Segundo jornal, Great Wall já comprou fábrica da Daimler em Iracemápolis, em São Paulo


A Great Wall ainda não confirmou, mas caminha para comprar a fábrica de Iracemápolis (SP), que era da Mercedes-Benz. Segundo informações do jornal O Globo, a chinesa já teria fechado o negócio com os alemães para ter acesso à fábrica e a Great Wall iniciaria produzindo um utilitário esportivo e uma picape. Segundo o jornalista Marcelo Ninio, a Great Wall fechou o negócio com a Mercedes-Benz há menos de três semanas e que a chinesa comemorou o fato de ter uma fábrica na América do Sul, no dia 25 de junho. Já era sabido que a unidade de Iracemápolis se encaixava no perfil da Great Wall por ser uma fábrica de pequeno porte e moderna, com cinco anos de inauguração apenas. A Great Wall tem comprado uma série de fábricas que ficaram paradas: na Índia, comprou uma da GM; e na Tailândia, comprou outra da GM. Segundo informações do site WebMotors, a Great Wall deve iniciar a sua operação com cerca de 60 concessionários e apostando primeiro em modelos importados, que alguns podem ser nacionalizados depois. A fábrica só começaria a produzir automóveis em meados de 2024, possivelmente com modelos mais acessíveis, como o Haval H2 e Haval H4. A marca ainda possui um plano de trazer automóveis elétricos da Ora. Se for levar em conta, a Great Wall pode trazer uma série de marcas ao Brasil que pertencem ao Great Wall Group (GWG). Assim como a Chery, a marca também possui uma marca de SUVs premium, a Wey. Inaugurada em 2016, a fábrica custou R$600 milhões e possui capacidade de produzir até 20.000 unidades ao ano. Caso a fábrica da Mercedes seja adquirida, a Great Wall terá uma capacidade produtiva que deve ser pequena inicialmente e, como deve mirar no mercado brasileiro e argentino, a fábrica deve atender as capacidades da marca. Apesar de ser pequena, a fábrica é bem moderna e possui um processo produtivo que parece atender bastante os requisitos da marca chinesa. A produção de automóveis está parada desde dezembro do ano passado, quando a marca deixou de produzir automóveis em nosso mercado. Antes da aquisição da fábrica, a Great Wall pode chegar ao mercado brasileiro antes. “A ideia é ter uma decisão até o final do ano, ou, no mais tardar, no começo de 2022”, destacou Anderson Suzuki, Responsável pelos Departamentos de Produto e Marketing para a América do Sul.




Comentários

Postagens mais visitadas deste blog

Curiosidades: Os carros mais vendidos do Brasil em 1994!

Toyota Yaris Sedan de nova geração não está no novo ciclo de investimentos para o Brasil

Hyundai Mobis lança dois novos acessórios para o trio formado por HB20, HB20S e Creta

Até 2030, 60% das vendas da Stellantis devem ser de híbridos e com modelos de volume

BMW lança uma nova versão para o X4 no Brasil, a xDrive20i M Sport, por R$ 440.950

Jeep apresenta novos acessórios desenvolvidos pela Mopar para trio de veículos no Brasil

Huawei e Dongfeng revelam teaser do seu primeiro SUV da nova marca, chamada Yijing

Ford convoca um recall que envolve a Ranger e Ranger Raptor, por sistema antiesmagamento

Toyota comemorou o aniversário de 11 anos de operação da fábrica de Sorocaba (SP)

Fiat Fiorino ganha reestilização depois de oito anos e chega em versão única, por R$ 99.990