CAOA ganha ação sobre a Hyundai e renova parceria por mais 10 anos a operação de importados
A Caoa conseguiu renovar a representação dos carros da
Hyundai no mercado brasileiro. Com isso, manteremos as duas operações da
Hyundai no Brasil, sendo a Hyundai Motor Brasil e a Hyundai Caoa. A Caoa
conseguiu manter a representação dos carros importados (e alguns nacionais) num
tribunal de Frankfurt, na Alemanha. Desde 2018 que as empresas estavam em
tratativas para decidir essa disputa judicial quanto à manutenção da parceria
que foi renovada em 2008 e com prazo até 2018. Nestes 10 anos, a Hyundai Motor
Brasil quis assumir a operação dos carros importados, mas o contrato
automaticamente seria renovado por mais dez anos, como previsto em cláusula. A
HMB queria romper e a Caoa entrou com o processo para garantir a renovação, alegando
ter cumprido o contrato e contestando o fim do contrato com a Hyundai. Com a
decisão na Alemanha, a Hyundai poderá enfim renovar o portfólio no Brasil, que
anda bem escasso. O grupo brasileiro confirmou que deve fazer investimentos no
mercado brasileiro, inclusive para a fábrica de Anápolis (GO), que deve passar
a produzir novos modelos. Atualmente, a Caoa vende apenas o Azera e o Santa Fe,
ambos em final de estoque e que precisam ser renovados por conta da
reestilização, já disponível no exterior. Além disso, a Caoa produz Tucson,
ix35, HR e HD78. Destes, o Tucson precisa ser renovado e o ix35 deve sair de
cena. Ainda não se sabe quais modelos devem ser trazidos ao Brasil, mas existe
um bom leque de opções que podem ser produzidos/vendidos aqui.
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