Porsche adia estreia da 2º geração do Macan para ser lançada em 2024 e não mais em 2023

A Porsche vai dar uma pisada no freio do fim do desenvolvimento de um novo veículo seu que é muito importante para os seus resultados de vendas: o Macan. Se antes a segunda geração estava prevista para ser lançada em meados de 2023, a informação é que a Porsche revele a segunda geração um ano atrasado, em 2024. A confirmação veio de Oliver Blume, CEO da Porsche. “O lançamento no mercado é em 2024”, disse Blume à Automobilewoche. Apesar do atraso no lançamento, a nova geração do Macan não está sofrendo com problemas. De acordo com um executivo da Porsche: “O hardware é ótimo, mas o software ainda está faltando”, disse Blume. No entanto, o atraso pode estar ligado ao atraso nas entregas de alguns modelos por conta de um software que a Cariad ainda precisa desenvolver, o que adiou os planos de várias marcas do Grupo VAG com projetos sustentados com a plataforma modular PPE. Enquanto não é vendido, o carro é testado no Centro de Desenvolvimento da Porsche em Weissach, onde os protótipos do modelo estão sendo testados. De acordo com a marca alemã, o utilitário esportivo já rodou mais de 3 milhões de quilômetros em testes de rodagem em condições reais. A Porsche revelou informações destes testes e destaca a importância dessa fase do desenvolvimento. A nova geração, desenvolvida sobre a plataforma modular elétrica PPE deve dar ao novo Macan a capacidade de ter uma arquitetura elétrica de 800V. Com isso, ele poderá ser recarregado em estações de recarga de até 270kW. Para o Macan 2024, a Porsche confirmou que deve ter duas opções de bateria e que ele terá uma autonomia superior ao do Taycan, ou seja, espere uma autonomia acima dos 500km – no mínimo. Em maio do ano passado, a Porsche já tinha confirmado que os protótipos já tinham rodado mais de 3 milhões de quilômetros em testes de rodagem em condições reais.