Novas gerações de Nissan Frontier e Mitsubishi L200 Triton deve compartilhar motor híbrido

Ainda em desenvolvimento, as novas gerações de Mitsubishi Triton e Nissan Frontier devem ser apresentadas entre 2024 e 2025. As picapes, como dito nos últimos dias (veja aqui), devem compartilhar a mesma base em chassi, mas alguns componentes mecânicos como a suspensão e todo o design (externo e interno) deve ficar de acordo com o desenvolvimento de cada marca. Além disso, surgiu informações de que as picapes devem compartilhar uma opção de motor híbrido, enquanto as versões mais simples devem contar com um sistema híbrido-leve – MHEV. O motor híbrido (que pode ser HEV ou PHEV), deve ser desenvolvido em conjunto entre as duas marcas e faz parte do desenvolvimento do plano estratégico da Renault-Nissan-Mitsubishi. Outra opção é que as picapes podem compartilhar o motor 2.3 dCi Turbo Diesel da Frontier, fazendo a Mitsubishi abandonar o motor 2.4 Turbo Diesel. Esse motor 2.3 deve ser retrabalhado para ser menos poluente e com menor consumo de combustível. "A Nissan e a Mitsubishi terão seus próprios requisitos para o design final de suas pick-ups, mas trabalharemos em parceria para atender às necessidades de diferentes clientes e mercados. Sabemos que os requisitos de um cliente australiano ou latino-americano não são os mesmos, da mesma forma que as especificações exigidas por algumas empresas de frota têm requisitos maiores para um mercado ou outro”, destacou Ivan Espinosa, Chefe de Desenvolvimento Global de Produto da Nissan. Ambas podem compartilhar a mesma base em chassi, o que pode intensificar a sinergia entre ambas e reduzir seus gastos. Já questões como design, ajustes e outros padrões de cada marca deve ser definido entre cada marca. Isso pode acontecer até mesmo com a Alaskan, se a Renault optar por desenvolver uma nova geração da sua picape. A Nissan ainda pode desenvolver um aperfeiçoamento da suspensão com molas helicoidais “five link” no lugar dos feixes de mola, que a Mitsubishi deve manter a mesma suspensão, tornando a picape mais robusta.

Fonte: Argentina Autoblog