Apex revela novo hiperesportivo elétrico (e tecnológico) no Salão de Genebra, o AP-0 Concept


A Apex é uma marca britânica que “foi” (sim, ele foi apenas virtual) ao Salão de Genebra para revelar o AP-0 Concept. O elétrico foi apresentado como conceito e deve ser revelado como carro de produção dentro de alguns meses. O carro é desenvolvido com fibra de carbono, inclusive o chassi é feito com o material. Ele conta com uma estrutura modular e uma coluna central para maior rigidez e teve todos apetrechos aerodinâmicos inspirados em carros de Fórmula 1 e Le Mans. O Apex AP-0 ainda conta com um design bem instigante. Visualmente, o carro lembra bastante os modelos que disputam Le Mans, principalmente pelos grandes spoilers e a grande aleta vertical que traz a luz traseira integrada, em formato de cruz quando é visto junto com as lanternas traseiras que se interligam. Ele ainda possui uma dianteira com faróis em formato de “Y” deitado que se interligam com uma entrada de ar inferior, que serve para esfriar o conjunto das baterias elétricas do carro. Nas laterais, além da aleta vertical, destaque também para as grandes rodas e as linhas bem recortadas da carroceria. No interior as novidades ficam pelo futurismo de suas linhas. O conceito usa e abusa de telas e o volante quadrado. Ele possui três telas voltadas para o motorista, além de ser equipado com um sistema LiDAR que cria mapas detalhados do ambiente onde o veículo está circulando, de uma polegada a mais de 100 metros de distância. 


Ele ainda possui tecnologia de Condução Autônoma de Nível 3, onde a Apex diz que a infraestrutura existe para a autonomia de Nível 4, quando esta for disponibilizada. Na mecânica, o conceito conta com tração traseira e uma bateria de 90kWh que entrega 650cv de potência. Com a fibra de carbono em quase toda a carroceria, ele pesa apenas 1.200kg, o que favorece para que seu desempenho seja de 2,3 segundos no 0 a 100km/h. A velocidade máxima é de 306km/h e a autonomia é de 515km, mas se o condutor abusar da velocidade a bateria deve durar menos, é claro. Ele possui um carregador rápido que recupera 80% da bateria em apenas 15 minutos em um carregador CCS. O carro ainda conta com tecnologia de Fórmula 1 ao trazer suspensão com haste e os freios são de 14 polegadas com pinças de seis pistões na dianteira. O cockpit do carro ainda lembra muito a posição que um piloto de Fórmula 1 tem ao dirigir o carro. O AP-0 apresenta um instrutor de realidade aumentada que a Apex diz que “gamificará a maneira como os pilotos podem aprender novas pistas de corrida e oferecer a melhor experiência de corrida imersiva”. O carro deve ser lançado em modelo de produção no segundo semestre de 2022, quando veremos se todos estes itens devem estar presentes no modelo de produção. De acordo com a Apex, cada unidade deve custar 150 mil euros, cerca de R$865 mil. A marca deve oferecer o seu hiperesportivo a nível global. 



Comentários

Postagens mais visitadas deste blog

Curiosidades: Os carros mais vendidos do Brasil em 1994!

Toyota Yaris Sedan de nova geração não está no novo ciclo de investimentos para o Brasil

Hyundai Mobis lança dois novos acessórios para o trio formado por HB20, HB20S e Creta

Até 2030, 60% das vendas da Stellantis devem ser de híbridos e com modelos de volume

BMW lança uma nova versão para o X4 no Brasil, a xDrive20i M Sport, por R$ 440.950

Jeep apresenta novos acessórios desenvolvidos pela Mopar para trio de veículos no Brasil

Huawei e Dongfeng revelam teaser do seu primeiro SUV da nova marca, chamada Yijing

Ford convoca um recall que envolve a Ranger e Ranger Raptor, por sistema antiesmagamento

Toyota comemorou o aniversário de 11 anos de operação da fábrica de Sorocaba (SP)

Fiat Fiorino ganha reestilização depois de oito anos e chega em versão única, por R$ 99.990