Mahindra Roxor poderá voltar a ser feito nos EUA, mas FCA pode entrar com novo processo

A Mahindra confirmou que pode voltar a produzir o Roxor nos Estados Unidos, depois do modelo ser barrado de ser vendido por lá após perder a ação movida pela FCA, por ser uma cópia do Jeep Wrangler. O modelo foi reestilizado e perdeu a cara do modelo da Jeep, como já tinha mostrado as primeiras imagens de patente do modelo, vazadas em setembro do ano passado. O Roxor deve receber novos faróis e grade dianteiras conectados, enquanto ele conta ainda com uma grade dianteira inferior e o para-choque preto. Visto de frente, o modelo parece lembrar um trator. Mecanicamente, o Roxor é equipado com um motor 2.5 Diesel que desenvolve 62cv de potência e torque de 19,5kgfm, acoplado a um câmbio manual de 5 marchas e a tração 4x4. A tração possui uma caixa de transferência 4x4 de duas velocidades, eixos completamente flutuantes com engrenagens 5.38:1, freios a disco e tambor, além de rodas de 16 polegadas. Simples, o Roxor possui uma capacidade de carga de 1.583kg na sua parte traseira ou poder carregar 158kg, isso contando com o peso do próprio jipe, que é de 1.376kg. Esse registro de patente feito pela Mahindra fez com que a U.S. International Trade Commission (USITC) aprovasse a venda do modelo nos Estados Unidos, caberá à FCA indicar se o modelo ainda lembra o antigo Jeep, de modo que os ítalo-americanos devem buscar novas medidas para barrar as vendas do Roxor mais uma vez.