Ford fiz que modo "Drift" do novo Focus RS foi criado "por acaso" e no fim das contas saiu algo "divertido"

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A nova geração do Focus RS pode ser considerada uma das versões mais animais já vistas no hatch médio. Recentemente, a revista Motoring descobriu que o Focus RS trazia a função "Drift" e que segundo a Ford, foi criado "sem querer". A publicação da revista australiana conversou com Tyrone Johnson, gerente de engenharia da divisão Ford Performance. Johnson disse que dois de seus engenheiros estavam envolvidos no desenvolvimento do acerto de tração integral para o esportivo. Então, um deles decidiu tentar uma nova configuração e saiu algo divertido. Dessa forma, os dois colegas foram aprimorando e ajustando as coisas até chegar ao modo drift como conhecemos. “Mas nada foi premeditado”, completou. “Eu acho que é só porque nós somos um bando de malucos”, disse Johnson. Logo depois de pronto, o engenheiro chefe achou que o dispositivo não seria incorporado ao carro, mas para sua surpresa, Raj Nair, chefe técnico e de desenvolvimento global da Ford, após ver a novidade, imediatamente decidiu torná-la um recurso e um importante argumento de venda. O motor do Focus RS o coloca como o mais potente da história. Equipado com motor 2.3 EcoBoost, capaz de desenvolver 354cv de potência e 48,4kgfm de torque, é acoplado a um transmissão manual de 6 marchas, com tração integral, também inédito no Focus RS. Também há outro item inédito no hatch apimentado, é o vetorizador de torque (Dynamic Torque Vectoring System), que serve para melhorar o controle da força distribuída às rodas. Com esse conjunto ele acelera de 0 a 100km/h em 4,7 segundos e chega a velocidade máxima de 265km/h.


Foto: Motoring

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