SsangYong deve lançar Tivoli XLV no Brasil junto com carroceria de cinco lugares no 1º semestre de 2018


Parece que a SsangYong deve apostar alto no seu SUV Compacto Tivoli no Brasil. Além de se tornar o automóvel que marca a re-reestreia da marca no Brasil, ele será vendido nas carroceria de cinco e sete lugares, se tornando o seu grande diferencial. A versão XLV foi flagrada rodando em testes pela revista Quatro Rodas, o que prova que o modelo também deve ser vendido no Brasil. O Tivoli XLV conta com 4,44 metros de comprimento, o SsangYong Tivoli XLV tem 720 litros no bagageiro. Apesar de parecer ter sete lugares, o crossover apresenta apenas cinco assentos e dois rebatíveis. O entre-eixos não foi alterado, tendo 2,60 metros. A motorização do SsangYong Tivoli XLV é o 1.6 16v a gasolina que desenvolve 126cv de potência com torque de 16kgfm, acoplado ao câmbio automático de 6 velocidades. Junto ao XLV deve ser lançado o Tivoli de cinco lugares, que conta com 4,19 metros de comprimento, 2,60 metros de entre-eixos, 1,79 metro de largura e 1,59 metro de altura, com espaço de 423 litros no porta-malas. Com a mesma mecânica, cogita-se que aqui os modelos sejam vendidos com preço entre R$75.000 a R$100.000 para o Tivoli e de R$85.000 a R$105.000 para o Tivoli XLV. O lançamento deve acontecer no primeiro semestre de 2018.


Comentários

Postagens mais visitadas deste blog

Curiosidades: Quantos BTUs possui o ar-condicionado de um carro?

Hyundai Veloster tem preços a partir de R$68.700, e já tem seu comercial nas Tv's

Foton lança Aumark por R$77.900!

Mercedes-Benz acredita que possui muitos carros e versões à disposição do consumidor

BYD lança condições especiais com financiamento com taxa zero até o dia 30/09

Retrômobilismo#102: Envemo Camper, um utilitário esportivo valente e trilheiro!

Lada confirma que o Niva Legend vai seguir em linha até 2027 e ganhará novo motor 1.6

Curiosidades: Os carros mais vendidos do Brasil em 1992!

Hyundai convoca recall para HB20, HB20S e Creta por falha em módulo de bomba de óleo

Curiosidades: por que o disco de freio parece com ferrugem mesmo sendo novo?