Novo Mercedes-Benz Classe A terá versão híbrida, que ainda pode servir de disfarce para elétrico

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A Mercedes-Benz confirmou que a quarta geração do Classe A deve inovar por trazer uma versão híbrida do seu hatch. Previsto para ser apresentado dentro de algumas semanas, o Classe A Hybrid foi flagrado rodando em testes na Suécia, contando com uma entrada extra de combustível além dos adesivos de "Alta voltagem" e "híbrido". A entrada da tomada no Classe A será feita na lateral traseira direita. A autonomia no modo puramente elétrico deve desenvolver 50km, quilometragem ainda não oficializada pela Mercedes. O que chamou atenção no modelo flagrado na Europa é que ele não conta com sistema de exaustão visível, podendo ser ainda uma mula de um hatch puramente elétrico, podendo o adesivo "hybrid" ser motivo de disfarce. A Mercedes também destaca que o Classe A será o primeiro do segmento a usar assentos desenvolvidos com o uso de programas especiais que fazem diversas simulações para encontrar o melhor conforto. O hatch contará com três opções de assentos e os mais voltados ao conforto terão 20 ajustes diferentes, enquanto os esportivos devem contar com apoio de cabeça integrados. O Classe A terá assentos traseiros com rebatimento 60:40 e, por um custo adicional, pode ser substituído pela prática configuração 40:20:40. O porta-malas será de 370 litros e o vão de entrada será 20cm mais largo e o piso será estendido em 11,5cm. Há melhora de 10% nas colunas A, B e C. O lançamento deve ocorrer no Salão de Genebra de 2018.


Fonte: CarPix

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