Peugeot confirma 208 EV no mercado europeu já para 2019, junto com motor a combustão

Previsto anteriormente para 2020, a Peugeot confirmou que a nova geração do Peugeot 208 deve trazer uma motorização puramente elétrica já em 2019, junto com as versões com motor a combustão. Com o uso da plataforma elétrica e-CMP, com algumas modificações em relação à plataforma CMP, deve ser compartilhada com mais compactos do grupo PSA. O 208 EV deve se manter o mesmo em relação ao 208 a combustão, com algumas modificações na grade dianteira, possivelmente sem entradas de ar. A informação foi revelada pelo chefe de design da Peugeot, Gilles Vidal é a fonte da informação, pois ele teria sido consultado pelo Autocar. Segundo o executivo, o Peugeot 208 EV não quer se esforçar para mostrar que é um carro elétrico, ou seja, a Peugeot não deve criar uma família de elétricos específicos como a Volkswagen fez com a ID. Além do modelo movido a eletricidade, o 208 GTi também deve ter uma variante com motor a gasolina. Segundo o presidente da PSA, Carlos Tavares, confirmou que o grupo pretende lançar as duas opções e deixar que os clientes escolham a sua preferência. “Quem escolhe o motor é o cliente. Mas não queremos forçar nenhuma diferenciação entre os elétricos e os movidos a gasolina. Preferimos oferecer a mesma experiência de condução a todos, do que construir um modelo especificamente elétrico, como um Renault Zoe”, disse Tavares em entrevista na Europa. Vidal ainda confirmou que todo Peugeot deve ganhar uma versão eletrificada até 2020.