Início das vendas do Audi e-tron na Europa devem atrasar por "atualização de software"

Apresentado recentemente, o primeiro carro 100% elétrico da Audi, o e-tron, ainda deve demorar para começar a ser vendido. Com vendas esperadas para o final desse ano, o e-tron deve demorar ainda mais para começar a ser vendido, de acordo com o diário Bild. Apesar de já estar sendo produzido na fábrica de Bruxelas, Bélgica, a marca deve realizar uma atualização de software e precisa revisar o software atual das unidades já produzidas. Segundo a Audi, essa operação deve significar um atraso estimado de 4 semanas, porém o jornal indica que a demora pode passar de meses. O que ainda não se sabe é o motivo dessa atualização, de modo que não esteja ligado ao software do motor elétrico ou algum sistema do carro, como a central multimídia. No entanto, se for algo menor ou acessório, não deverá haver nenhum problema em realizar a atualização rapidamente, inclusive posteriormente no próprio concessionário. Ele conta com 4,90 metros de comprimento, 1,93 metro de largura e 1,66 metro de altura, ficando entre o Q5 e o Q7, podendo ser chamado de Q6, caminho não escolhido pela Audi. Ele conta com dois motores elétricos com baterias de 95kWh, que permitem ao e-tron rodar 402km de autonomia, mas sem definir o padrão, europeu ou norte-americano. Os motores elétricos impulsionam cada um, um eixo diferente do carro. Juntos eles desenvolvem 365cv de potência e 67,3kgfm de torque, podendo chegar a 414cv de potência com o OverBooster. Segundo a Audi, ele acelera de 0 a 100km/h em 6 segundos e tem a velocidade máxima limitada eletronicamente a 200km/h. Segundo a Audi, ele conta com sistema de recarga rápida com carregadores de 150kW, que permite 80% da bateria ser recuperada em apenas 30 minutos.