Mitsubishi apresenta a Super Height K-Wagon Concept no Salão do Automóvel de Tóquio

A Mitsubishi revelou no Salão do Automóvel de Tóquio mais um conceito. Além do MI-TECH Concept, a marca nipônica revelou a Super Height K-Wagon Concept, um conceito que antecipa um novo keicar japonês. Com um motor de 660cc, o conceito pode antecipar a investida da Mitsubishi no segmento, concorrendo com modelos como Suzuki Spacia, Nissan Dayz, Daihatsu Tanto, entre outros. A Super Height K-Wagon Concept é praticamente um carro de produção que leva o nome “concept” apenas como distração. Com lançamento em breve, o modelo se destaca por oferecer portas traseiras deslizantes e conta com a filosofia de design Dynamic Shield. Visualmente ela se destaca por oferecer a dianteira em formato “X” na grade, conectando-se aos faróis superiores dianteiros e a grade dianteira. Há ainda os faróis intermediários, que conta com os faróis principais e as luzes de direção. Na traseira, ela conta com lanternas verticais que se conectam por meio de um friso cromado. O interior é idêntico ao de um carro de produção, com volante multifuncional central multimídia com tela flutuante e um console central elevado. O acabamento é bicolor e mescla elementos nas cores preto e marrom. Apesar de não revelar dados mecânicos, a Mitsubishi limitou-se a dizer que o modelo possui um câmbio CVT que oferece um "desempenho rápido e sem estresse nas estradas em zonas de baixa e alta velocidade", enquanto um pacote e-Assist de sistemas de segurança e assistência deve tornar o trabalho ao volante menos estressante. O pacote adiciona assistência de motorista de pista, sistema de freios de emergência e assistência de prevenção de colisões para aplicação incorreta de pedais. A Mitsubishi não fala quando ela deve ser produzida, porque para a produção está claro que ela deve ir. O modelo deve ser, provavelmente, apresentado ainda neste ano.