PSA quer metade do que pagou para a GM pela Opel/Vauxhall por índices de emissões maiores que o divulgado

A PSA parece não estar muito satisfeita com os resultados de emissão da Opel e Vauxhall, que consequentemente aumentaram os índices da PSA. Por isso, a PSA estaria cobrando a metade do valor pago à GM de volta. O grupo francês pagou 1,3 bilhão de euros pelas duas marcas, mas 50% do investimento seria para manter os níveis de emissão estáveis. O alto índice de emissão é culpa da GM e o valor cobrado seria usado para cobrir os custos com a contenção dos níveis de CO2 emitidos pelos carros da marca, bem como a exposição às multas que podem ocorrer dentro da União Europeia. De acordo com a PSA, foi necessário a migração de tecnologias mais eficientes por conta da Opel e Vauxhall atendessem as exigências da Europa após 2021. O momento não teria sido planejado pela PSA no plano de compra das marcas anglo-teutônicas. O valor mais aproximado para essa compensação passa de meio bilhão de euros e o grupo francês acredita que foi enganada em relação às emissões produzidas pelas novas aquisições. Outra fonte fala em um valor que vai de 600 a 800 milhões de euros. A General Motors já teria sido informada sobre a cobrança e os dois grupos estariam em conversações, mas não houve ainda, por parte da PSA, uma reivindicação formal sobre os valores. Até o momento a PSA teria negado o recebimento da informação e a reclamação informal por parte do grupo. Para a General Motors, todos os dados foram fornecidos para a PSA antes da compra. Segundo Carlos Tavares, chefe do grupo francês, insinua que a GM distorceu os desafios de redução das emissões na Opel. Preocupada com os índices de emissões no continente, que hoje são de 130g/km e devem diminuir para 95g/km a partir de 2021 e caso a PSA não consiga reverter o caso, a Opel deve pagar uma multa de 1 bilhão de euros.

Fonte: Reuters