz a perda de alcance em baixa temperatura em 25% em comparação com sua contraparte LFP. O layout híbrido de células de lítio ternárias e células LFP faz uso total da vantagem de desempenho em baixa temperatura das células de lítio ternárias para melhorar o desempenho geral da bateria em baixa temperatura. E o algoritmo de controle químico duplo controla precisamente o desempenho das células ternárias de lítio e LFP em temperatura fria para melhorar a eficiência energética em baixa temperatura de todo o sistema da bateria”, disse a marca em comunicado. "O sistema de estimativa de SoC de bateria de célula híbrida desenvolvida pela NIO integra a inovação de algoritmo de software e aplicativo de hardware, o que reduz o erro de estimativa para menos de 3%, atingindo o nível de estimativa de SoC de bateria de lítio ternária. O algoritmo de SoC de química dupla assume totalmente vantagem dos sistemas ternários de lítio e bateria LFP para realizar estimativa constante de SoC da bateria e garantir a precisão. Um DCDC de alta potência dentro da bateria garante calibração de SoC rápida, em tempo real e balanceada", complementou a Nio. Além dos três modelos, o ET7 já está em homologação para receber essa bateria futuramente.
Comentários
Postar um comentário