Abarth prepara versão esportiva do Fiat 600e e revela teaser do SUV elétrico de 240cv
Abarth revelou as primeiras imagens teaser do 600 esportivo, que será apresentado como o novo carro mais potente da marca, com 240cv; estreia acontece em breve
A Abarth revelou as primeiras imagens teaser da versão
esportiva do Fiat 600e, que já está no modo preparo por meio da divisão Abarth
Motorsport. A novidade marcará a estreia do primeiro SUV da marca esportiva
italiana da Fiat na Europa, depois da estreia de Abarth Pulse e Fastback na
América do Sul. De acordo com as primeiras informações da marca do escorpião, o
utilitário esportivo será baseado no recém-lançado Fiat 600e, que substituiu o
500X. Informações dão conta que ele terá 240cv.
O desenvolvimento da novidade quer garantir a existência do
DNA da Abarth no carro e para isso ele precisa ganhar uma série de novidades em
termos de ajustes. Tanto que o 600e, criado a partir da plataforma eCMP, será
chamado de Perfo-eCMP no caso da base do modelo da Abarth. Aperfeiçoado, a
plataforma deve trazer elementos adicionais, como uma suspensão caracterizada
por uma configuração específica que permite uma fácil dirigibilidade, dinamismo
e estabilidade, além de uma alta precisão de trajetória e excelente dirigibilidade
de corrida em todas as condições.
A marca do escorpião confirma ainda que ele será equipado
com diferencial limitado autoblocante desenvolvido para as necessidades
específicas de um motor BEV e adaptado às suas características dinâmicas –
sendo mais esportivo. Com isso, nascerá o Abarth mais potente da história e com
um ajuste realmente esportivo. Com seus 240cv, o 600e contará com sistema de
freio avançado, que é necessário por conta da maior potência. Os freios serão a
disco e com superfícies de disco maiores para melhorar a dissipação de calor e
resistência ao desgaste. Os novos pneus também garantem uma aderência máxima
graças a experiência na Fórmula E.
Os novos pneus vão garantir que o SUV tenha uma maior
aderência nas curvas e maior autonomia, enquanto o isolamento acústico ganha
inserção de poliuretano garante isolamento acústico (-20% no ruído percebido).
Em termos de design, o Abarth 600e vai se diferenciar claramente pelo
para-choque dianteiro e traseiro mais esportivos, além de vir com os logotipos
do escorpião e traz rodas de maior diâmetro. O design é complementado pelas
linhas internas, que vão aliar conforto com ergonomia de corrida. O acabamento
vai ter quatro acolchoamentos diferentes para um suporte otimizado em cada
região do corpo.
Assim, os bancos de alto desempenho vão ter maior
durabilidade graças à alta densidade do acolchoamento, possuem formato
envolvente que contém curvas e reforça o apoio lateral. A Abarth também fala
que estuda cada detalhe do SUV para criar o melhor resultado que alie diversão,
performance e segurança aos fãs da marca. Em termos mecânicos, ele deve manter
a bateria de 54kWh que vai garantir uma autonomia mínima de 350km ao SUV.
Fotos: Abarth / divulgação
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