Renault revela primeiro teaser da E-Space Concept como prévia para o Salão de Paris
Renault revela a primeira imagem teaser de um conceito chamado E-Space Concept que presta uma homenagem para a primeira geração da minivan Espace
A Renault confirmou que vai ao Salão do Automóvel de Paris,
na França, prestar uma homenagem para a sua primeira minivan em linha, a
Espace. O conceito que se propõe a homenageá-la é chamada de E-Space Concept e
também é uma minivan. De acordo com a marca francesa, a E-Space Concept
representa a visão contemporânea da Renault sobre viagens e mobilidade familiar
na era elétrica. Ainda não se sabe se o modelo pode se tornar um veículo de
produção no futuro, mas hoje o Espace se tornou um utilitário esportivo de
porte médio-grande.
Nos últimos anos, a marca aderiu ao espírito de ‘Voitures à
vivre’ (carros para viver) com o lançamento de modelos clássicos com uma nova
missão no presente. Foi assim com o R5 E-Tech, o R4 E-Tech e mais recentemente
com o Twingo E-Tech. Todos, elétricos. “Com uma gama abrangente de veículos
eletrificados, projetados para atender às novas necessidades e estilos de vida
dos clientes, a Renault busca concretizar sua ambição de desenvolver carros
inovadores, desejáveis e
concebidos para o dia a dia. Carros que unem inovação e emoção, com um foco inabalável no valor
agregado entregue aos clientes”, disse a marca.
“E, como os ‘voitures à vivre’ são projetados para acompanhar a vida de seus clientes, a marca mantém uma dinâmica de progresso contínuo, com veículos recém-lançados que já estão evoluindo para oferecer ainda mais valor. Novos modelos, novas tecnologias e uma nova geração de baterias demonstram o compromisso da Renault com o aprimoramento contínuo de seus ‘voitures à vivre’”, adicionou a marca. Essa cultura também celebra o avanço dos carros com a chegada de baterias ferro de lítio fosfato (LFP), a tecnologia One Pedal, o Gemini com a integração com o Google nas centrais multimídia e atualizações Over-The-Air (OTA).
Com a E-Space Concept, a Renault quer resgatar o espírito de uma minivan de porte grande que foi originalmente lançada em 1984 em sua primeira geração. Agora, o conceito tem a missão de inovar em prol das pessoas, da emoção humana e da experiência a bordo. A releitura por meio de um conceito moderno da primeira geração da minivan ilustra os novos pilares da Renault, elevando-os a um novo patamar, com “design para ser amado, eletrificação movida pela paixão, tecnologia centrada no ser humano e um espaço cuidadosamente elaborado”.
A minivan E-Space Concept também personifica o novo plano estratégico da marca francesa, chamado de ‘futuREady’, que visa se reinventar a experiência automotiva colocando as necessidades dos usuários e a vivência a bordo no centro do processo de design. O ‘E’ separado de E-Space está relacionado com o E-Tech, indicando que estamos diante de um conceito equipado com um motor elétrico (BEV). O ‘Space’ remete, claro, ao espaço interno da minivan. De acordo com a Renault, o conceito conta com 4,70 metros de comprimento e possui detalhes na carroceria na cor Rubé Black.
Visualmente, estamos falando de uma minivan que possui um design ligado com a Espace de primeira geração. A dianteira possui um capô relativamente curto e em cunha com faróis com iluminação em LED, com luzes diurnas (DRL) em LED em ‘C’, que se interligam pela parte inferior formando um ‘U’ Os faróis se conectam diretamente com a grade de barras horizontais que traz o logotipo da Renault iluminado ao centro. Os faróis com a grade formam uma área retangular na dianteira. O para-choque dianteiro conta com uma área inferior em preto brilhante com uma entrada de ar retangular e com prolongamento para as laterais.
Nela, a marca colocou os faróis de neblina retangulares, com iluminação em LED. O espaço da placa invade um pouco da entrada de ar inferior. O capô possui um desenho mais limpo e há um vinco logo acima dos faróis e da grade e que termina apenas no para-lama dianteiro. Próximo ao para-brisa, a minivan possui saídas de ar com barras verticais. De perfil, a E-Space Concept aparece com uma carroceria muito semelhante à de uma minivan de porte grande. A dianteira mais em cunha quase se conecta com o desenho mais aerodinâmico do para-brisa.
O desenho da carroceria é mais quadrada, com o desenho dos vidros que acompanha o arco do teto na parte superior e um desenho inferior dos vidros que é mais reto, terminando nas janelas vigias. Há uma janela vigia dianteira que liga o para-brisa com os vidros laterais. Nessa área a minivan fica os retrovisores laterais, que são substituídos por câmeras. Os vidros laterais parecem se conectar com o vidro traseiro por um acabamento em preto brilhante na coluna D. A carroceria não possui muitos vincos, com destaque para vincos nas caixas de rodas que ajudam a alargar os para-lamas.
Os para-lamas parecem mais alargados e conferem um design um pouco esportivo para a minivan. A parte inferior das portas possuem uma área vazada em ‘U’ em um acabamento em plástico preto. Esse mesmo acabamento está presente em toda a parte inferior da carroceria. As rodas são de liga leve, de quatro raios e com quase todo o desenho fechado. No teto, a minivan parece trazer um teto solar panorâmico e um discreto aerofólio mais na traseira. Mais detalhes devem ser divulgados em breve.




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