BMW apresenta mais informações do novo Série 1, que passa pela maior mudança já vista

A BMW revelou mais informações sobre a nova geração do Série 1. O hatch deve se atualizar para não perder muito terreno para a quarta geração do Mercedes-Benz Classe A e se antecipa para a estreia do novo Audi A3. O Série 1 deve receber importantes novidades e evoluções, a principal delas em seu design. Desenvolvido sobre a plataforma de tração dianteira, pela primeira vez o Série 1 deve se adequar à concorrência. Ele recentemente foi flagrado na versão M135i, a mais potente que deve concorrer com Audi S3 e Mercedes-Benz Classe A 35 AMG. Ele deve ser equipado com motor 2.0 TwinPower Turbo de 306cv de potência e torque de 45,9kgfm, associado ao câmbio automático de 8 marchas e com tração integral xDrive. O Série 1 2020 lembra bastante o X2 em uma escala ainda menor. Visualmente se destaca por trazer uma grade dianteira generosa, além de detalhes em preto brilhante. Ele deve ser equipado com diferencial blocante e vetorização de torque. Desenvolvido nos últimos cinco anos, o novo Série 1 deve trazer a maior mudança desde o seu lançamento em 2004. Pela primeira vez ele passa a ser vendido com tração dianteira e a BMW não publicou muitas imagens do protótipo, mas deu alguns detalhes que podem antecipar algumas novidades. A nova plataforma permitiu ao Série 1 ganhar um interior mais espaçoso. Os passageiros do banco traseiro devem ganhar 3,3 centímetros para as pernas e 1,9 centímetro para espaço para a cabeça. O porta-malas será de 380 litros de capacidade.