Volkswagen já testa Jetta GLi no Brasil disfarçado de R-Line, como mostra flagrante

Recém apresentado nos Estados Unidos, o Volkswagen Jetta GLi já roda em testes no mercado brasileiro. O sedã médio foi flagrado tentando esconder o seu design esportivo. Isso porque a grade dianteira é a mesma das demais versões do sedã e o para-choque dianteiro conta com os apliques plásticos pintados na cor da carroceria. Os retrovisores externos também foram pintados na cor da carroceria e o friso lateral foi tapado com um adesivo vermelho. As imagens foram publicadas no Instagram @autogamconsultoria. Visualmente, o Jetta GLi 2020 ganha elementos nas cores preta e vermelho nos detalhes, tanto no visual externo como interno. No exterior, ele ganha novo para-choque dianteiro com entrada de ar inferior ligada ao nicho dos faróis de neblina. Na grade dianteira, um friso vermelho centralizado se une com as luzes diurnas de LED dos faróis, enquanto o logo GLi aparece num canto da grade, em estilo colmeia. Na traseira, destaque para o pequeno spoiler no porta-malas e as saídas duplas de escape redondas, além de novas rodas de 18 polegadas e freios do Golf GTI. Os retrovisores são em preto brilhante e o logotipo lateral é vermelho. Frisos da carroceria são pretos, enquanto as lanternas ganham lentes escurecidas. Os freios com pinças vermelhas e acabamento preto. O diferencial blocante nas rodas dianteiras ajuda nas curvas, enquanto a traseira recebeu suspensão independente multilink no lugar do eixo de torção das versões civis. O motor 2.0 TSI é o diferencial do carro, que desenvolve 230cv de potência com torque de 35,7kgfm, podendo ser vendido com câmbio manual de 6 marchas ou automático de dupla embreagem de 7 marchas, DSG.