Startup espanhola Lupa Motors revela as primeiras imagens do E26, um elétrico de baixo custo

A Espanha já conta com duas marcas bastante conhecidas internacionalmente: a Seat e a Cupra, sendo essa última nascida a partir da primeira. No entanto, a startup Lupa se lança como uma possível marca que pode ser apresentada dentro de alguns anos. A marca apresentou as primeiras imagens do seu compacto elétrico E26, que deve se tornar uma realidade em meados de 2023. A Lupa deve começar a receber pedidos pelo modelo em 2022, com sinal de 100 euros na pré-venda. Com design simples, o carro quer ser uma das apostas mais em conta quando o assunto é carro elétrico na Europa. Tanto, que a Lupa espera que o modelo seja desenvolvido e comercializado com preço de 9.400 euros, sem bateria, e 17 mil euros com bateria. O carro mede 4,069 metros de comprimento, 2,590 metros entre os eixos, 1,78 metro de largura e 1,519 metro de altura. A ideia da Lupa é desenvolver o E26 como um Dacia Sandero elétrico, com um bom preço e um bom espaço interno, aliando assim uma maior versatilidade. O carro deve ser oferecido com o modo City, que possui um motor elétrico que desenvolve 65cv de potência e uma velocidade máxima de 80km/h. No modo Nornal, o carro deve contar com motor de 80cv e máxima de 130km/h e o modo Sport entrega 118cv e 150km/h, respectivamente. O hatch deve ser vendido com uma bateria de 42kWh que permitirá uma autonomia que deve variar entre 320km a 400km, no ciclo WLTP. A bateria ainda pode ser removível e substituída por uma completa, sendo que o conjunto de baterias deve ser oferecido com garantia de 8 anos ou 160.000km. A bateria ainda pode ser vendida com um carregador doméstico, que deve custar 2.100 euros e pode ser ligada a painéis solares. O carro ainda deve ser oferecido com uma função PowerHome, onde as residências ou locais com energia solar poderão armazenar energia solar nas baterias. O E26 possui tempo de recarga de 8 horas em uma tomada monofásica e 5 horas numa tomada trifásica, com carga rápida de recuperar 80% em 30 minutos numa estação de 100kW. A Lupa ainda tem planos ambiciosos de desenvolver uma minivan elétrica e também um utilitário esportivo compacto.