Volkswagen apresenta o SMV Concept no Salão do Automóvel de Xangai, na China

Se você achava que o Atlas era o maior SUV da Volkswagen, a marca apresentou no Salão do Automóvel de Xangai o SMV Concept, que surpreende pelos seus 5,10 metros de comprimento. Exclusivo da China, ele supera os 5,03 metros do Atlas/Teramont e fica com o título de maior SUV da marca com a plataforma MQB. Embora ainda seja um conceito, ele já tem um design que é praticamente o mesmo modelo de produção, devendo estrear nos próximos dois anos por lá. Ele deve ser vendido com motores 2.0 TSI e 2.5 VR6. Ele é equipado com câmbio DSG de 7 marchas de dupla embreagem e com tração integral 4MOTION. O motor 2.5 VR6 desenvolve 299cv de potência e 50,8kgfm, ele deve empurrar bem o SMV (ainda sem nome definido) mesmo com espaço para sete ocupantes. Do lado de fora, o conceito adota linhas que devem ser usadas no modelo final, já que não traz nada de extravagante. Tem uma linha de teto elevada, deixando bastante espaço de cabeça para os passageiros. Visualmente ele se destaca por trazer uma frente elevada com uma grade dianteira bem avantajada, com duplos faróis de LEDs envolvidos com luzes diurnas em feixe. O para-choque dianteiro ainda conta com linhas robustas, tendo molduras laterais bem vincadas e com faróis de neblina. Ele ainda possui o capô curvado sobre o eixo dianteiro, quando tendo raio negativo junto às colunas A, em direção aos vincos laterais. Com uma ampla área envidraçada, o conceito reforça suas linhas pelos frisos cromados estilizados, enquanto a traseira possui lanternas em LED que se interligam horizontalmente e unificadas por um feixe de luz sobre a tampa do bagageiro. Esta dispõe de grande defletor de ar na parte superior. A carroceria nessa parte chama atenção por um corte profundo no formato básico da carroceria.