CAOA ganha ação sobre a Hyundai e renova parceria por mais 10 anos a operação de importados

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A Caoa conseguiu renovar a representação dos carros da Hyundai no mercado brasileiro. Com isso, manteremos as duas operações da Hyundai no Brasil, sendo a Hyundai Motor Brasil e a Hyundai Caoa. A Caoa conseguiu manter a representação dos carros importados (e alguns nacionais) num tribunal de Frankfurt, na Alemanha. Desde 2018 que as empresas estavam em tratativas para decidir essa disputa judicial quanto à manutenção da parceria que foi renovada em 2008 e com prazo até 2018. Nestes 10 anos, a Hyundai Motor Brasil quis assumir a operação dos carros importados, mas o contrato automaticamente seria renovado por mais dez anos, como previsto em cláusula. A HMB queria romper e a Caoa entrou com o processo para garantir a renovação, alegando ter cumprido o contrato e contestando o fim do contrato com a Hyundai. Com a decisão na Alemanha, a Hyundai poderá enfim renovar o portfólio no Brasil, que anda bem escasso. O grupo brasileiro confirmou que deve fazer investimentos no mercado brasileiro, inclusive para a fábrica de Anápolis (GO), que deve passar a produzir novos modelos. Atualmente, a Caoa vende apenas o Azera e o Santa Fe, ambos em final de estoque e que precisam ser renovados por conta da reestilização, já disponível no exterior. Além disso, a Caoa produz Tucson, ix35, HR e HD78. Destes, o Tucson precisa ser renovado e o ix35 deve sair de cena. Ainda não se sabe quais modelos devem ser trazidos ao Brasil, mas existe um bom leque de opções que podem ser produzidos/vendidos aqui.




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