Letin revela as primeiras imagens do seu subcompacto Mango, que estreia na China

Surgiu uma nova marca de elétricos baratos na China, o que parece ser uma tendência do mercado depois do sucesso do Wuling Hongguang Mini EV. O modelo apresentado é da novata Letin, que apresentou o hatch Mango. A novidade é maior que o Hongguang Mini e possui quatro portas, mas ainda assim é um subcompacto. O elétrico possui um estilo bem parecido com os subcompactos japoneses da década de 1990, como o Daihatsu Cuore. Com espaço para quatro ocupantes, o modelo deve ser vendido por 29.800 yuans a 54.900 yuans em cinco versões disponíveis para o carro. Visualmente, o carro deve contar com um design bem simples e carismático. Na dianteira, ele conta com faróis retangulares que se conectam com a grade dianteira, que traz um acabamento cromado com o nome da marca escrito por extenso. O para-choque dianteiro ainda possui uma entrada de ar inferior e prolongamentos que se conectam com falsas entradas de ar nas extremidades. Os faróis ainda possuem um prolongamento nas laterais do capô que se conecta com os vidros laterais. Visto de lateral, ele possui linhas bem simples, com um friso inferior preto. Na coluna C ele possui um acabamento plástico que dá ao hatch uma espécie de teto flutuante, que pode ser pintado de outra cor. De traseira, o carro possui lanternas compactas e um estilo que lembra o novo Peugeot 208, com um acabamento preto brilhante que conecta com as duas lanternas e que ao centro trazem o nome da marca. O para-choque traseiro possui espaço para a placa traseira e há luzes de ré e refletores. O modelo possui 3,62 metros de comprimento, 2,44 metros entre os eixos, 1,61 metro de largura e motores elétricos de 34cv ou 46cv, com três opções de baterias: 11,52kWh que oferece autonomia de 130km, 17,28kWh com autonomia de 185km e a bateria de 29,44kWh, com autonomia de 330km, sendo apenas essa última com um motor elétrico de 46cv, sendo as duas primeiras opções com motor de 34cv. Apresentada em 2020 como marca, a Letin é mais uma marca de veículos elétricos que estreia na China e por enquanto não possui um plano de exportação para outros mercados. 

Fotos: InsideEVs via AutoHome