JAC T40 reestilizado é confirmado para ser lançado no Brasil ao longo deste ano de 2020

Pioneiro que marcou o início de uma nova fase dentro da JAC, o T40 deve passar por sua primeira reestilização ainda neste ano no Brasil. O SUV subcompacto já roda no Brasil com a mudança, ganhando nova dianteira, que traz nova grade dianteira, presente apenas na parte inferior. Mais angular e inspirada nos últimos lançamentos da marca como o T80, o modelo ainda traz menos cromados e um estilo mais moderno. O desenho dos faróis de neblina também é bem parecido com do T80, retangular e mais angular. Os faróis ganharam novo formato e incorporaram LEDs diurnos, que passaram pro para-choque dianteiro. Na traseira, as mudanças passam pelas lanternas, que recebem novo layout. O para-choque traseiro ainda perdeu a área em preto, deixando o T40 mais próximo de um hatch. Há um friso cromado na base do para-choque traseiro, interligando as duas lanternas de neblina. No interior, o modelo deve ser vendido com algumas interações também, como central multimídia com mudanças de design. Trazendo botões físicos, a central recebe novos comandos. Na mecânica, ele pode manter o motor 1.5 16v VVT JetFlex que desenvolve 127/125cv de potência com torque de 15,7/15,4kgfm, acoplado sempre ao câmbio manual de 5 marchas. Segundo a JAC, ele acelera de 0 a 100km/h em 9,8 segundos e atinge a velocidade máxima de 191km/h. Sabe-se que o conjunto 1.6 16v a gasolina desenvolve 138cv e 17,1kgfm com câmbio automático CVT deve ser mantido em linha. 

Fonte: iCarros