Chevrolet Cruze e Nissan Sentra são os carros mais difíceis de roubar, segundo CESVI; outros 7 são fáceis de ser alvos!


O CESVI levantou um estudo para saber qual carro é o mais difícil e mais fácil de ser roubado no Brasil. Segundo o CESVI (Centro de Estudos e Segurança Veicular), os sedãs médios Chevrolet Cruze na versão LTZ e o Nissan Sentra são os "carros menos susceptíveis a furtos do Brasil". Segundo o órgão, que teve base no Índice de Furto e leva em consideração a disponibilidade/qualidade dos dispositivos de segurança de série nos veículos, que inclui: chaves codificadas, imobilizadores, localização da bateria, trava de coluna de direção, alarme e vidros laterais laminados. Ambos receberam nota 4,5 na avaliação, sendo 5 a nota mais alta. Gabaritar a pesquisa só não foi possível porque nenhum deles possui vidros laterais laminados. Segundo o CESVI, esse tipo de vidro leva 8x maior tempo para que o ladrão tente roubar o veículo, quando comparado ao vidro temperado. Por outro lado, os carros menos seguros são 7: Chery QQ, Chevrolet Classic, Fiat Uno, JAC J5, Chevrolet Celta, Toyota Etios e Fiat Siena. Para saber qual nota seu veículo tirou de acordo com o CESVI, basta clicar no link ao lado - CESVI Brasil - Índices


Comentários

Postagens mais visitadas deste blog

Curiosidades: Os carros mais vendidos do Brasil em 1994!

Toyota Yaris Sedan de nova geração não está no novo ciclo de investimentos para o Brasil

Hyundai Mobis lança dois novos acessórios para o trio formado por HB20, HB20S e Creta

Até 2030, 60% das vendas da Stellantis devem ser de híbridos e com modelos de volume

BMW lança uma nova versão para o X4 no Brasil, a xDrive20i M Sport, por R$ 440.950

Jeep apresenta novos acessórios desenvolvidos pela Mopar para trio de veículos no Brasil

Huawei e Dongfeng revelam teaser do seu primeiro SUV da nova marca, chamada Yijing

Ford convoca um recall que envolve a Ranger e Ranger Raptor, por sistema antiesmagamento

Toyota comemorou o aniversário de 11 anos de operação da fábrica de Sorocaba (SP)

Fiat Fiorino ganha reestilização depois de oito anos e chega em versão única, por R$ 99.990