De antemão, Ford pode indenizar Governo da Bahia para não ser processada, diz Reuters

Depois de toda informação de que a Ford fecharia as fábricas no Brasil, na fábrica de Camaçari (BA), a Ford pode ressarcir o Governo da Bahia. Depois de conseguir alguns incentivos fiscais, a Ford deve dar ao Governo da Bahia cerca de R$2,5 bilhões, que deve ser pago com o ressarcimento de subsídios concedidos pelo estado desde a inauguração da fábrica, em 2001. Alegando prejuízos na produção nacional, a Ford decidiu encerrar toda a produção de automóveis e motores nas suas fábricas do Brasil, em Camaçari (BA) e Taubaté (SP). A notícia caiu como uma bomba no dia 11 de janeiro. O único vínculo da Ford com uma linha de produção no Brasil continua com a Troller, que segue fazendo o T4 em Horizonte (CE), mas que não deve demorar muito, visto que a marca deve ser vendida. A Ford fez o mesmo quando o Governo do Rio Grande do Sul tinha oferecido o terreno de Gravataí (RS) para a Ford erguer a fábrica que faria novo Fiesta e EcoSport, mas a marca decidiu ir para a Bahia. Para evitar o processo na justiça, a Ford teve que pagar R$216 milhões ao estado do RS. A Ford disse que perdeu US$12 bilhões no Brasil desde 2011, quando passou a operar no vermelho. Apesar de ser uma marca de volume, 85% das vendas da Ford eram de modelos compactos, de baixo lucro para a montadora. De acordo com a marca, foram gastos US$11,6 bilhões na operação brasileira, sendo que apenas US$4,1 bilhões foram gastos com o fechamento das fábricas no país, com fechamento da fábrica, indenizações trabalhistas, desligamento de maquinários e rompimento de contratos com fornecedores e outros custos.

Fonte: Agência Reuters