Lexus revela o LF-30 Concept no Salão de Tóquio, que antecipa um novo carro elétrico da marca

A Lexus apresentou no Salão do Automóvel de Tóquio, no Japão, o LF-30 Concept, que é um elétrico com ambições da fabricante para o segmento. O elétrico aparece numa carroceria hatchback e pode ser o substituto do CT. Visualmente ele conta com 5,09 metros de comprimento, 1,99 metro de largura e 1,60 metro de altura, com um generoso entre eixos de 3,20 metros. O conceito, de acordo com a Lexus, deve pesar 2.400kg, graças ao conjunto de baterias e os quatro motores elétricos, um para cada roda. O conjunto permite que ele tenha tração dianteira, traseira ou integral, dependendo do modo de condução. O elétrico usa um motor de 544cv de potência com torque de 71,3kgfm, capaz de acelerar de 0 a 100km/h em 3,8 segundos e chegando a velocidade máxima de 200km/h. Os quatro motores são abastecidos com um conjunto de baterias de 110kWh montados no assoalho para melhorar o centro de gravidade e, consequentemente, sua dirigibilidade. Previsto para ser lançado em meados de 2030, o LF-30 possui uma autonomia de 500km, de acordo com medições WLTP. Ele pode ser recarregado em uma corrente de 150kW sem usar cabos. Ele é recarregado por um sistema de indução. O conceito se destaca por oferecer algumas tecnologias como as janelas que pode ter sua opacidade ajustada, enquanto a ausência de uma coluna B permite que o carro tenha grandes asas de gaivotas no sistema de suas portas, facilitando a entrada e a saída. O interior ainda possui linhas futuristas e o banco do passageiro dianteiro imita o assento de um avião de classe executivo e conta com uma enorme tela na sua frente, com várias funções. O teto do carro é de vidro na parte traseira, que servem para duas coisas: traz um display com realidade aumentada capaz de mostrar informações como navegação, vídeos ou o céu estrelado. Ele é controlado por gestos. Por fim, o conceito ainda tem o Lexus Airporter, um drone que carrega suas malas de dentro da sua casa direto para o porta-malas.