Nissan revela as primeiras imagens teaser do Xterra, que volta em uma nova geração em 2028

Nissan revela primeiro teaser do novo Xterra e confirma retorno do utilitário esportivo para os próximos anos, com foco para a América do Norte

A Nissan revelou uma informação que pode ter animado muita gente que ficou órfão de modelos com pegada mais off-road. Lançado em 1999 no mundo, o Xterra foi um SUV quando ainda eles não representavam a mesma força que possuem hoje. Baseado na Frontier, o SUV recebeu uma segunda geração em 2004 para a América do Norte, mas que não chegou a todos os países. Aqui no Brasil, por exemplo, o Xterra foi vendido apenas em sua primeira geração, entre os anos de 2003 e 2008.

Agora, a marca japonesa confirmou o retorno do Xterra para os próximos anos e seu lançamento vai acontecer na América do Norte, a princípio, o único mercado confirmado até o momento. De acordo com a marca nipônica, o retorno do Xterra faz parte de uma linha chamada de Heartbeat, que são caracterizados como modelos “que incorporam a identidade, o valor emocional e a inovação da Nissan”, disse a marca. Sobre o novo Xterra, a Nissan confirmou que o retorno do SUV vai de encontro com um “espírito aventureiro, a robustez da estrutura de carroceria sobre chassi e um design focado na funcionalidade”.

Outra informação confirmada é que a nova geração do Xterra será desenvolvida a partir de uma base em chassi, com opções de motor V6 a combustão e V6 Hybrid. Na América do Norte, a marca também confirmou que vai voltar a oferecer seus SUVs do segmento D com motores V6. A única imagem teaser revelada pela marca mostra a dianteira do SUV com um desenho que lembra um pouco os carros da Miura. Ele possui uma faixa horizontal onde se escondem três seções de luzes laranjas, que são comuns em modelos na América do Norte por conta da legislação.

Nas extremidades, ele deve trazer as luzes diurnas (DRL) em LED. Logo abaixo dessa barra aparece o nome Nissan em baixo relevo e em tamanho grande, escrito por extenso. Mais abaixo, o SUV possui três áreas quadradas na grade dianteira, conectados com um acabamento em plástico preto na parte inferior do para-choque – que também traz uma entrada de ar retangular. Os faróis principais estão alocados de forma mais baixa e nas extremidades laterais do para-choque, onde ele também possui mais luzes DRL em uma barra horizontal dividida em três. Os faróis principais são conectados ao acabamento em plástico preto da parte inferior da carroceria.

No capô, o novo Xterra aparece com um capô de linhas mais robustas. Destaque para um ressalto central que é criado a partir de vincos que criam áreas côncavas, enquanto as extremidades do capô também são altas. As informações sobre um retorno do Xterra não são novas. Elas começaram em 2024, quando Ponz Pandikuthira, Vice-Presidente Sênior e Diretor de Planejamento da Nissan nas Américas, comentou que o desenvolvimento de um novo Xterra era “considerado muito ativamente” dentro da marca. Na época, o executivo ainda disse que um novo Xterra teria que ser um “veículo autêntico e sério”, disse ao site Autoblog.

De acordo com algumas informações, um novo Xterra nasceria para concorrer com modelos como o Toyota 4Runner ou pode acabar tendo uma proposta mais próxima de modelos como Ford Bronco e Jeep Wrangler. Em 2025, o Presidente da Nissan Americas, Christian Meunier, disse: "Se eu pudesse lançar um carro amanhã, seria o Xterra. Estamos trabalhando nisso. Encontraremos uma maneira", disse Meunier ao site Automotive News na época. Também foi dito que Vinay Shahani, Chefe de Vendas e Marketing da Nissan na América do Norte, estaria no comando do time de design para recriar o SUV.

Previsto para ser lançado em meados de até 2028, o novo Xterra estava em estágio inicial de desenvolvimento em 2025. “Fizemos um trabalho melhor de planejamento, garantindo que os carros certos estejam no lugar certo”, disse Meunier em um evento para cerca de 2.500 concessionários na América do Norte. É sabido que o SUV deve ser produzido na fábrica de Canton, no estado de Mississippi, nos Estados Unidos, a mesma de onde sair hoje a Frontier norte-americana. “Olho ao redor e vejo outras marcas entrando nesse espaço, sinto que esse é o nosso lugar de direito. O Xterra é um veículo icônico e, quando o adicionamos à linha que temos hoje, ele nos completa”, disse Shahani ao mesmo evento, segundo o Automotive News.

"São veículos que todos os concessionários estão vendendo e lucrando bastante", disse um dos concessionários ao site. “Estamos totalmente focados no produto [e] estamos apenas começando. Aprimoramos nosso planejamento, garantindo que os carros certos estejam no lugar certo. Estamos comprometidos em entregar veículos robustos, prontos para aventuras e que incorporam o espírito da exploração", disse Meunier. Ao site Bloomberg, Meunier ainda destacou que poderia desenvolver um primo premium do Xterra, que poderia ser vendido na marca Infiniti e que "os concessionários estão muito animados" com o retorno do Xterra.

Mecanicamente, também foi confirmado previamente por entrevistas que o novo Xterra terá duas opções de motor: V6 e V6 Hybrid. “Teremos um motor a combustão interna puro. Então podemos construir um híbrido a partir disso. Como será essa versão híbrida, quando será lançada, quantos meses depois da versão a combustão? Ainda está em desenvolvimento”, disse Pandikuthira em entrevista para a revista Car & Driver. “Durante décadas, o V6 tem sido o coração pulsante de alguns dos veículos mais icônicos da Nissan, oferecendo a durabilidade, a força e a potência em que nossos clientes confiam”, disse Meunier.

“Da velocidade e aceleração de nossos carros esportivos ao torque confiável que define nossas picapes e SUVs, o V6 oferece um equilíbrio raro entre desempenho e confiabilidade. O V6 é muito importante para mim e para milhões de motoristas americanos. Ele desempenhará um papel fundamental em nossa linha de produtos nos próximos anos, principalmente com o retorno do poderoso Xterra.”, adicionou Meunier.

Pandikuthira também falou um pouco sobre o design do novo Xterra, acrescentando que: "Estive no Japão há duas semanas e vi o carro no primeiro protótipo completo em espuma; é de tirar o fôlego. Super imponente, tem muitos elementos de design robustos e impactantes.", destaca. A meta é fazer com que o SUV será vendido com preços que começam em cerca de US$ 40.000, basicamente o preço inicial dos seus principais (e futuros) concorrentes. Mais detalhes devem ser revelados em breve.

Fotos: Nissan / divulgação